Cum putem economisi combustibil

[Ahille 26]

Acum ca mi-a iesit masina din garantie, ma intrebam daca exista vreo solutie sa schimb pinionul de la viteza a 6-a de la cutia mea TL8*000 cu un pinion de viteza a 6-a de la o cutie TL4*043. Oare e posibil acest lucru si ce complicatii pot aparea ?

Nu merita schimbat cu cel de pe Duster 4x2 ci cu cel de pe Kangoo sau Megane III nu stiu exact (k9k 836) (ai in treapta a VI-a 130Km/h la 2500 rpm). Duster 4x2 dci de 107 CP are la 140 km/h 3000 rpm iar la 115 km/h ai 2500 rpm, fata de 4x4 unde ai la 130km/h 3000 rpm deci nu e o diferenta asa de mare sa merite investitia.

[2]

[cosmins2000 4]

Merci de raspuns. As fi vrut sa am vreo 2200-2300 turatii pe la 130km/h, asa cum e la noul logan dci 90Cp, cu a 5-a.

Daca s-ar potrivi ceva de la kangoo sau megane III cum zici tu ar fi OK. Acum sa vad de unde sa culeg niste informatii in acest sens....ca tare ma bate gandul.

[Ahille 26]

Cutia de viteze de pe megane estate este TL 0022 si are raportul de demultiplicare mai mare la toare treptele inclusiv la a VI-a.

[Ahille 26]

Cutia de viteze de pe megane estate este TL 0022 si are raportul de demultiplicare mai mare la toare treptele inclusiv la a VI-a.

[costelandrei20 62]

Cei cu benzinare: montati Gpl pe masina si consumul echivalent benzina va scadea cu 2, 2,5 litri/100. Si se simte tare la buzunar un plin de Gpl fata de unul de benzina. Imi pare rau ca nu am pus mai demult Gpl.

P.S. - si mai rau imi pare ca nu am citit topicul mai demult...am luat teapa cu magnetii minune ! O seara buna.

[cosmins2000 4]

Cutia de viteze de pe megane estate este TL 0022 si are raportul de demultiplicare mai mare la toare treptele inclusiv la a VI-a.

 

Estate-le din 2010 pana in prezent? Ai tu ceva informatii ca se pot schimba pinioanele intre ele si sunt compatibile? Sau toata cutia trebuie schimbata?

[air_wolf 45]

use transportul in comun, luke!

 

la dacia 1300 cutie in 4 am pus la a IV-a pinion de a V-a de R21. modificari de cutie se pot face, dar daca tot a iesit masina din garantie, mergi si resofteaza-o, vezi cum se comporta si abia dupa aceea gindeste-te asa de departe! si daca tot te gindesti, schimba pinionul de a III-a si de a VI-a. cel de a III-a ca sa ai si in oras o imbunatatire a consumului si ca sa merite investitia, fara sa afectezi performantele in offroad.

altfel, daca imbunatatesti consumul cu 1l/100KM, asta inseamna 6 lei/100KM. cum modificarea eu o estimez la circa 350EUR (piese, uleiuri, manopera) ar insemna ca o amortizezi in circa 27000KM!!! pentru unii s-ar putea sa nu merite.

[costelandrei20 62]

use transportul in comun, luke!

 

la dacia 1300 cutie in 4 am pus la a IV-a pinion de a V-a de R21. modificari de cutie se pot face, dar daca tot a iesit masina din garantie, mergi si resofteaza-o, vezi cum se comporta si abia dupa aceea gindeste-te asa de departe! si daca tot te gindesti, schimba pinionul de a III-a si de a VI-a. cel de a III-a ca sa ai si in oras o imbunatatire a consumului si ca sa merite investitia, fara sa afectezi performantele in offroad.

altfel, daca imbunatatesti consumul cu 1l/100KM, asta inseamna 6 lei/100KM. cum modificarea eu o estimez la circa 350EUR (piese, uleiuri, manopera) ar insemna ca o amortizezi in circa 27000KM!!! pentru unii s-ar putea sa nu merite.

Si dupa ce modifici cu 350 de euro cutia s-ar putea sa nu mearga si sa mai bagi niste bani...si ajungi la pretul instalarii Gpl. Parerea mea.