Sari la conținut

Resetare cheita service Duster 2017 FA2


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Sunt un simplu utilizator si nu un specialist in IT, dar mi s-a părut destul de simplu sa activez unele funcții cu ddt4all: senzor ploaie, cornering, oprit ștergere automata luneta in marșarier, oprit

Captura atasata e una mai veche facuta pe masina. Doar ce am efectuat revizia iar resetarea s-a facut in reprezentanta. Astept sa mai adun ceva kilometrii si voi posta doua capturi cu durata si numaru

Cum mașina e 2017, deci încă în garanție, reset-ul se face numai în reprezentanță. Soluțiile prezentate sunt "as is", cine e dispus să experimenteze o face pe pielea și banii lui

Posted Images

Asa cum scris anterior descrierea din unele anunturi lasa mult "de dorit", pe alte forumuri am oferit cateva astfel de exemple si le-am explicat in detaliu, dar poti descarca aplicatia ELM Identifier si sa verifici interfata, chiar daca repet ca fratele chinez a pacalit si softul, iar daca ai "toate verzi" si "Software Version: elm 327 Bluetooth obdii V2.1" (destul de probabil) atunci poti sa o arunci la gunoi, nu suporta comenzi ATAL si ATPS iar tot ce este peste v1.4 este NOK.

Desigur insa ca procedezi asa cum doresti.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ambele sunt NOK (chiar daca prima mai "arata" cat de cat)

Dar cred ca se deviaza de la subiectul topicului cu discutia despre clonele astea, alegerea, "imprumutatul" lor, etc...

Editat de Gil26
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sunt 8 pagini, din care în mare, reiese:

1 . clonă de elm clonat de 10 lei + soft la mâna a 7 (mare parte din utilizatori nefiind capabili să-și facă propriul build)

2. interfață de minim 50euro + orice soft  compatibil PC/android, același de la pct 1.

3. clonă CLiP

4. ddt2000 + interfata proprietară 500e

5. orice tabletă mai răsărită(de la 1000e în sus) de la Launch, Autel, etc

6. interfată ADT, la cheie, 30000ron

 

Totul depinde de utilizator și cunoștințele sale...

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Detalii concrete s-au oferit;

- device xxx: cel putin o clona ELM327 cu chip PIC18F25K80 versiune soft 1.5 conforma sau orice alta interfata corespunzatoare programului folosit

- software yyy: Dacia reset service (versiune conforma), ddt4all\EcuTweaker, PyRen\PyClip, RenOLink, CanClip, etc.

- pasii au fost detaliati si in postul pe care l-am citat in urma cu doua pagini, si a mers ( experienta proprie cu clona ELM327 si dtt4all de care am scris plus inca o resetare anul trecut cu PyClip), dar nu numai ...

Insa asa cum bine s-a scris anterior :thumbsup: "Totul depinde de utilizator si cunostintele sale ..." ...

Editat de Gil26
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 8 months later...

Pt. ca se pare ca e mai simplu din butoane...

"Duster2 (also Sandero3/Logan3/Jogger?): On the Duster2, all parameters are in the speedometer (Cluster_L1_L2) under Ecrans Configuration, Conf Entretien. As with Gen. 2, you can set eight values: interval and remaining days/km for both oil changes (Vidange) and maintenance (Révision). Resetting the counters to their initial values is more complicated (select the Oil drain reset or Service reset function from the RoutineIdentifierList and execute the routine using the Oil DRAIN RESET Exec button. It seems to be easier to reset the values in the on-board computer menu."

Sursa

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...