Sari la conținut

Probleme indicator consum


Postări Recomandate

Eu am pățit același lucru de câteva ori, dar doar când parcasem pe niște pante. Nu l-am luat în serios, bănuiam că e de la pantă. Indicatorul a rămas dereglat cât am mers cu ea. Am parcat-o pe drept și am lasat-o în pace câteva ore, și apoi arăta iarăși normal. Eu am pus pe seama faptului că nivelul indicat e controlat de CB, și cred că are niște aproximări de forma "combustibilul nu poate să crească sau să scadă brusc". Ca atare, până la o repornire pe drept, nu actualizează nivelul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Defapt ai făcut ceva, ai consumat din carburantul din rezervor - suficient cât să facă recalibrarea singur.

Eu la toate masinile detinute in peste 33 de ani am alimentat pana la primul “click” al pompei si nu am vazut “becul rosu”, lucru valabil si la masina actuala: alimentare pana la primul click si cand

Dacă în loc de L/100km ai km/L atunci: a) cineva s-a jucat aiurea b) mașina e de afară, dintr-o tară cu km/L - cam greu e teritoriul european   Se rezolvă din diagnoză.

Posted Images

Eu am pățit același lucru de câteva ori, dar doar când parcasem pe niște pante. Nu l-am luat în serios, bănuiam că e de la pantă. Indicatorul a rămas dereglat cât am mers cu ea. Am parcat-o pe drept și am lasat-o în pace câteva ore, și apoi arăta iarăși normal. Eu am pus pe seama faptului că nivelul indicat e controlat de CB, și cred că are niște aproximări de forma "combustibilul nu poate să crească sau să scadă brusc". Ca atare, până la o repornire pe drept, nu actualizează nivelul.

 

Hmm... Deci se pare ca din pacate problema persista si la facelift...

E drept ca si eu am lasat-o peste noapte putin inclinata pe stanga, dar eram si foarte aproape de niste boscheti, de unde baietii isi puteau face linistiti treaba pe timpul noptii. De aia eram eu ferm convins initial ca mi-au furat motorina :)

 

LE: Si eu am lasat-o parcata pe drept vre-o 2 ore jumate, dar nu si-a revenit nivelul... Poate are nevoie de-o noapte intreaba :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hmm... Deci se pare ca din pacate problema persista si la facelift...

E drept ca si eu am lasat-o peste noapte putin inclinata pe stanga, dar eram si foarte aproape de niste boscheti, de unde baietii isi puteau face linistiti treaba pe timpul noptii. De aia eram eu ferm convins initial ca mi-au furat motorina :)

 

LE: Si eu am lasat-o parcata pe drept vre-o 2 ore jumate, dar nu si-a revenit nivelul... Poate are nevoie de-o noapte intreaba :)

 

Eu n-am luat problema prea în serios pentru că fusese și panta foarte mare și problema n-a persistat foarte mult. Dacă în cazul tău persistă, probabil cel mai bine e să faci o vizită la garanție.

Oricum, îți înțeleg teama inițială :). Și mie mi-a sărit puțin inima când am pornit și am văzut, în loc de plin, doar 3 liniuțe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca persista merigi cu ea la service. Eu am patit-o cand cu plinul facut imi lipseau 2 liniute, am fost la service la garantie cu ea, au scos sonda litrometrica, deschis ticket in sistem la Dacia, care i-a pus sa verifice o tensiune (sau rezistenta?) pe acolo in 5 pozitii diferite ale plutitorului. Nu mi-au schimbat-o din cauza ca avea abatere doar intr-una din cele 5 pozitii (transmis de la Dacia verdictul). Dupa ce au pus-o la loc si-a revenit si a mers fara probleme. Cei de la dealer mi-au zis sa mai vin daca mai face, poate se strica mai tare sa se poata schimba. :) Nu m-a costat nimic operatiunea deoarece vazusera cei de la dealer comportamentul defectuos.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sfat:

Nu umbla tu la rezervor! Nu este o chestie ca ti-ai pierde garantia dar, acolo este un loc sensibil si trebuie o cheie speciala pentru a desface piulita.

Chiar dac-ai reusi s-o scoti, exista riscul sa pui garnitura putin gresit, sa se ciupeasca si sa ai parte de miros de carburant in masina. Eu am patit acest lucru chiar cu mana mecanicului de service.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak changed the title to Probleme indicator consum
  • Mak pinned this topic
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...