ambvision
-
Număr conținut
635 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
31
Orice postat de ambvision
-
Acuma fiecare cu placerile lui Eu ca fost posesor de logan benzinar si actual posesor de diesel, mie imi place mult mai mult diesel-ul la drum lung deoarece din cauza cuplului mare depasirile si urcarile de rampe le fac mult mai usor, fara sa tot retrogradez si sa turez excesiv motorul
-
La PH2 (nu stiu cum e la ph1) este un plastic care acopera partea din spate sus a boxei, astfel incat pe boxa nu ajunge apa
-
La 80000 euro gasesti si la nemti, sau mai ales la americani masini de serie cu performante similare... depinde de preferintele fiecaruia, doar bani sa fie
-
Eu mai degraba cred ca sunt foarte putine (daca sunt) benzinare duster 1.2tce cu GPL. Ce zici ca e "asemanator" e de fapt radical diferit ! Nu confunda injectia multipunct clasica (in galeria de admisie) cu cea directa ! Cu injectie clasica intr-adevar s-au vandut in unele tari direct cu GPL din fabrica, insa nu cu injectie directa !
-
Acum cateva luni am auzit la radio o stire, si am citit si in presa ca si Fiat a trisat la testele de emisii, mai exact softul masinilor lor respecta emisiile pt 22 minute, dupa care nu le mai respecta, in ideea ca se stia ca testele standard au durata de 20 minute... deci... care nemti.... ce au verificat ? http://www.telegraph.co.uk/cars/news/diesel-emissions-scandal-fiat-under-investigation/ http://fortune.com/2016/05/23/germany-fiat-diesel-emissions-ban/
-
Uite, aici a explicat @t0rquemada cum e cu managementul incarcarii bateriei la modele EURO6 http://forumduster.ro/topic/184-probleme-baterie-duster/page__st__198#entry46519 Eventual verifica si tensiunea cu un multimetru bun
-
Apropo de probleme, la alte marci... http://www.thetruthaboutcars.com/2016/10/jeep-renegade-may-possess-flamboyant-braking-issue/
-
Da, in 4-5 minute se incalzeste apa, insa nu si uleiul... In general, pentru a evita uzura unui motor prin folosirea lui la turatii mai mari, e important ca uleiul sa fie incalzit la temperatura lui nominala, iar uleiul se incalzeste mult mai tarziu decat apa. Unele masini care preponderent sunt conduse mai turat au indicator de temperatura a uleiului. http://www.tuneruniv...il-temperature/
-
Apoi nici mixt-ul nu-i la fel la toti Eu de cand am masina, 43000km, conform bonurilor am consum de 6.97l/100km, am pus intr-un fisier toate alimentarile cu motorina
-
E mult mai dificil de testat daca chiar vrei sa tragi o concluzie reala, iti trebuie 2 dustere identice in afara de aceste modificari aerodinamice: aceeasi incarcare, aceleasi cauciucuri, aceeasi presiune in ele, aceeasi uzura la ele, acelasi soft in computerul de injectie si computerul de bord, sa mearga in paralel, si asta cat mai multi km ca sa fie relevant. Apropo de aerodinamica, pentru Logan exista repere renault de deflectoare care se pun in fata rotilor din fata, si in fata rezervorului - as fi curios de aplicarea acelorasi idei si la duster. Carenaj pentru spate parca as incerca
-
Clipuri din offroad, soft sau extreme!
topic a răspuns la ambvision dust3radmin în Multimedia - video & imagini
-
Diverse accesorii, gadget-uri, scule, briz brizz-uri
topic a răspuns la ambvision dust3radmin în Piese si accesorii
Nu stiu daca e chiar carlig, sau accesoriu de pus la carlig (in poze nu am vazut sa aiba prinderea pe lonjeroane), eu mai degraba as pune o camera de mansarier decat asa ceva. Cu camera si roata de manevra te descurci -
Multumesc, pentru inchiderea geamurilor cred ca exista module aditionale pentru alarme, care fac acest lucru. Eu nu am in plan sa fac un asemenea modul, deoarece necesita cativa pini de la procesor (pe care i-am consumat pe toti deocamdata), si necesita interventie la instalatia electrica a geamurilor, si eu cu automatizarea mea exact asta am vrut sa evit.
