Sari la conținut

Postări Recomandate

Am facut vreo 2000 si ceva de km in ultima saptamana. Am fost 2 adulti si 1 copil, portbagajul plin, am folosit si AC iar viteza medie afisata de CB pe toata distanta a fost de putin peste 50 km/h (53 sau 54). Consumul a fost, conform spritmonitor, intre 8,46 si 6,75 litri la suta de km, coborandu-mi media totala la 9,09. Am ramas cam surprins ca pot scoate la a mea asemenea consumuri.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html - inregistrarile din 5 septembrie pana in prezent.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Sabratoare pe strada noastra!

Am trecut de 7000 km pe ultimii 700 de km ( 2/3 in oras 1/3 sosea ) consumul a coborit pentru prima oara sub 7; 6,84 l diesel la 100 km.

 

Eheee - e normal sa fie asa, in primii 15mii, cat motorul e inca in "rodaj" cu soferul lui. Trebuie sa inveti trairile motorului si sa il simti. Cel mai scazut consum l-am avut de 5,6 la Diesel, pe ruta Cluj-Bucuresti - mers noaptea, fara trafic si constant. O placere!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Duster 1.6 16v 4x4 (2011 cu 8168Km - curent 13793):

2 persoane, portbagajul plin cu bagaj foarte greu, bagaj si in cabina/spate.

1140 Km Bucuresti-Timisoara-Bucuresti (viteza media la limita legala)

3350 Km Timisoara-Marsilia-Timisoara pe autostrazi (viteza medie 125Kmh)

1155 Km in Franta drumuri locale de munte si de deal (viteza medie la limita legala)

Total de 5625 Km cu un consum mediu (CB) de 8L/100Km cu o viteza medie (CB) de 72Kmh.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

A venit frigul, a crescut si consumul.Daca pana acuma aveam consum in oras cam de 7.9 % mers de acasa pana la servici (aprox 4.5 km) si retur, acuma de cand a venit frigul in fiecare dimineata cand pornesc masina vad crescut consumul cu cate 0.1% si nu vrea sa mai scada de acolo. Acuma a ajuns la 8.3. Dar in iarna aveam si 11%. Stii ca distanta parcursa fiind foarte scurta motorul nici nu apuca sa se incalzeasca bine. Cu putin timp inainte sa ajung la estinatie se aprind primele doua liniute de la temperatura. Ceva sfaturi pe timp de iarna, testate? Sau motorina mai buna? Eu alimentez de la Petrom, motorina normala.Va multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Va salut! Debutez si eu pe acest forum cu un prim post legat de consumul la Duster-ul meu 4x4, benzina, aflat inca in rodaj - 1100 km parcursi.

Primul test l-am facut pe ruta Focsani - Bacau - Focsani, condus lejer, 100-110 km/h in treapta a 6-a, 70-80 km/h in localitate, tot timpul cuplat in modul 2WD.

La plecare am facut plinul si am resetat indicii din bord, la sosire, aveam urmatoarele valori: 218,6 km parcursi, 19,9 litri consumati, adica un consum mediu de 9,1 %. Am refacut plinul si am pus 21,36 litri. O fi eroare de CB sau diferenta e cu cat m-au tras astia la pompa in piept?

Al 2-lea test l-am facut pe ruta Focsani - Bucuresti - Campina - Ploiesti - Focsani, cam acelasi regim de viteza, cu mentiunea ca din cauza vremii (ploaie si zone de pe carosabil cu strat consistent de apa) pana la Bucuresti am mers cuplat pe AUTO si cam 1 ora cu AC pornit. La fel, la plecare facut plinul, resetat valori , la sosire urmatoarele valori: 465,5 km parcursi, 42,6 litri consumati, adica un consum mediu de 9,1 %. Dedus de aici (cu referire la discutiile anterioare) ca in modul 2WD sau AUTO nu e diferenta la consum. Poate o sa spuna cineva ca s-a mai rodat motorul in cei 400 de km si de aia nu a crescut consumul, dar eu zic ca se compenseaza rodarea cu perioada cat am folosit AC-ul.

Am refacut plinul - 41,2 litri. M-am tot gandit de ce mi-a iesit diferenta negativa si cred ca, din moment ce intre cele 2 teste nu am mai pus benzina de nicaieri, la prima pompa m-au tras aia in piept(la realimentare), am plecat pe un plus fals de 1 litru si ceva si la a 2-a pompa nr de litri de pe bon au fost reali.

Mental note: de studiat ultima pompa - posibil sa nu "fure" !!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...