1.2 Tce Pofticios De Ulei

[stefanudrea 205]

De aia am si pus intrebarea, am sesizat aceasta nuanta!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

[2]

[OffWhite 119]

Te scuz, despre ce proceduri si unde am declansat nu am vorbit aici! Dar ele sunt...la timpul lor doar de mine cunoscut! O sa trec peste ironia mesajului si as vrea sa va rog sa ne mentinem pe topicul acesta la detalii tehnice daca aveti. Daca nu, spor la citit! Nu pun nici o presiune pe ACD, este vorba despre prestigiul unui brand, iar asociatia se presupune ca face demersursuri in apararea si promovarea acestui brand, dar si pentru imbunatatirea calitativa a produselor acestuia prin diverse mijloace. Nu mai reiau ce am zis deja de prea multe ori! De juridic ma ocup eu, aici ne limitam la solutii tehnice ale unei cazuistice deja destul de variata care are un numitor comun:consum excesiv de ulei din cauzele deja mult mediatizate!

 

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

 

Salut stefan, doar zilele acestea am dat de topicul tau, pana acum nu am fost prea interesat de motorasul 1.2Tce. Am trecut peste topicul intreg (evitand comentarile fara sens). Treaba e nasoala ce sa zic, imi pare rau de patania ta, si de faptul ca am fost nitel partas in decizia ta de a cumpara aceasta masina din Ungaria. Dar presupun ca lupta o dai cu Dacia Romania. Nu stiu la ce nivel sunt deciziile sefilor de la Dacia RO. Dar daca ar fi sa ramai pagubas, iti mai dau un pont de "atac".

Uita de ACD si toate liniile, increngaturile birocratice impuse de sistem pentru despagubiri. Mergi pe la Greenpeace Romania sau alte organizatii "verzi". Arunca-le osul de rontait privind scurgerea de ulei motor si nepasarea de solutionare din partea Dacia, ei vor face valva mare. Poate suna a gluma, dar cu "verzii" in spatele tau aruncand o pietricica poate creezi valuri care se vor rasfira prin toata UE. Mai stii?

 

Iti urez succes in acest "proces" jalnic.

 

P.S. ca sa nu ma bombardeze cei "non verzi" mentionez ca lucrez in industria petroliera, deja de ani buni.

[stefanudrea 205]

Interesanta idee. Eu sper sa nu se ajunga aici! Azi a avut loc primul contact juridic. Voi reveni cu detalii dupa 5 ianuarie!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

 

 

[chrysstyann 30]

Eu unul astept cu mare interes noile detalii. Iti urez multa bafta in toate actiunile pe care le inteprinzi in aceasta directie.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[stefanudrea 205]

Faza amiabila s-a incheiat definitiv azi! In conditiile in care documentele interne Renault prezinta coduri specifice de probleme care au generat consum excesiv de ulei, pe fondul unui soft care necesita update pt a se face o injectie corecta, Dacia continua sa tergiverseze o solutie amiabila, fapt care ma determina sa deschid oficial procedura litigioasa impotriva producatorului auto! Cazuistica este de asemenea destul de diversa si plina de surprize! Este ultima mea postare aici inainte de sentinta definitiva, moment in care, daca nu aflati de la altii, veti descoperi detalii tehnice grave care afecteaza TOATE MOTOARELE H5F!!! Atat pot spume momentan! Un singur sfat am pt toti posesorii de 1.2 tce: solicitati recalibrarea injectiei, faceti test de compresie si fiti cu ochii pe ulei! Martorul de bord pentru presiune ulei este mai mult decat de decor!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

Editat 5 Ianuarie 2017 de stefanudrea

[MBM 51]

Succes! si sa auzim de bine.

[i96nds 105]

Bafta, ne auzim peste vreo 2 ani atunci, daca tot zici ca trebuie asteptam hotararea judecatoreasca definitiva....

[stefanudrea 205]

Si totusi am revenit mai "devreme": in demersurile mele de pana acum am primit blocaj pe Facebook de la Dacia si aici pe ultim avertisment, dar a cam disparut...subit! Spuneam mai demult ca voi comunica detalii tehnice foarte grave descoperite de mine si pe care Renault le baga sub pres si am presimtit ca exista posibilitatea ca aducerea lor la cunostinta sa deranjeze si aici pe ! Cine a citit mesajele din Discutii generale a inteles ca sunt pus la zid. Cine nu a apucat...a scapat acest aspect! Vad ca exista riscul mutarii pe Facebook. A ce mutare nu stiu, dar, ca sa nu fiu offtopic in topicul creat de mine va spun doar atat: exista destule documente Renault care concluzioneaza ca sunt afectate TOATE motoarele H5F si aceasta afectare necesita:1-resoftare injectie directa si 2 si 3 exista coduri interne de probleme pentru anumite componente ale motorului care daca se descopera se repara, iar daca nu se descopera...scapa cine poate! Si cazuistica stransa de mine este mai mult decat grava! Cifrele vorbesc de la sine! Vad ca in lupta pe care o duc cu cei ce ascund mizeria sub pres sabiile se ascut! Este pacat doar ca in loc sa ajungem mai demult la o solutie amiabila, facem valuri si taiem accesul...Eu sper inca sa pot veni cu cifre si date concrete la momentul potrivit! Daca aceasta postare a mea va disparea si accesul meu va fi blocat...veti descoperi singuri...!

 

Trimis de pe al meu Lenovo K33a48 folosind Tapatalk

Editat 6 Ianuarie 2017 de stefanudrea