Sari la conținut

Schimbare distributie, schimbare curea accesorii


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 37
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Probabil încă nu se cunoaște că motoarele k9k euro6 cu adblue seamănă doar cu numele cu k9k euro6: - distribuție specială, nu merge cea de la un k9k euro6  /!\ cod orientativ 130C19462R /!\

Mai stai pe ganduri?Astepti sa se rupa sau ce?

Am schimbat pana la urma distributia, cureaua era in stare foarte bune, cauciucul nu era imbatranit, kitul de accesorii nu l-am schimbat, la fel cureaua de accesorii arata foarte bine.

Posted Images

Acum 7 minute, MAK a spus:

Pai sunt preturi de reprezentanta!De ce te mira ca au scorurile astea?

Am mai facut unele,altele pe ei si nu mi-a atras atentia pretul asa mare la piese.

acuma chiar ma simt pacalit nitel ))))

ce ma durea mana sa vin eu cu piesele daca stiam ca se exagereaza.

ideea este ca vreau sa ma informez daca nu sunt singurul cu acest pret la o schimbare de distributie la reprezenta Dacia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Diferentele intre reprezentante nu cred sa fie f.mari.Eu sunt in dubii daca in aprilie 2019 cand expira garantia de 3 ani sa merg cu piesele mele pentru revizia nr.3 sau sa cumpar de la ei..?

Editat de MAK
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Clar cu piesele la purtator.

oricum, schimb ulei,filtre,bucsaraie,dis s.a.m.d le schimb la service de cartier.

dar m-am gandit ca la distributie este ceva mai complex si nu am vrut sa ma risc.

 

Mai bine-mi bagau 1300 lei la manopera ,ca nu ma suparam.

dar asa sa stiu ca piesele pe net costa maxim 700 lei cu tva.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 months later...

Bună ziua, 

Am schimbat și eu distribuția la Dusterică. Este din August 2012, aproape 60000 km. Am optat pentru kit Ina ( rolele sunt made in Canada), iar cureaua de accesorii este Contitech extra și cea de distribuție este Ina.

Ce este interesant la vechea curea de accesorii? Începuse să se roadă pe margini. 

După înlocuire motorul pare că nu mai are acele trepidații la relanti și este mai silențios, deși schimbul de ulei nu a fost încă efectuat. Uleiul si filtrele le voi înlocui în luna în curs. 

Costul cu piese și manopera a fost 800 de lei. 

Prima impresie a fost ca " nu mai am terminația finală de la tobă". 

Editat de Lucian10
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 years later...

Salutare tuturor!

Cu scuzele de rigoare pentru ca "dezgrop mortii",  dar as avea nevoie de codul pentru curea distributie si cel pentru accesorii curea. Respectiv sa stiu daca urmeaza sa comand ce trebuie/este compatibil. Evident, pentru Duster-ul din semnatura.

Preturile din reprezentanta sunt mai mult decat prohibitive. Concret, devizul pentru revizia la 4 ani arata undeva la 3.300 RON. Re-vol-ta-tor.

Multumesc anticipat.

 

Screenshot 2023-08-31 at 11.59.55.png

Editat de waaargasm
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Kitul de distributie+pompa de apa(OE Renault,nu altceva)te costa ~1100 lei.Intra pe Piese auto Arges,transmite cod motor si an fabricatie si vei primii ce trebuie.Cu factura de montare in service agreat RAR,primesti 6 luni garantie la piese dupa ce le-o transmiti lor.Manopera inlocuire distributie in service agreat RAR 400-500 lei si 6 luni garantie lucrare.Nu uita sa ei antigel 3l.

Nu mai cauta coduri ca magazinele mari de piese auto Dacia,nu risca.

Spor la treaba.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Probabil încă nu se cunoaște că motoarele k9k euro6 cu adblue seamănă doar cu numele cu k9k euro6:

- distribuție specială, nu merge cea de la un k9k euro6  /!\ cod orientativ 130C19462R /!\

- 11 L de antigel

- 5,7L ulei

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...