City Mudster

[Cain 303]

Logic ca da - doar ca erai in Ungaria si am uitat de convertor. Sper ca nu le trebuie, oricum le-am pus si intrerupator.

Covertoare au laserele

[2]

[MikePop 167]

Ai un link pentru laserele din fata?

 

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

 

 

[Cain 303]

Nu se cumpara separat - sunt lasere ca cel pe spate, de tip linie sol modificate artizanal de electricianul de la NestiAuto sa fie fara linie si sa dea doar un punct (eu fiind plecat).

 

Sunt lasere auto chinezesti... si pentru ca imi erau la indemana le-am montat in cinstea momentelor cu injuraturi din trecut fata de ceata deasa.

Dau un fel de boost psihologic, din categoria ce pot face doua maini dibace si deasemenea dau un plus in discutille cu cei cu alte masini de genul... "O fi Dusterul tot Dacia, dar are lasere! ... - Whaaa??"

Au butonul lor separat, bat cat se poate de in jos si nu am degand sa le folosesc decat in situatii cand sunt in linie dreapta si nu risc sa le directionez pe sens opus pintr-o curba cu coborare, etc.

 

Laserele se unesc intr-un punct pe sol cam la 25m in fata. "Teoria" e ca daca nu mai vezi punctul respectiv unde se unesc si vezi doua puncte mai mici si mai aproape, sau observi diferente in modul de bataie a laserelor prin ceata, iti poti dea seama mult mai usor ce ai in fata. Inca nu am prins ceata ca sa le testez, dar banuiesc ca la primul nor pe munte, o sa pot sa le calibrez. Sunt lasate sa poate fi prinse si miscate cu degetele.

Editat 26 Februarie 2017 de Cain

[Cain 303]

typo - double edit

Editat 26 Februarie 2017 de Cain

[Cain 303]

Poza cu ele atasata imi aminteste de knight rider cu rosu pe fata

Editat 3 Martie 2017 de Cain

[cristic1982 87]

Vad ca ai niste deflectoare in fata rotilor din fata, ajuta sa nu mai sara apa pe parbriz cand treci prin balti?

[danielcojocar 1.494]

(...)deflectoare in fata rotilor din fata(...)

Raspunsul meu e: NU!

Am avut si eu (acum nu mai am decat unul) cca un an si... la trecerea prin balti, tot venea apa pe parbriz

 

Editat 3 Martie 2017 de danielcojocar

[Cain 303]

Cum spunea si Daniel... Deflectoarele alea au mai mult scop aerodinamic la viteze mai si maturat zapada. Nu stiu cata apa retin.

Legat de aerodiniamicitate, cu tot cu eleron si carenaj total pe bara spate, tot ce am putut observa ochiometric si cu rabdarea disponibila... este generic vbind, ca ce consuma la 130 km/h acum consuma la 140 km/h pe instant pe acelasi drum si in aceeasi zi. Am renuntat sa mai investighez pt ca am tras concluzia ca Dusterul consuma cel mai mult din cutie si roti. Pe PH2ul meu Euro 5 am aproximativ acelasi consum urban si extra urban (8-9 litrii). (*Probabil e si stilul de mers).

 

Legat de roti, inafara de o geometrie buna... ma amuzam azi ca am avut KO2 BFGurile dezumflate iarna si imi statea in 10,5 litrii in oras, iar in seara asta dupa ce am taiat tot Bucurestiul in doua am pe bord 7,4 litrii cu presiune roti 2.2 ATM. BFGurile KO2 au obiceiul sa se umfle cu arcada, bombat pe trenul de rulare si masina calca doar pe partea centrala, de aici si rezultatele alaturi de un oras mai liber... insa probabil downasideul e ca le mai ramane o aderenta reala de R14uri la 2.2 ATM. Singura alta schimbare de mentionat in zona rotilor, e ca s-au mai lasat arcurile si nu mai am decat 1,5cm inaltare max.

Editat 4 Martie 2017 de Cain