Sari la conținut

ambvision

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    635

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    31

 Tip conținut 

Orice postat de ambvision

  1. ambvision
    @teriaksun: de ce nu ai pus noul scut peste cel vechi? practic ai dat jos unul de calitate, cu nervuri de intarire, si ai pus altul doar cu putin mai gros, fara nervuri... Practic asa ai castigat doar un pic de protectie suplimentara la bara fata, nu o protectie mult mai buna la motor/cutie
  2. ambvision
    E vorba de tableta motorizata pe care am montat-o in bord, la care vreau sa pun un capac mai frumos, momentan e unul cam mic si urat Aici e topicul cu proiectul http://forumduster.r...__42#entry57780
  3. ambvision
    Da, vad topicurile si pot intra in ele.
  4. ambvision
    Daca sunt intr-un topic, si nu sunt logat, vad continutul. Daca fiind in acel topic ma loghez, nu mai am permisiunea sa vad ce e in topic. Daca intru intr-un topic gata logat, vad tot. Am facut si un teste de postare, am putut posta in topicul altuia, si sa dau like.
  5. ambvision
    Arata bine, trebuie sa caut si eu material din ala sa pun la tableta
  6. ambvision
    In ultimele 2 ierni ne-am petrecut sarbatorile la munte, masina a stat cateva zile in frig, si niciodata nu am avut probleme la pornire. Eu schimb si filtrul de motorina la fiecare revizie, si pun motorina de la Lukoil. Cu ocazia asta poti sa verifici si bujiile incandescente. Borna cu depuneri am avut si eu la un bmw, trebuie curatata si stransa bine. Sent from my SM-T580 using Tapatalk
  7. ambvision
  8. ambvision

    Noul Duster

    topic a răspuns la ambvision bmcpst în Dusterul meu

    @TheVolverine: daca despre http://www.paravant.ro/masca-radiator-dacia-duster.html intrebi, este topic separat: http://forumduster.ro/topic/2160-tutorial-protectie-de-iarna-pt-radiator-sub-numar/
  9. ambvision
    @quarelin: ca sa nu fac copy/paste la ce am scris pe topicul de remorci, uite cum mi-a iesit mie consumul cand am dus la munte materiale si niste oameni, 4x4 dci http://forumduster.r...__30#entry55713 In 43.000 km cu masina asta am constatat ca doar viteza mare o influenteaza la consum in mod semnificativ, incarcarea nu in mare masura. Nu stiu daca si la benzinare e la fel
  10. ambvision
    Avand in vedere faptul ca doriti un 4x2 si va faceti griji in privinta costurilor de utilizare, eu va recomand sandero stepway, mcv sau lodgy, motor 1.5 dci, veti avea costuri mai mici la achizitie, consum, asigurari, anvelope, etc, si in functie de ce alegeti, garda la sol apropiata de duster, si portbagaj mai mare
  11. ambvision
    Eu am nokian wr d4 si sunt extrem de multumit de ele, excelente pe ud, bune si la consum, bune si pe zapada
  12. ambvision
    Se zice ca la noi reducerile de Black Friday sunt asa: cu o luna inainte cresc preturile, si de Black Friday le scad inapoi ca "reducere". Pai nu e mai cinstit cum am gasit azi la un magazin specializat de piese auto ? Si fara atata strategie, planificare in avans, etc
  13. ambvision
    Nu mai stiu exact, dar parca HSA intra doar daca tii frana, apoi lasi frana si pornesti? Cred ca in situatia in care erai, nu mai tineai frana cand sa pornesti, deci HSA nu mai intra. Sau ar fi posibil ca din cauza noroiului si apei in care erau rotile din fata sa nu mai functioneze corect senzorii de viteza de la roti (cei folositi de abs), si astfel sistemul sa considere ca e functionare defectuoasa si sa decupleze toate asistentele legate de abs-esp-4x4? Am inteles ca ar decupla si daca constata diferenta de viteza intre puntea fata si spate, in caz de cauciucuri de marimi diferite, etc
  14. ambvision
    Cred ca in aceasa situatie cupla aceea nu mai e capabila sa cupleze 100%, si patineaza, lucru care duce la supraincalzire
  15. ambvision
    @CristiZ: daca ai avut aderenta doar pe puntea spate, si mai deloc pe fata, atunci toata forta de a misca masina s-a produs prin intermediul cuplajului spre puntea spate, care probabil s-a supraincalzit si a fost decuplat din aceasta cauza (din cate stiu are protectie la supraincalzire). Probabil acest cuplaj este putin subdimensionat pentru aceasta sarcina, si patineaza putin producand supraincalzirea lui. Dupa ce ai revenit pe asfalt puntea fata a revenit la aderenta mare, si nu s-a mai suprasolicitat cuplajul spre puntea spate.
  16. ambvision

