Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am amortizoare Mudster si arcuri originale... nu am decat 2.5 cm inaltare. Am facut in 3 locuri Geometria - AutoSoft, de unde am cumparat amortizoarele si la Nesti... pentru gusturile mele tipicare, cel mai bine a iesit la Nesti, si da ei iau luat in calcul inaltarea (*caci am intrebat si eu), stiu sa umble cu suruburi ironman, etc. Sambata merg din nou sa aranjez ce au stricat cei de la Autosoft la Autonesti... daca are cineva chef de venit cu mine sa vada, poate. E 80 lei la ei o geometrie.

 

Mi-a luat ceva timp pana m-am prins care e secretul lor, nu isi schimba angajatii precum altii. Cel care mi-a facut geometria cred ca are 55 de ani si bagam mana in foc ca da gres... dar se pare ca surprizele placute sunt acolo unde pariezi ca nu sunt.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 111
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Motto: Dusterul e ca o femeie draguta, hazlie, anxioasa, buna la pat dar fara sani si fara sa fie prea gospodina. Mereu ai senzatia ca iti lipseste ceva in relatia cu ea insa esti destul de multumit d

Ceea ce s-a intamplat pe a2 se putea preveni prin respectarea regimului de mers in conditii dificile... nu mergi cu 100km/h, dar nici cu 30 pe banda 2; nu cred ca ai nevoie de miliarde de gadgeturi ca

Romanii, de fapt hai sa zic oamenii, nu au fost niciodata de vina cand s-au intamplat nasoale, tot timpul altceva, altcineva a fost de vina, in cazul de fata lipsa panourilor care sa zica "bai, vezi c

Posted Images

Nu sunt chiar B0, sunt cu toate specificatiile modificate de Mudster. Dap ele sunt, foarte ok ca produs.

Doar ca la mine nu sunt eu deacord cu unele specificatii de unghi cadere si am si arcuri originale, sau poate sunt eu mai ghinionist sau tipicar.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dap cunosc problema sa fii privit chioras in service si sa te scuzi "ca fiecare om cu pasiunea lui", tocmai de aceea merg destul de mult pana la AutoNesti, ...de la ei am plecat mereu multumit, inafara de problemele cu cartela de vopsea si comunicarea de rahat de la Dacia pe culori, restul a fost foarte ok. Nu am mai gasit service ca la ei pana acum, ma refer la oamenii cu vechime, patron ok si accesibil si preturi medii.

 

Am intimpinat eu initial putina rezistenta la idei noi dar pana la urma s-au adaptat :)

 

Am renuntat si la mecanicii mei "prieteni" de cartier care sunt depasiti de probleme mai mari decat revizia. Cum am zis, Sambata la 8 sunt acolo pt cine e interesat sa faca o vizita.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa am facut si eu, insa cred ca se aseaza mai repede daca ii dai putin off-road.

 

Apropo, ieri am scris la Vocea Clientului la sfatul lui meclu pt cartela de vopsea Gri-Olive, sa vedem ce se intampla. Specialistul Dacia zonal de culori a lasat de dorit (recomandand c66 in loc de c67) iar rezolvarea a doua de la Autonesti a fost un veritabil overkill (au vopsit tot cu un model c67 vechi, mai putin capota haion si plafon). Culoarea e aproape aceeasi insa la nori sau amurg reflecta lumina diferit si se vede de la 5 metrii, pe soare nu se vede decat daca de la 50cm, cartela lor fiind veche - de Nissan-Renault 2003. Trist e ca la tragul Vitan mi-au scos un creion corector perfect pe culoarea originala.

 

Are cineva cunostiinte sau pile la Fabrica care pot ajuta pe probleme culori? Le cinstesc - caci vreau sa obtin si eu cartela noua de vopsea Dacia din 2014 sau un sfat de rezolvare.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...