Sari la conținut

1.2 Tce Pofticios De Ulei


Postări Recomandate

Ups, nu pot da! Poate ma intelegeti si pe mine ca atata timp cat nu exista o solutie amiabila din partea producatorului motorului, aceste documente sunt apararea mea. Iar acesta este varful iceberg-ului! Pot doar spune ca "dosarele" ajung din urma mizeria de sub pres si vor navali ca numar pana poate cineva isi va da seama ca nu e de gluma!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 960
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu imi vine sa cred reactiile si concluziile unora despre forum , dar asta e, nu poti sa te intelegi cu toata lumea, unii chiar au idei fixe si atunci cel mai bine este sa renunti la efoturile de a-i

@stefanudrea te rog sa te calmezi si sa postezi pe forum , in speta in acest topic, numai cand vei avea date concrete, pana atunci iti recomand sa nu mai postezi informatii partiale sau fara surse, de

Ei na, este evident ca deja te-ai angajat, dar nu asta e ideea.   Parerea mea prietenesca, simpatizanta si pe deplin interesata: presupunand ca ar exista buna intentie si receptivitate din partea as

Posted Images

A se citi si ce scrie sub TOATE H5! Exista in sistemul Renault cele 2 coduri! Stie cineva de ele? Sau, mai bine zis, vrea cineva sa le recunoasca? Pe langa cele 2 mai este 1 ffffffff grav, ala inca il tin pt mine. Oricum, cred ca dupa o lunga si nemeritata suspendare (preconizata de mine) am zis deja prea mult!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@stefanudrea - multumim pentru bunavointa de a face public niste informatii sensibile. Asteptam (eu unul cel putin) cu interes noi informatii, evident, cand le vei putea divulga.

 

@dust3radmin - multumim pentru ridicarea banului

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Editat de chrysstyann
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Postare a unui membru de pe forumul german

So, ich bin immer noch am Munitionsammeln, und habe bisher 29 Forumbenutzer gefunden, deren 1.2 TCe Motor getauscht wurde:

7 x Duster

1 x Megane

2 x Dokker

1 x Lodgy

1 x Captur

9 x Qashqai

6 x Juke

2 x Pulsar

 

Die Liste ist ziemlich ad-hoc, basiert darauf, was ich so im Internet finden konnte, und wird noch länger sein (habe ein Paar Leute, die nie im forum zurückgemeldet haben, privat angeschrieben). Es gibt sicherlich noch viel viel mehr Betroffene, die nicht in Foren aktiv sind. Aber die Anzahl der Fällen allein zeigt schon dass es wirklich ein Problem mit dem Motor gibt (oder bei früheren Versionen gab).

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Traducere cu google translate:

 

"Așa că, eu sunt încă de colectare muniție, și-au găsit până acum 29 de utilizatori pe forum ale căror 1.2 TCe motor a fost înlocuit:

7 x Duster

1 x Megane

2 x Dokker

1 x Lodgy

1 x Captur

9 x Qashqai

6 x juke

2 x Pulsar

 

Lista este destul de ad-hoc, bazat pe ceea ce am fost în stare să găsească pe internet, și va fi în continuare mai mult (au un cuplu de oameni care nu s-au întors pe forum , scrise în jos în mod privat). Există, cu siguranță, mult mai multe suferinzi care nu sunt active în forum . Dar, numărul de cazuri și arată deja că există într-adevăr este o problemă cu motorul (sau au fost în versiunile anterioare)."

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca adaugam la aceasta lista cele aprox 30 de duster cunoscute de mine...despre ce vorbim? Care este procentul minim pt recall? Vorbim aici despre aceleasi simptome si aceleasi defecte! Iar rezolutiile urmate sunt conforme unui plan care poarta un cod bine identificat!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Postare a unui membru de pe forumul german

So, ich bin immer noch am Munitionsammeln, und habe bisher 29 Forumbenutzer gefunden, deren 1.2 TCe Motor getauscht wurde:

7 x Duster

1 x Megane

2 x Dokker

1 x Lodgy

1 x Captur

9 x Qashqai

6 x Juke

2 x Pulsar

 

Die Liste ist ziemlich ad-hoc, basiert darauf, was ich so im Internet finden konnte, und wird noch länger sein (habe ein Paar Leute, die nie im zurückgemeldet haben, privat angeschrieben). Es gibt sicherlich noch viel viel mehr Betroffene, die nicht in Foren aktiv sind. Aber die Anzahl der Fällen allein zeigt schon dass es wirklich ein Problem mit dem Motor gibt (oder bei früheren Versionen gab).

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

Asa sunt eu un fel de colectionar de munitii si pana acum am gasit 29 de utilizatori ai forumului la care li s-au schimbat motorul 1,2 Tce

 

.

.

.

.

.

.

.

.

Lista este facuta la gramada, doar ce am putut gasi ei pe internet dar va urma sa se mareasca. Deja am cateva perechi (persoane) care au probleme dar nu sunt pe forum . Dar nr. cazurilor arata deja ce probleme semnificative are aceste motor sau chiar varianta precedenta a motorului.

 

 

 

PS. Multumesc ca nu sunt printre ei...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak unpinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...