Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 269
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pam..pam.. Mi-am pus carlig fara a necesita decuparea barii. Producator AUTO-HAK. Nu s-a gaurit absolut nimic, gaurile sunt gata facute din fabrica. Un mic amanunt la achizitionarea carligului, spe

Da, pe 7 sau 13 pini

Trebuie decupat din scutul rezervorului de adblue, rezervor care trebuie golit și demontat (conform indicațiilor oficiale) . Modulul cu pricina scoate forța* din circuitele originale și în acelaș

Posted Images

daca ai carlig, nu trebuie sa umbli tu sa iti vopsesti masina pentru ca un sofer din spatele tau e neatent. cel care m-a lovit a doua oara a zis ca nu am nimic..dar defapt mi-a tras cateva zgarieturi pe ornamentul gri la spoiler.

daca aveam carlig eu puteam sa plec mai departe si el plangea ca si-a lovit masina si ca trebuie sa scoata bani din buzunar pentru reparatie.

 

dupa o saptamana ce am patit cu dusterelul incidentele, eram in bucuresti cu mcv-ul intr-o parcare si ma trezesc ca ma loveste altu.. la fel neatent si s-a ales cu tripla sparta si eu cu zgarietura pe spoiler. iese omu din masina calm si a nu-i nimic ca oricum am casco. la tine nu e nimic.. asa ca a plecat mai departe.

 

la cat de prost se conduce in ziua de azi ar trebui toata masina sa fie protejata de bare de metal.. ca sa fi protejat. acuma fiecare face cum vrea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Şi de ce „ţi-ar trage-o” dacă nu ai cârlig? Dacă este să fie neatent, nu cred că mai contează cârligul.

Eu sunt convins ca este mult mai atent cand iti vad carlogul in spate! Pot sa afirm asta deoarece ii vad in oglinda cum stau la distanta!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

daca ar fi sa gandim ca deformeaza masina,atunci s-ar "deforma" si cand tragi remorca de 850kg peste o bordura sau cand mergi cu 100km/h si dai intr-o groapa....

Taica-miu are de 15 ani carlig pe masina,in tot acest rastimp au intrat vreo 8 in el si nu are/avut nicio problema

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si eu de cand am carligul vad ca cei din spate sunt foarte atenti, iar eu conduc mai linistit...

problema nu se pune la un impact foarte puternic unde nici nu stii cine mai scapa, ci la impacturile de intensitate mica, in special cele de la semafor sau trecerile de pietoni, cand cel din spate se uita pe aiurea si nu te vede decat in ultima clipa, apasa pe frana, masina incetineste insa mai merge putin si poc, intra in tine....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Corect, subscriu. Tatal meu pe Mazda lui, tot asa a patit. Au intrat in el si in loc sa mearga la service, sa piarda timp si nervi cu schimbatul platicului, cu vopsirea, asa a plecat fara zgarietura. Ce-i drept "adormitul" care a intrat in el din spate, si-a cam spart tot ce avea in fata....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@danielcojocar, te rog sa-mi spui si mie cand ai timp, ce tip de carlig ai tu pe Duster (permanent sau semidemontabil), vreau sa-mi montez si eu unul, voi avea de tras o remorca prin Germania si daca tot intentionez sa-l pun, macar sa fie "capabil" sa care max 1500 kg (eventual o rulota). Ca pret, am vazut oferte intre 400 - 1200 lei cu kit electric inclus - mufa cu 7 pini.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...