Duster 1.2 tce 125 Cp confort

[dancolt79 40]

@MAK mulțumesc pentru urare. Primele impresii: masina da senzația unei mașini moderne la construcția care-și Dacia a fost atenta la nevoile clientului. Îmi place cum se aprind luminile treptat odată ce ai deschis ușile, și faptul că se aprind și bordul și medianavul. Schimbătorul de viteze are cursele scurte, va trebui sa mă obișnuiesc cu el, că mi s-a întâmplat să le nimeresc greșit. In oraș va trebui sa mă obișnuiesc să merg cu a cincea. In curse de oraș doua treimi si mixt cu serpentine la început cu motorul rece, cu țăcănitul de la volan care nu știa să schimbe treptele optim că nu auzea motorul, in 50 km mașina a scos un 9.2 l consum mediu afișat mod tracțiune auto. . Denivelările le simți  și auzi insa masina zboară pur și simplu peste ele. Nu se balansează deloc. Pe serpentine la 50 km/ ora simt că mă târâi, la 60:km mașină curge frumos, la 70 am deja emoții , simt că trebuie să reduc. Cu bătrânelul Volvo, vitezele erau de 40/50/60.Denivelarile le simțeam destul de abitir, și mașina se și balansa stânga dreapta La best of din punctul meu de vedere LC150 la 80 simțeam că moșmondesc iar la denivelări doar auzeam zumzet că de simțit ..,,nica,,. Bineînțeles LCul era și foarte foarte priceput la golit de cont.....?. Scaunele puse pe încălzire după două trei minute deja simți că ești pus la gătit îmi plac că și capacitate de încălzire mi-ar fi plăcut să ai doua trepte de încălzire. Daca ești bocnă sunt foarte utile. Start stopul nu a avut șanse să îl văd cum acționează, afara fiind -1 și cartea tehnica ii spune că el funcționează intre 0 și 35. Gps ok m-a surprins cat de tare se aud indicațiile nu mai apucat sa intru in setări sa vad ce și cum. Ușile se închid frumos, cu un zgomot înfundat cea a șoferului a trebuit să o împing mai bărbătește tinde să nu se închidă complet,spunea dl Dacia că se va mai lasă chederul. Limitatorul funcționează chiar mi-a folosit neauzind încă motorul nesimtind feedbackul dat de deplasare tindeam sa tot apăs accelerația și contrar obiceiului meu as fi depășit viteza legală daca nu l-aș fi avut. Vopseaua mi se pare fragilă i-am pus accesorii de protecție ale ușilor din cauciuc ce-i drept tare dar fara sa fac tâmpenii am reușit să o zgârii superficial pe cca 2 mm și mă cam zgârie pe creier. Dinamica mi se pare buna daca nu as fi in rodaj as lasa-o sa îmi lase masina sa fie mi fâșneață. Am ceruit masina și arată super chiar acea vopseaua nu este metalizată, plus că o protejează și de mizerie iar pe termen lung și de degradare. Farurile sunt suficiente îmi dau vizibilitate buna chiar și pe drum neiluminat și cu trafic din fața care apropo datorita poziției înalte nu mă mai deranjează comparativ cu condusul unei berline. As fi vrut plafonul acoperit cu vinilin nu cu mocheta aceea care pare a se degrada ușor dar sper sa fie doar o impresie. Volanul m-a surprins cat de ușor se mișcă datorita direcției asistate electronic și într-adevăr aceasta sisteme e și variabilă. Sistemul de solare al geamurilor e în varianta cu duze ce dispersează lichidul că o ploaie pe tot parbrizul iar ștergătoarele după impulsul primit și trei acționări, fac o pauza de vreo două secunde și mai acționează o data ....foarte ok un detaliu ,, plus,,. . Acestea sunt primele impresii, mai detaliat după ce îi FC rodajul și voi avea păreri pertinente cu privire la mașinuța. In mare m-a făcut să zâmbesc a la Iliescu. 

[2]

[Mak 1.252]

Eu problema luminilor am rezolvat.o Am montat pe faza scurta Osram Night Vision..Parca astea sunt..Ideea e ca vad mult mai bine.Da,viata lor e mai scurta dar la fosta masina  m.au tinut cam 3 ani.

[connectorxp 22]

Felicitari de achizitie si cati mai mult km impreuna!

[dancolt79 40]

Revin cu o părere despre Duster. Wow!!!!. Am mers cu el la un drum spre București să îi fac test drive la viteza și mi-a plăcut.La întoarcere am dat de un trafic oprit complet datorita unui accident în fața . Am stat o ora fără să mă mișc. Pentru cine e curios și vrea am stat in dreptul Metro iar traficul era oprit până pe podul de deasupra caii ferate inclusiv. Și la insistențele soției am plecat in dreapta pe-un sa fiu curajos și să îi zic drum desfundat până în dreptul ,, chimiei,,. Tot pt cei cu google maps.  Drumul era practic un loc tăiat printre tufișuri cu noroaie moi astăzi de cca 20-25 cm cel puțin ....atât se afunda piciorul meu, plus gropi pline cu apa tot de cam aceeași înălțime. Dusterul a mers cu viteze intre 15 și 30 km la oră. Eu eram într-o stare de îmi rodeam unghiile de frica vopselei la contactul cu tufișurile, și pe de altă parte eram uimit de cum se mișcă mașina.Care a scăpat în mod uimitor de zgârieturi. Woooooow.?????

[abc 133]

Un consum se poate?

[dancolt79 40]

Înainte de off road era 9.5. 20 km etra urban serpentine 35 intraurban. Acum după încă 50 km numai urban și încă vreo 6 off road, 10.8. Căldură la maxim in majoritatea timpului 3 persoane, în off trei adulți și un copil. Și staționat destul de mult pe loc sa tot fie vreo ora jumate . Start stopul nu a intrat afara 0- -1 grad, exclusiv off road aderență de carosabil ud pe jos tracțiune pe auto tot timpul inclusiv off.

[dancolt79 40]

Update al impresiilor: după un wow a urmat și ceva neplăcut. Și anume, pe sosea condiții de iarnă, zăpadă pe jos masina subvireaza la viteze peste 80km/h chiar daca curba este mică, cu grad mic de virare, bănuiesc că datorită cauciucurilor all season. Cel puțin așa mi-a dat impresia. Plus că după vreo 60 km parcurși , comenzile computerului de bord s-au blocat, acele + și - din dreapta volanului. Asta a observat și dl Robert Adam când a făcut unul din review-urile dansului. Încă nu am repornit mașina sa vad daca și a revenit, la domnul Adam își revenise după ce luase o pauza de la drum. La mine imediat ce am oprit inițial motorul l-am repornit dar problema persista. O să țin sub observație sa vad daca e un obicei. Poate o hiba a softului. O sa vad.

[dancolt79 40]

Yeap problema e un obicei, am înțeles că nu sunt singurul ,,tătic,, al cărui copil are problema asta , să vedem cum tratează Dacia situația. Cred că problema e strâns legată de temperatura motorului sau din habitaclu de doua ori din doua a apărut după 45-50 minute de mers cu temperatura sistemului de încălzire la 3 din 4