Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 269
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pam..pam.. Mi-am pus carlig fara a necesita decuparea barii. Producator AUTO-HAK. Nu s-a gaurit absolut nimic, gaurile sunt gata facute din fabrica. Un mic amanunt la achizitionarea carligului, spe

Da, pe 7 sau 13 pini

Trebuie decupat din scutul rezervorului de adblue, rezervor care trebuie golit și demontat (conform indicațiilor oficiale) . Modulul cu pricina scoate forța* din circuitele originale și în acelaș

Posted Images

pai intr-o zi am fost lovit de doua ori in spate si ultimul a dat usor si i-a picat numarul. la om ii era mai mult de numaru lui decat ca m-a lovit.

dupa toata treaba care nu e atent e treaba lui. impacturi violente.. sper sa nu fie asa ceva, in rest pentru oras eu zic ca merita ca poate e mai atenta masina din spate decat fara carlig.

in viitor oricum urmeaza o remorca asa ca nu e complet inutil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

depinde de impact,daca este puternic deformeaza mai rau ,decat daca nu -l aveai,ptr tamponari usoare merge

 

parerea ca daca ai carlig si la un impact puternic e mai rau decat fara el, este echivalenta cu purtarea castii de protectie;

cu alte cuvinte, daca ai casca de protectie e mai rau la un impact violent cu o caramida in cap decat fara casca........................ :hyper:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

parerea ca daca ai carlig si la un impact puternic e mai rau decat fara el, este echivalenta cu purtarea castii de protectie;

cu alte cuvinte, daca ai casca de protectie e mai rau la un impact violent cu o caramida in cap decat fara casca........................ :hyper:

 

Intotdeauna este vorba de ce anume a cauzat impactul si cum s-a produs el. Ideea este ca acest carlig este primul care "incaseaza" impactul, dar pentru ca este prins direct de caroseria masinii, redistribuie aceasta energie in intreaga caroserie in caroserie inainte ca vehicului cu pricina sa atinga alte parti din caroseria masinii. Sa nu apuce sa se deformeze structural masina pana sa apuce bara si absorbantele de socuri sa preia din acest soc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Scutul protejează carterul motorului şi dispersează forţa de impact…cârligul în loc să lase celulele alea de plastic să absoarbă şocul, îl transmit direct în structura de rezistenţă…Fiecare face cum crede că este bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

:baby: tot felul de pareri.... Daca-ar fi dupa unii... si daca tragi rulota cu carligul, se deformeaza sasiul (dar in sens invers)... :hairy:

Hai fratilor... carligul a fost montat si utilizat, de cand a fost inventat, pentru tractiune (remorca) si/sau protectie spate! Toate masinile care au deja carlig in spate s-au deformat maxim de la impact... :frantics:

Oare, in cele 4 puncte de prindere, nu disperseaza si carligul in asa fel sa nu distruga lonjeroanele

De ce nu spune nimeni ca... daca ai carlig, intotdeauna, cel din spate il vede, pastreaza distanta si este FOARTE ATENT sa nu ti-o "traga" :hyper:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...