Sari la conținut

'18 Duster 1,5 dCI 4X4 Prestige


Postări Recomandate

18 hours ago, Sirius said:

Bine, dar cand pornesti cu masina ziua sau noaptea trebuie sa ai luminile de drum (faza scurta) pornita, deci la ce iti mai trebuie senzor. Nu era mai mult confort daca punea senzorul la stergatoare pentru ploaie?

Pune mâna și citește legea DRL-ul e legal, deci nu trebuie să aprind nimic (DRL-ul se aprinde automat la pornirea motorului)

Ai senzor de lumină și ploaie, cel de lumină asta face aprinde DRL pe lumină sau lumini pe întuneric, cel de ploaie nu e activat.

Dacă se activează senzorul de ploaie merge și stergerea automată cînd plouă

Editat de t0rquemada
  • Like 4
  • Mulțumesc! 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 134
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Este vorba de al doilea meu Duster, de data aceasta un model 2018 4WD, motor tip K9K 1.5 dCI 110 cp, cutie de viteze M6, culoare Beige Dune, echipare Prestige la care am adaugat ca optionale BSW (aver

Pune mâna și citește legea DRL-ul e legal, deci nu trebuie să aprind nimic (DRL-ul se aprinde automat la pornirea motorului) Ai senzor de lumină și ploaie, cel de lumină asta face aprinde DRL pe

54545 km Pe 15 septembrie a fost schimbata pe garanție lampa marșarier; nu mai funcționa din cauză că ruginise soclul, așa că au preferat s-o schimbe cu totul. Consum mediu calculat la pompă

Posted Images

Acum 2 ore, t0rquemada a spus:

Dacă se activează senzorul de ploaie merge și stergerea automată cînd plouă

In sfarsit ajungem la ceva interesant, ca prea devenise obositoare discutia asta contradictorie despre care-i mai folositor si care nu..

Senzorul de ploaie este greu de activat? Ce implicatii ar fi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Ieri, la 15013 km, s-a facut prima revizie la dealer Dacia Auto Moldova P.Neamt.

Ulei ELF Evolution FullTech 5W30, garnitura buson golire ulei, filtru ulei, filtru motorina, filtru aer, filtru polen, 850.22 lei.

Reinnoit si asigurarile pe inca un an, la Allianz; RCA 381 lei (B8), Casco Gold fara fransiza 371 eur (SA 15433 eur).

Tot de ieri am trecut la rotile de vara de 17".

 

Cu ocazia primei revizii, fiind vorba de prima intrare in service, am cerut sa se rezolve si problema cu blocarea butoanelor de pe volan. Ei zic ca s-a rezolvat, insa n-am avut cum sa verific; 'om vedea cand se face mai cald.

In schimb, legat de cealalta problema cunoscuta, cu portierele care uneori nu se inchid automat la indepartarea de masina, s-au apucat ei sa reseteze ambele carduri de acces (desi le-am spus ca nu asta e problema) si intr-un final binenteles ca nu s-a schimbat nimic. Au incercat apoi sa ma abureasca cu tot felul de explicatii si pana la urma a ramas ca mai dau ei niste telefoane sa se informeze.  Pana una-alta, am scos astazi borna minus de la baterie(*) timp de circa 20 minute si acum inchiderea automata a portierelor functioneaza normal. Sa vedem cat dureaza minunea.

 

(*)Dupa repunerea bornei bateriei si pornirea motorului au ramas aprinsi martorii servodirectie, cheita portocalie si ESP, dar s-au stins dupa ce am mers cu masina aproape 1 km.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 15.03.2019 la 7:11, Stef13 a spus:

Ieri, la 15013 km, s-a facut prima revizie la dealer Dacia Auto Moldova P.Neamt.

Ulei ELF Evolution FullTech 5W30, garnitura buson golire ulei, filtru ulei, filtru motorina, filtru aer, filtru polen, 850.22 lei.

 Reinnoit si asigurarile pe inca un an, la Allianz; RCA 381 lei (B8), Casco Gold fara fransiza 371 eur (SA 15433 eur).

Tot de ieri am trecut la rotile de vara de 17".

 

Cu ocazia primei revizii, fiind vorba de prima intrare in service, am cerut sa se rezolve si problema cu blocarea butoanelor de pe volan. Ei zic ca s-a rezolvat, insa n-am avut cum sa verific; 'om vedea cand se face mai cald.

In schimb, legat de cealalta problema cunoscuta, cu portierele care uneori nu se inchid automat la indepartarea de masina, s-au apucat ei sa reseteze ambele carduri de acces (desi le-am spus ca nu asta e problema) si intr-un final binenteles ca nu s-a schimbat nimic. Au incercat apoi sa ma abureasca cu tot felul de explicatii si pana la urma a ramas ca mai dau ei niste telefoane sa se informeze.  Pana una-alta, am scos astazi borna minus de la baterie(*) timp de circa 20 minute si acum inchiderea automata a portierelor functioneaza normal. Sa vedem cat dureaza minunea.

  

(*)Dupa repunerea bornei bateriei si pornirea motorului au ramas aprinsi martorii servodirectie, cheita portocalie si ESP, dar s-au stins dupa ce am mers cu masina aproape 1 km.

  

 

Când scoți borna de la baterie - ai nevoie de cod pentru MediaNav?

Ai idee unde e filtrul de polen?

Mersi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, trebuie reintrodus codul Medianav. La mine era notat pe certificatul de garantie.

Filtrul de polen e sub torpedou, dar spunea cineva pe forum ca acum trebuie desfacut un surub ca sa-l poti scoate. N-am incercat si nu stiu mai multe, i-am lăsat pe ei sa-l schimbe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
La 15.03.2019 la 9:11, Stef13 a spus:

Pana una-alta, am scos astazi borna minus de la baterie(*) timp de circa 20 minute si acum inchiderea automata a portierelor functioneaza normal. Sa vedem cat dureaza minunea.

 

(*)Dupa repunerea bornei bateriei si pornirea motorului au ramas aprinsi martorii servodirectie, cheita portocalie si ESP, dar s-au stins dupa ce am mers cu masina aproape 1 km.

dupa repunerea bornei, trebuie "setat" capatul de cursa al  servodirectiei electrice : rotit de cateva ori volanul stanga -dreapta pana la capat -> martorul se stinge. Probabil tu ai facut treaba asta in mers, de asta s-a stins dupa 1km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak pinned this topic
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...