Sari la conținut

Postări Recomandate

Am facut vreo 2000 si ceva de km in ultima saptamana. Am fost 2 adulti si 1 copil, portbagajul plin, am folosit si AC iar viteza medie afisata de CB pe toata distanta a fost de putin peste 50 km/h (53 sau 54). Consumul a fost, conform spritmonitor, intre 8,46 si 6,75 litri la suta de km, coborandu-mi media totala la 9,09. Am ramas cam surprins ca pot scoate la a mea asemenea consumuri.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html - inregistrarile din 5 septembrie pana in prezent.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

Sabratoare pe strada noastra!

Am trecut de 7000 km pe ultimii 700 de km ( 2/3 in oras 1/3 sosea ) consumul a coborit pentru prima oara sub 7; 6,84 l diesel la 100 km.

 

Eheee - e normal sa fie asa, in primii 15mii, cat motorul e inca in "rodaj" cu soferul lui. Trebuie sa inveti trairile motorului si sa il simti. Cel mai scazut consum l-am avut de 5,6 la Diesel, pe ruta Cluj-Bucuresti - mers noaptea, fara trafic si constant. O placere!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Duster 1.6 16v 4x4 (2011 cu 8168Km - curent 13793):

2 persoane, portbagajul plin cu bagaj foarte greu, bagaj si in cabina/spate.

1140 Km Bucuresti-Timisoara-Bucuresti (viteza media la limita legala)

3350 Km Timisoara-Marsilia-Timisoara pe autostrazi (viteza medie 125Kmh)

1155 Km in Franta drumuri locale de munte si de deal (viteza medie la limita legala)

Total de 5625 Km cu un consum mediu (CB) de 8L/100Km cu o viteza medie (CB) de 72Kmh.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

A venit frigul, a crescut si consumul.Daca pana acuma aveam consum in oras cam de 7.9 % mers de acasa pana la servici (aprox 4.5 km) si retur, acuma de cand a venit frigul in fiecare dimineata cand pornesc masina vad crescut consumul cu cate 0.1% si nu vrea sa mai scada de acolo. Acuma a ajuns la 8.3. Dar in iarna aveam si 11%. Stii ca distanta parcursa fiind foarte scurta motorul nici nu apuca sa se incalzeasca bine. Cu putin timp inainte sa ajung la estinatie se aprind primele doua liniute de la temperatura. Ceva sfaturi pe timp de iarna, testate? Sau motorina mai buna? Eu alimentez de la Petrom, motorina normala.Va multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Va salut! Debutez si eu pe acest forum cu un prim post legat de consumul la Duster-ul meu 4x4, benzina, aflat inca in rodaj - 1100 km parcursi.

Primul test l-am facut pe ruta Focsani - Bacau - Focsani, condus lejer, 100-110 km/h in treapta a 6-a, 70-80 km/h in localitate, tot timpul cuplat in modul 2WD.

La plecare am facut plinul si am resetat indicii din bord, la sosire, aveam urmatoarele valori: 218,6 km parcursi, 19,9 litri consumati, adica un consum mediu de 9,1 %. Am refacut plinul si am pus 21,36 litri. O fi eroare de CB sau diferenta e cu cat m-au tras astia la pompa in piept?

Al 2-lea test l-am facut pe ruta Focsani - Bucuresti - Campina - Ploiesti - Focsani, cam acelasi regim de viteza, cu mentiunea ca din cauza vremii (ploaie si zone de pe carosabil cu strat consistent de apa) pana la Bucuresti am mers cuplat pe AUTO si cam 1 ora cu AC pornit. La fel, la plecare facut plinul, resetat valori , la sosire urmatoarele valori: 465,5 km parcursi, 42,6 litri consumati, adica un consum mediu de 9,1 %. Dedus de aici (cu referire la discutiile anterioare) ca in modul 2WD sau AUTO nu e diferenta la consum. Poate o sa spuna cineva ca s-a mai rodat motorul in cei 400 de km si de aia nu a crescut consumul, dar eu zic ca se compenseaza rodarea cu perioada cat am folosit AC-ul.

Am refacut plinul - 41,2 litri. M-am tot gandit de ce mi-a iesit diferenta negativa si cred ca, din moment ce intre cele 2 teste nu am mai pus benzina de nicaieri, la prima pompa m-au tras aia in piept(la realimentare), am plecat pe un plus fals de 1 litru si ceva si la a 2-a pompa nr de litri de pe bon au fost reali.

Mental note: de studiat ultima pompa - posibil sa nu "fure" !!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...