ambvision

Orice cumperi in lumea asta, mai ales daca e un produs scump, va fi segmentat ca dotari si pret astfel incat tot timpul sa te faca sa-ti doresti produsul cel mai scump, iar daca il iei pe cel mai scump, sa ai ceva dotari care sigur nu se regasesc la ceilalti. In mod deliberat, cele mai ieftine vor avea lipsuri, vor fi mai mici, mai urate, le vor lipsi dotari. Ei stiu ca oamenii cu bani pun pret pe orgoliu, fite, exclusivitate, si folosesc asta din plin. Chiar si cei din grupul VAG Si vei regasi asta la case, yacht-uri, aparate foto, rulote, haine, etc

http://www.autowebshop.ro/c/51/cos-pentru-bagaje/ http://www.sportsworld.ro/portbagaj-thule-xperience-828.html http://www.sportsworld.ro/portbagaj-auto-thule-xplorer-714.html http://www.ironman4x4.ro/category.php?id_category=33 http://shop.westalpineoffroad.ro/portbagaje-bull-face-dimensiuni-diferite http://service4x4.ro/products/KIT-MONTAJ-PORTBAGAJ,-4*PICIOARE,-STREASINA,-OL,-PORTBAGAJ-ARB,-LAND-ROVER-DISCOVERY-(LR5),-ARB-PN3700090,-ID12899.html https://www.bizoo.ro/firma/jeepmania/vanzare/9528647/portbagaj-universal-105-cm-x150-cm-roof-rack-defender https://www.bizoo.ro/firma/jeepman

Sincer eu nu inteleg de unde chiar arata suparare, deoarece: - de ce ai luat-o daca stiai ca pe spate are frane cu tamburi? tamburii asa functioneaza, se uzeaza, fac bavura, din cauza autoreglarii ies greu... pur si simplu asta e cu tamburii. Avand in vedere ca umbli la ei la 80-90.000km, eu nu vad o problema. Si faptul ca sabotii sunt lipiti - care ar fi problema? Asa se fabrica, si nu numai la Dacia - rugina aceea de suprafata o sa o gasesti la foarte multe masini din ziua de azi, chiar si la unele de 50.000 de euro http://www.powerstroke.org/forum /general-6-7-discussion/997865-n

Carligul e autohak g80s, iar in instalatia electrica Quasar MP2D1, mufa cu 7 pini se rabateaza incat intra in spatele barei cand nu e folosita

In sfarsit mi-am facut timp sa mai pun pe masina ce am mai achizitionat/mesterit de anul trecut incoace: grila de tabla expandata pt protectie radiatoare, bare transversale, cutie portbagaj, carlig remorcare, suport biciclete

Din Romania eu as cauta masina inca in garantie, cu istoric complet la reprezentanta, cu un singur proprietar, si vanduta de acesta, nu de intermediari. Unii mai recomandau masini din flota Petrom. Mai poti lua preturi de masini noi si din Ungaria, unde sunt ceva mai ieftine, evenetual poti lua unul model Cool, pe benzina, incat sa fie mai ieftin la achizitie. Au mai fost si masini vandute de catre forumisti de aici, masini despre care stiam tot timpul despre starea lor, insa nu la 7-8000 de euro. Eu acum 2 ani intentionam sa iau duster sh, insa dupa 6 luni de cautari si vorbit cu altii

Sa nu fi zacut in starea de dauna totala... pana si-a gasit romanul potrivit sa o repare... Cam ca asta http://www.daciaclub.ro/Sfaturi-va-rog-pt-Duster-second-hand-t294443.html Eventual poti sa cauti si una luata din Romania, inca in garantie, cu istoric complet si real, insa la astea cred ca e alt pret

@quarelin: la pretul acela (care contine si profitul vanzatorului), dupa parerea mea fie nu au km reali, fie au fost lovite si reparate, poate chiar dauna totala. Uita-te pe mobile.de la dustere cu aceste caracteristici, si nu vei gasi absolut nimic la pretul acela, cu acel nr. de kilometri http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=6600&makeModelVariant1.modelId=2&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&maxMileage=60000&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&fuels=DIESEL&climatisation=MANUAL_OR_AUTO

Driver's handbook, actualizat, in engleza https://www.renaultusa.com/News/DriversManuals/dacia%20duster.pdf

...de asemenea, o citire a manualului masinii ajuta la lamurirea diverselor butoane/functii/facilitati

Zic si eu niste pareri: 1. ati auzit in Germania sau Franta sa fie rechemare pt problema cu debitul de aerul conditionat? Eu nu, desi despre problema am citit pe forumurile lor 2. intamplare recenta (de acum 2 saptamani): nasul meu care lucreaza in Germania a cumparat un Maseratti SH de la o firma de SH, care i-au dat garantie 1 an la Maseratti cu conditia sa faca atunci revizia la reprezentanta Maseratti. A fost, a facut revizia: schimb de ulei, filtre si bujii - 1500 euro. Dupa cateva luni ii pusca o teava de la circuitul de racire la 260km/h pe autobahn de umple autostrada cu abur - duce