-
Am terminat de montat si conectat led-urile la automatizare, ai am facut in graba si un filmulet de prezentare Deci, ca descriere a automatizarii in momentul actual: Automatizarea canbus - alarma + gaseste masina in parcare, follow me home, cornering lights, indicator temperatura motor, indicator sonor bujii incalzite, actionare telecomanda porti la 3 flash-uri, alimentare automata camera fata in functie de viteza, +12V pentru incarcatoare, tableta, detector de radar, activ de la punerea contactului pana la 2 minute dupa inchiderea masinii sau 15 minute de la oprirea motorului.
-
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la ambvision Cain în Discutii generale
In Germania este lege, pe autostrada trebuie mentinuti x metri fata de masina din fata, x=jumatate din viteza de deplasare. La 100km/h trebuie mentinuti minim 50m. Un prieten tocmai a fost taxat cu amenda + 30 zile interdictie sa conduca in Germania pt asa ceva, i-a venit acasa (in Germania) amenda cu poza si documente justificative, sunt camere fixe care pe langa viteza urmaresc si pastrarea distantei -
Interesant, ca pare sa aiba suprafata de contact cu asfaltul destul de mica, si un profil care nu pare sa degajeze apa... P.S. Mai tarziu am citit "user review"-urile din primul tau link, si mi se pare foarte interesant cum sunt percepute de catre utilizatori - multi le-au acordat 5 stele, si multi le-au acordat 1 stea - chiar ca m-au facut curios... http://www.bfgoodrichtires.com/tire-selector/category/off-road-tires/all-terrain-t-a-ko2/tire-details#expert_tire_reviews
-
Cum se comporta la franare pe asfalt ud, si la condus pe ud in general?
-
Si cine citeste acum forumul ce concluzie crezi ca o sa traga? O sa afle adevarul cum s-a intamplat, sau o "versiune", "particica", sau cum sa-i zicem ?
-
Deci, ti s-a atras atentia despre modul cum ai pus problema pe forumul din uk (unde m-am mai uitat si eu o data si chiar n-ai zis nimic de gpl), si tu il tragi de urechi pe om ca ai scris pe forumul din germania ! Si de fapt nici acolo nu ai scris de la bun inceput, ci a dus discutia la gpl...
-
Parerea mea e asa: - nu mi se pare corect, si nici avantajos pentru tine sa prezinti fapte incomplete, este o inducere in eroare voita, cu scop de denigrare - probabil ai facut asta stiind ca daca prezinti problema asa cum s-a intamplat, nu o sa ti se dea dreptate - una este sa se constate un viciu de fabricatie la o componenta, si sa fie o rechemare in service inclusiv a modelelor la care le-a EXPIRAT garantia, si alta este sa INCALCI contractul de garantie printr-o modificari de repere, folosire de combustibil neconform si neomologat pentru modelul respectiv... - daca nu reusesti sa obtii
-
Am mai facut niste mici pasi, am montat led-urile in oglinzi si in partea de jos a fetelor usilor din fata, mai trebuie sa le montez pe cele din spate si apoi le leg la automatizare. Rezultatul este peste asteptari (lumineaza bine chiar si in zona unde iluminatul stradal este bun), singura parere de rau e ca led-urile din oglinzi au temperatura de culoare rece (cu timpul o sa mai caut si ceva mai puternice, si cu lumina calda). Led-urile din fetele usilor le-am lipit incat sa bata putin si in interiorul masinii, pentru lumina la picioare cand usile sunt inchise
-
Au venit sculele... sa treaca ploile si ma apuc de montat led-uri in usi si oglinzi...
-
3 Camere Video Functionale Pe Navigatia Originala Duster
topic a răspuns la ambvision Cain în Sectiunea tehnica
Eu daca as monta camera in fata as cauta o solutie motorizata de a o proteja de ploaie/muste/vandalism cand nu este folosita, cu un actuator de inchidere centralizata sau un servomecanism, fie sa-i bage in fata un plastic/tabla de protectie, fie sa roteasca efectiv camera incat lentila ei sa fie "ascunsa" -
Kilometraj - scrie aici cati kilometri ai cu Dacia Duster
topic a răspuns la ambvision dust3radmin în Discutii generale
40000 in 2 ani si aproape 2 luni -
Cluj-Lefkada, 4 adulti+1 copil, portbagaj plin pana la tavan, cutie de 400L pe masina, plina si aceea Parcursi 3236km, drumul efectiv cam 2900km, restul plimbari pe acolo Viteza medie pana acolo a fost 79km/h, consum mediu pe toata distanta 7.1l/100km
