Sari la conținut

problema sistem antipoluare


Postări Recomandate

La 25.04.2024 la 11:39, alfabit a spus:

Poza cu defectele pe injecţie indicate care era bine să o faci la diagnosticarea CLIP de reprezentanţă  când ai fost la ei la reparat. Dacă tot au ţi-au luat banii cam degeaba măcar poza aia  să o ai de arătat şi nouă.

Buna ziua,

Un timp a disparut problema cu erroarea respectiva dar acum 2 zile a reaparut.

Un prieten a pus un obd II si a verificat de reori pe tel, atasez o poza cu erorile.

Din cate am inteles e vb de senzorul de racire a apei. Ma gandesc sa il schimb dar habar nu am care este si unde este :)

Screenshot_20240620_123841_Torque.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 77
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am revenit. Mi-au reparat masina. Ier am ridicat-o de la service. Dupa 2 luni si jumatate de cand a aparut problema si 1 luna si jumatate de stat in service. Nu au mai schimbat cablajul masinii.

Se pot face anumite lucruri și fără să vii cu bordul plin de erori. Faptul că voi acceptați să fiți trimiși la plimbare și să reveniți când o să mai facă, dacă o să mai facă, este propria voastră aleg

Vad ca aici discutiile sunt mai mult filosofice, drept pentru care nu le voi mai continua. Nu sunt nihilist, sunt chiar realist si aplicat, tocmai de aceea nu-mi permit epitete/caracterizari la adresa

Posted Images

Diagnoza prezentată nu e foarte fiabilă, ELM 327 bt + troqe pe telefon eu nu m-aş baza pe ea, există şi prieteni cu scule conforme respectând recomandările ( SAE j2534 ) uzinelor Renault.

Aşa, multă baftă.  

Editat de alfabit
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare @Sileanu75 Am intampinat si eu exact aceeasi problema la masina personala, motorizare 1.6 Sce. Problema s-a rezolvat dupa schimbarea senzorului de temperatura apa. Codul pentru acest senzor este  22630JN00A fiind de provenienta Nissan. Acest senzor nu l-am gasit nicaieri original si am achizitonat un senzor Bosch, cod 0280130129. Masina merge perfect dupa ce am inlocuit senzorul.

O problema de genul asta e destul de greu de identificat, eu am reusit dupa 1 luna de intrebari in stanga si in dreapta, timp in care masina ajunsese sa se opreasca in mers datorita datelor eronate transmise de acest senzor calculatorului de injectie samd. Eu am reusit sa identific singur problema avand ca principal indiciu faptul ca dupa stingerea martorului de motor rece, in mers acesta se aprindea aleator.. un comportament ciudat avand in vedere ca in mers motorul nu se va raci niciodata sub temperatura minima de la pornire.

Senzorul de temperatura este pozitionat in partea dreapta cum te uiti la motor in zona furtunelor de antigel. Ca sa ai acces mai usor la el trebuie data jos carcasa filtrului de aer si inlocuirea este apoi foarte usoara.

 

7f4789e8-52f1-460f-8b5b-f845379b0773.jpg

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Verifica sistem antipoluare ,Duster 2022 ,Motorina,1461 cm,84 kw ,martor de bord aprins  la 29.000 km.Voi contacta Dacia MIDA Miercurea -Ciuc pe 01.Iulie 2024.In acest moment nu am atentionare de limitare nr  kilometrii pentru blocare motor. Revin cu detalii. 

Editat de ToplitaHR
i in loc de u
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 7 months later...
La 22.12.2020 la 12:31, LastnameRoman a spus:

Salutare, nu știu dacă mai urmărește cineva discuția. 

Eu am fost ieri la Meridian Nord, după ce mi-a apărut eroarea cu "sistemul antipoluare" și au descoperit băieții ca trebuie schimbat un termostat pilotat, care cică ala ar fi buba... 

Aștept sa vina piesa și sa vedem după. 

Buna ziua! Aceeași problema o am și eu. Ați rezolvat prin schimbarea termostatului pilotat? Mulțumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...