Posibil ca supapele din fata sa creeze o presiune in circuitul fata, presiune care sa nu permita valvei de la pompa sa comute complet

In acea consola se afla un senzor de temperatura montat/pozitionat gresit, ceea ce duce la o citire proasta a temperaturii, si astfel la depunerea de gheata

Am facut si eu revizia de 2 ani, la Dacia Service Cluj - Calea Turzii, a costat 725 ron schimbat ulei+filtre, placutele de frana cica mai tin pana la urmatoarea revizie. Am facut si itp, 125 ron. Inainte de a merge la revizie am verificat nivelul la ulei, era la jumatate intre min si max, nu pare sa fi scazut de la ultima revizie

Eu am luat un kit din acesta de reparatie http://www.dx.com/p/car-tubeless-tyre-puncture-repair-kit-tool-160228#.V0xA7-Tz_Sg si un compresor de la Lidl, ca personal mi-ar fi groaza de operatia de curatare a anvelopei dupa ce se usuca spuma aia inauntru Uite o solutie interesanta pt roata de rezerva http://www.tauro.co.za/project/dual-spare-wheel-carrierjerry-can-tow-bar-swing-arm/ http://www.expeditionportal.com/forum /threads/39023-Built-a-rear-tire-mount-for-my-ZJ

Diferenta principala e sunetul la viteza mai mare, mult atenuat la Wingbar din cauza design-ului mai aerodinamic. Altfel, au si dezavantaje, nu poti pune orice pe ele din cauza ca sunt mai late (80mm) decat prinderile standard de la cutii, suporti biciclete, etc

Pe unde am fost eu acum (Pietrele Albe) nu se poate urca cu 4x4, poate cu atv sau motocicleta, insa e panta foarte mare, si lunga. In schimb daca o iei de la Cabana Vladeasa direct in sus spre creasta poate ca s-ar putea, insa drumul e foarte pietros, nu stiu daca merita. Pe acolo e frumos de mers pe jos...

Am urcat din Rogojel pana la Cabana Vladeasa, acolo am luat-o la stanga prin padure, si am mai mers vreo 5km pana in Pietrele Albe. De acolo am urcat pe jos pana pe varful Vladeasa, e putin de mers pe jos, insa panta mare. Drumul din Rogojel pana la Cabana Vladeasa si mai departe pana in Pietrele Albe e rezonabil, probabil se poate face si cu 4x2, insa sunt si niste urcari la care prinde bine 4x4. Drumul e pietros, apa care mai curge din izvoare nu prea face noroi. Am avut noroc (fiind duminica dimineata) ca nu ne-am intalnit cu camioane cu lemne, am intalnit doar turisti pe jos, pe biciclet

La Pietrele Albe, sub Vf.Vladeasa

Tot caut pe site-ul overlimit.com, insa nu gasesc nicaieri sa scrie Torsen, doar ca e LSD, si LSD exista mai multe tipuri, nu doar Torsen. Tu unde anume ai vazut sa scrie?

As fi curios ce tip e diferentialul LSD, ca la pret e mult mai scump decat cele de la Mudster http://overlimit.com/en/product/diff-lock-for-rear-axle-lsd.html

As avea o intrebare, daca cumva stiti. Aceste 2 scuturi sunt de fapt acelasi produs ? http://www.mudstershop.com/ro/scut-din-otel-pentru-motor-cutie-viteze-si-bara https://www.auto-hak.ro/scut-motor-metalic/dacia/duster/scut-motor-metalic-dacia-duster-fabricatie-2010.html Nici unul nu precizeaza producatorul, pe http://autohak.com.pl nu gasesc scuturi. La al doilea link zice ca e vopsit in camp electrostatic, la primul nu precizeaza Daca au aceeasi grosime si forma, parca as prefera unul vopsit incat sa nu rugineasca foarte repede...

Am montat si eu dracovenia, imbunatatirea e mare, parca s-a mutat in spate rezervorul de apa, acum apa vine instantaneu. Multumesc @Killer82 pt ajutor cu cumpararea

Atentie la Micra benzina 16v, un prieten a dat una pe nimic deoarece i se tot ardeau bobinele de inductie, erau foarte scumpe, nu i-au gasit motivul arderii, si dupa vreo 3 radnduri de bobine a zis ca e mai ieftin sa o dea gratis si sa ia altceva... (inca cred ca era urmatoarea generatie, dupa k11)

Cand faci tuning castigi si la cuplu, iar accelerarile vor fi mai prompte si mai rapide, chiar si in limitele legale de viteza, de exemplu la depasiri