City Mudster

[Cain 303]

Motto: Dusterul e ca o femeie draguta, hazlie, anxioasa, buna la pat dar fara sani si fara sa fie prea gospodina. Mereu ai senzatia ca iti lipseste ceva in relatia cu ea insa esti destul de multumit de ce stie sa faca cu tine

 

Salutare tuturor,

Sunt un nou posesor de Duster si vad ca acesta st singurul subforum unde pot posta. Astfel am placerea sa va prezint epopeea prin care am ajuns sa aleg Duster.

Nu l-am vrut si nici nu l-am placut, trecand de la Supernova la Octavia 2 eram setat pe masini nemtesti. Am jurat ca nu mai calc in Dacia.

Si uite asa dupa 8 ani de Octavia, cautam o masina 4x4 care sa imi dea libertatea de a merge oriunde imi doream, sa intru pe orice drum la stanga sau la dreapta pe orice traseu fara sa mai fac cale intoarsa la fiecare baltoaca sau noroi mai mare.

O masina care sa imi injecteze natura in vene si cat mai multa verdeata in ochi in scurtele escapade in afara puscariei de betoane si praf care e Bucurestiul.

Asa ca am facaut analize de nivel corporatist 3 luni, am testat 4x4uri preparate sau 4x4 de marca, Patrol, X-Trail, Tiguan, Outlander, Rav4, Tuscon, Santa Fe, etc... majoritatea masinilor care erau rezonabile la pret, fiabile SH, bune off road dar si economice.

Imi doream struto-camila, confort si consum de berlina si capacitati 4x4 la pret mic si fara sa stau cu stres cand o tin in fata blocului... si sa fie ok si pt mers la servici in Bucuresti.

Si uite asa cu un nod in gat am ajuns sa testez si Dusterul, multe Dusteruri SHuri erau asa calarite ca imi displaceau total, eu cautand comfortul, plus vroiam pilot automat... si uite asa am ajuns la Duster Ph2.

Initial l-am injurat mult pt zgarcienia in design si nu m-am putut desprinde de comfortul Skodei dar nevoia de indeplinit targetul, feedbakul bun peste tot dat la Duster, m-a facut sa cedez si sa aleg un Ph2 Gri-Olive. Culoarea a contat si ea mult si faptul ca Dusterul Ph2 arata si mai bine ca Ph1.

Puteam sa astept noul Duster insa nu au anuntat un motor disel mai bun asa ca i-am dat cu flit secretosului Duster 2017.

Dusterul nu e o masina ieftina SH, este fantastic de scumpa comparativ cu alte marci grele, insa merita? - In curand da.

 

Parti bune:

- Nu m-a mai luat somnul pe autostrada.

- Nu am mai avut nici un stres in soft off road.

- Arata binisor, intoarce capete.

- Nu ma plictisesc deloc, mereu am ceva de imbunatatit.

- In sfarsit am reusit sa ii scad consumul in Bucuresti.

- Sunt foarte multumit sa vad in ea rezultatele muncii mele. Antifonare, amortizoare noi, tratament antirugina, cauciucuri noi, optimizari aerodinamice, etc.

- Are pilot automat si nu stau cu grija radarelor.

 

Parti proaste:

- Nu e indeajuns de finisata, zici ca e asamblata de elevi de liceu. Zgarcenie peste tot.

- Designul interior e afectat serios de economiile de parti si gandrie.

- Nici acum nu reusesc sa ii descifrez computerul de bord.

- La 130km/h e galagie ca in tren cu geamul deschis, fara cloncanitul sinelor.

- Consuma mult de la 120 km/h in sus

- Cutia de viteze e un cosmar. Mi-a luat ceva timp sa o invat. Trebuie neaparat sa pleci cu a II-a de pe loc ca sa iti scada consumul in oras. Deasemenea depasitul Triurilor la 100 km/h se poate face numai cu schimbare V-VI-a taman la mijlocul tirului.

- Consuma antigel ca la Supernova.

- Fasaine si suiereste la fiecare porinre dimineata de zici ca e dragon pe aburi.

- Are tendinte de ruginire

- Vopseaua e cam varza

- Arunca pietre pe aripi spate.

 

O sa revin cu updateuri cand termin cu toate imbunatatirile. Pana atunci atasez 2 poze care sa reflecte socul meu de azi... in Bucuresti consumul de motorina a fluctuat mereu intre 11-13 litri la suta, insa azi dupa ce am pus galagioasele BF Goodrich 215 65 R16 a scazut brusc la 7-9.

Ce sa zic... poate imi scapa mie ceva.

O zi frumoasa tuturor

Editat 8 Iulie 2016 de Cain

[2]

[vsebas 801]

încearcă un singur post de prezentare la dusterul meu și poți posta peste tot.

Bine ai venit în clubul dusteristilor și cât mai mulți km cu plăcere și adrenalina safe!

 

Tapatalk

 

 

[Cain 303]

Multumesc, astazi am terminat testarea amortizoarelor galbene Mudster si pot sa confirm si reducerea consumului cu 2.5 litrii in oras din cauza noilor cauciucuri. O sa trec feedbackurile la topicurile lor.

[dust3radmin 740]

Nu inteleg legatura dintre anvelopele bfg si consum, ce anvelope aveai inainte?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cain 303]

Le aveam pe cele allseason de fabrica, Michelin si in Bucuresti ma tinea 11-13L pe aglomerat si nu cobora sub 10L ever - nici combinat liber cu greu oras, iar acum am 8-9L ceea ce a fost o mare bucurie pt mine.

 

Majoritatea Dusterurilor in Bururesti stau pe 11-12-13L. Sincer acum am 7 pe bord insa eu am dubii ca am prins eu orasul prea liber Sambata.

Editat 9 Iulie 2016 de Cain

[dust3radmin 740]

Eu merge cu cele de iarna (nu am avut timp sa le schimb), cu AC pornit, in modul ECO pe 4x2 si nu sar de 8l/100km. Iar in ultima vreme, am avut ceva de alergat prins oras si nu am mers deloc la consum. Un consum de 8 pare mai normal, asta daca nu schimbi in rosu . Offtopic- esti airsoft-ist? Esti prieten cu Luci?

[Cain 303]

Opreste langa un Duster 4x4 BGS si roaga-l sa iti arate ce consum are pe bord... 13L ca sa ma crezi. Concret o mare parte din diferentele de consum intre Dusteruri oras par sa fie legate de anvelope.

 

Azi am facut trans-Doftana noroc ca pe traseu mi-am facut curaj intre doua Samuraie intalnite.

 

Am fost airsoftist, echipamentul e inca la naftalina

Editat 10 Iulie 2016 de Cain

[tico98 66]

eu am 7,5 maxim 7,9 in oras, cu ac pornit, alternativ eco, 4x2 selectat. cauciucuri continental originale. nici iarna nici vara nu am sarit de 8%.