Sari la conținut

Postări Recomandate

Salutare,

am dotat si eu Duster-ul cu "dispozitiv remorcare atelaj" (termenul folosit de reprezentanta Dacia) pentru a putea sta mai linistit la volan si a tracta atelajul de 3-4 ori pe an.

Soferii de RATB si taximetristii (ei intodeauna se grabesc ) sunt mult mai atenti si nu se mai urca pe tine.

Chiar daca este o investitie semnificativa isi dovedeste utilitatea in timp .

Partea cu "amplifica avariile la auto in caz de lovitura puternica" este trecuta in planul doi daca ai casco.

 

Sa auzim de bine!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • Răspunsuri 269
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pam..pam.. Mi-am pus carlig fara a necesita decuparea barii. Producator AUTO-HAK. Nu s-a gaurit absolut nimic, gaurile sunt gata facute din fabrica. Un mic amanunt la achizitionarea carligului, spe

Da, pe 7 sau 13 pini

Trebuie decupat din scutul rezervorului de adblue, rezervor care trebuie golit și demontat (conform indicațiilor oficiale) . Modulul cu pricina scoate forța* din circuitele originale și în acelaș

Posted Images

Salut, a incercat cineva carligele de aici? cum se comporta, pretul pare ok dar nu vreau sa raman cu caruta in drum :)

http://www.bullbar-p...ia/dacia-duster

 

Am montat eu unul pe Duster: nu se decupeaza bara, este si rezistent (am tractat fara nici cea mai mica problema o rulota mare in Delta) si, pe de-asupra arata foarte bine. Este si omologat RAR asa ca nu-i nicio problema cu legea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 7 months later...

Stie cineva vreun tutorial monaj cirlig remorcare duster 4x4. M-am pricopsit cu unul, nu e original, are toate acesoriile de montaj, iar in instructiunile de montaj arata doar la 4x2. In instructiunile de montaj scrie 4x4 si 4x2, vinzatorul m-a asigurat ca merge si la 4x4 dar nu merge la facelit (ia returnat cineva dupa ce nu a potut sa-l monteze). Acum ma chinui sa inteleg cum se prinde de lojeroane ca ma inurca toba de esapament si oala pentru roata de rezerva(adica gpl). Mai exista pe forum instructiuni montaj in care arata demontarea capitonajelor din portbagaj. O fi pentru instalatia electrica. O poza cu prinderea pe lonjeroane daca are cineva ar fi buna

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@marinel76:

Chiar în primul tutorial pdf (@squirrel - aici) montaj cârlig remorcare de la figura 10 la 19 sunt prezentate operațiunile de montare a cârligului pe lonjeroane.

Acel tutorial este și pentru 4x4.

Afirm acest lucru deoarece eu am montat pe mașină un asemenea cârlig și băieții din service au procedat ca în acel tutorial.

Dacă ai cârlig de origine așa se procedează.

Mașina are prevăzute acele găuri numai că sunt acoperite cu un burete pe interior și pe exterior cu antifon.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mai studiez mîine sub maşină poate " mă prind". Am văzut gauri cu doape în lonjeroane dar erau în partea de jos nu lateral

 

Trimis de pe HTC folosind tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...