    Turmalinul Meu

    topic a răspuns la ambvision bbm în Dusterul meu

    Pe mine m-ar interesa (dupa ce il montezi) daca eleronul are vreo influenta la consum, am tot citit despre aerodinamica, si teoretic ar putea ajuta.
  17. ambvision
    Eu am montat folii acum 2 ani, cand am luat masina, si cei care au montat foliile au demontat toate 4 usile, insa au remontat corect fetele de usi, cu mastic. Nu mi-a intrat niciodata apa in masina (PH2)
  18. ambvision
    Hai ca am trait s-o vad si pe asta, demonstratii dupa numarul de rezultate google Apropo, cauta dupa "hitler is a saint", si vezi cate rezultate da... vreo 20.000.000 - asa o fi, daca zice gogu Asta e, daca-i pe net, n-are cum sa fie neadevarat, nu ? Au trecut vremurile alea cand diferentialul era dispozitivul care transmitea miscarea de rotatie de la o intrare la 2 iesiri, si permitea ca cele 2 iesiri sa aiba viteze DIFERITE (de aici denumirea de diferential), oricare dintre ele putand avea viteza mai mica sau mai mare decat cealalta... P.S. Scuze de offtopic, dar nu m-am putut abt
  19. ambvision
    Sincer, din filmare nu mi se pare sa se comporte rau, insa 50km/h nu e o viteza asa mare, iar drumul era ud, dar nu plin de apa care sa necesite degajare. Cat despre franarea maxima/progresiva, din cate stiu la duster cu esp este Afu (asistenta la franarea de urgenta) care franeaza maxim daca apesi brusc pedala, chiar daca tu nu o apesi cu forta, ci doar brusc, poate de acolo a fost diferenta.
  20. ambvision
    Multumesc pentru test si celorlalti pentru informatii, ma va ajuta la anul cand schimb continental-urile. Pentru "excelent" vezi mai jos http://forumduster.ro/topic/1853-ba-al-meu/page__st__48#entry57364
  21. ambvision
    Asa ceva am patit si eu cu continental-urile cu care a venit masina in septembrie in Grecia, unde am prins ploile alea cod rosu. E drept, am 43000 km, deci nu mai sunt noi, insa dupa tura aceea am hotarat ca nu exista cauciuc bun tot anul, si daca vreau siguranta pentru vara o sa iau cand pot cauciucuri bune de vara (pt iarna am Nokian), ca nu-i de jucat cu asfaltul ud. De aceea tot intrebam si de BFG, ca m-ar tenta niste cauciucuri din astea pentru vara...
  22. ambvision
    Eu te intrebam, pe un alt topic ("Cum se comporta la franare pe asfalt ud, si la condus pe ud in general?"), doar ca acolo mi-ai raspuns "Excelent..." Probabil ca pana atunci nu intalnisesi ploaie cu dânsele Oricum, ma bucur de un raspuns mai "real". Sincer, cand le-am vazut profilul eu eram sigur ca n-or fi prea potrivite pentru asfalt ud. Sunt convins inca ca in offroad sunt bestiale.
  23. ambvision
    Eu nu am patit, vezi in link-ul de mai jos, cineva explica diferenta de chedere ph1 - ph2 http://forumduster.ro/topic/1809-fete-de-usi-dezlipite-duster-ph1/page__st__30#entry32530
  24. ambvision
    Bara stabilizatoare ai deja, sub masina, la puntea fata. Ce ai pus in poza e o bara care se monteaza intre oalele telescoapelor fata pentru rigidizare si mentinerea distantei intre ele la solicitari mari, cred ca tii spune "strut bar"
  25. ambvision
    Vezi ca este topic pt carlig de remorcare http://forumduster.r...r/page__st__174 eu am pus carlig autohak g80s cu instalatie electrica Quasar MP2D1, mi-a fost recomandat ca fiind un raport pret/calitate bun http://forumduster.r...__18#entry54438 Firma care l-a instalat mi-a spus ca nu trebuie trecut in talon. Ce vrei sa cari incat ti se pare mai utila acea platforma decat un portbagaj pe plafon? Cu cutie de bagaje pe carlig vei fi limitat si la incarcare (Thule EasyBase 949 am vazut ca suporta 50kg vs o cutie pe masina care merge si la 75kg), si ca sa ai acces la portbagaj trebuie sa dai
×
×
  • Creează nouă...