Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

Va rog sa ma ajutati cu o informatie.

 

Un amic jura pe ma'sa si pe tac'su ca gumele de iarna Barum sunt cea mai mare smecherie de cand s-a inventat gaura la covrig...

 

 

Stiu ca unii dintre voi au folosit Barum.

Ma astept sa fie gume ok, nu premium si nici gaura de la covrig. Intrebarea mea e: le-a folosit cineva mai mult de o iarna? Ca in prima iarna al dracu' de multe gume fac fata.

 

Si 2: E adevarat ca sunt in realitate gume Conti facute la cehi, de buget? Sau e doar folclor...

 

Edit: shit... post d3 pe telefon. Rog un moderator sa il mute. Mea culpa...voiam sa postez la Anvelope de iarna.

 

@mugur, eu am Barum Polaris 3, acum e a doua iarna, asa ca abia la vara pot sa zic daca is mai rele decat anul trecut.

Sunt anvelope din grupul conti, ale mele sunt facute in cehia si sunt cele mai ieftine din grupul conti. Ca idee am mai mers cu astfel de anvelope si pe dustere inchiriate ( alea nu mai erau noi) si n-am avut probleme/emotii dar clar nu se compara cu nokian, de exemplu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

Mersi mult! Nu s-or compara cu Nokian dar nici n-au pret de Nokian. Conteaza si cum mergi si pe unde nu doar guma...astept sa imi zici la primavara, iarna asta ma descurc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@mugur eu iarna trecuta dupa ce m-a prins zapada cu cauciucurile stock conti, am luat la urgenta dar nu cele mai ieftine cauciucuri de iarna. Sunt Falken Landair, facute in Japonia, Nu am studiat prea mult despre ele ca nu aveam timp, dar mi-au lasat o impresie foarta buna cand am venit dinspre Onesti la Brasov . Zapada foarte mare si condus prudent. Singura problema este ca mi se par putin mai galagioase pe asfalt , dar asta e normal.post-3487-0-21115500-1446660873_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Barum astea erau 307ron cica...n-am stat sa caut.

 

Va rog sa nu intelegeti ca vreau Barum neaparat! Voiam sa inteleg care e smecheria, si m-am contrazis cu amicul, eu sustinand ca daca is bune, is bune o iarna la banii aia. El..cum ziceam: gaura de la covrig.

 

Pe subaru de cand o am, am avut nokian o data si in rest Vredestein Quatrack.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intr-adevar sunt mult mai ieftine decat nokian-urile, nu imi dau seama daca si cat pierzi la consum si la numarul de ani in care le poti folosi.

Pot sa-ti mai zic niste "experiente", insa nu sunt cu cauciucuri de iarna:

- pe logan pt vara am avut barum - cand s-au terminat si am pus good year gt3 a fost diferenta de la cer la pamant

- un prieten care lucra la continental si-a luat barum pt un bmw m3, ca sunt facute de continental - le-a terminat in cateva luni, a zis ca n-au aderenta deloc, si s-a jurat ca nu mai cumpara

- de 1 luna am pus pe duster nokian-urile wr d4 in loc de conti all season - deocamdata, in lipsa iernii, mi se par superioare continental-urilor din toate punctele de vedere - tinuta de drum, zgomot la rulare, consum

- pe logan am avut matador de iarna - intr-adevar, dupa fiecare an se simtea clar ca sunt mai proaste decat anul precedent

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Polaris 3 sunt cuciucuri corecte, depinde insa cum mergi cu ele si pe unde. Am avut polemici iarna trecuta cu unii useri de aici cum ca si conti crosscontact LX all season sunt ok de iarna ca mergi preventiv si cand am schimbat pe polaris parca era alta masina. Toata chestia asta despre cauciucuri e foarte subiectiva.

 

Review

 

si nu sunt zgomotoase (71dB) si nici gurmande (comparat cu crosscontact LX).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...