Comparație Duster 4X4 Cu Duster 4X2

[maxmaia 26]

Si mie mi-a luat cateva zile sa ma obisnuiesc cu cutia de viteze a lui 4x4 dci, dar in final mi se pare o setare excelenta a treptelor, chiar sunt multumit. Pornesc cu a II-a, ca si cum ar fi I-a. Iar I-a e si ea bine gandita, doar pentru pante/offroad. Pentru regim de autostrada, pe care nu am apucat sa-l testez (din lipsa de asemenea capricii aici in nordul tarii) e posibil ca a VI-a sa fie prea scurta.

[2]

[florinn 569]

18 hours ago, vanturache said:

Altă diferență este că la 4x2 / 85CP nu a filtru de particule. E și ăla o posibilă cheltuială în plus. Per total, întreținerea e mai accesibilă, poți pune aftermarket-uri de mai bună calitate fără a ieși mai scump cu reviziile și micile înlocuiri. Evident, mai e și portbagajul.

17 hours ago, vanturache said:

Nu prea înțeleg sarcasmul de doi bani. Dacă citeai tot vedeai că am zis aderență variabilă.

 

De ce 'no comment' la partea cu aftermarket? Iar sarcasm de doi bani, de tip (moaaa ce prost e ăsta dar nu-i zic că oricum nu pricepe) ?

Ți se pare că nu există chestii aftermarket mai fiabile decât cele instalate OEM sau că nu merită deranjul, că nu pricep?

Per total țin să-ți zic direct de ce mă seacă tonul tău. Dacă ești zmeu și zice unul prostii, măcar explică-i ce știi, de ce nu e deloc așa sau de ce poți să vezi și altfel treaba. Chestia cu nasul pe sus și uite mă încă un prost pe internet (chit că poate n-ai stat să citești tot ce scrie) e exact genul de atitudine care aduce non-informație. Ai dat și tu două rânduri ca să faci o aluzie, dar nu te-a lăsat inima să zici și ceva util, punctual.

Nimic personal, dar chestia cu 'marcajul' și umflatul în piept sunt dintre prostiile care ne-au ținut mereu în spate și mă irită la culme.

Chiar tu ai zis ca pentru 4x2 exista aftermarket de mai buna calitate fata de 4x4, de aici no comment-ul. Eu asa inteleg din ceea ce ai scris tu acolo.

Nu e nici un sarcasm, dar ar fi bine sa-ti asumi ceea ce spui, nu incepi sa injuri oamenii doar pentru ca nu te uiti pe ce scrii si ti se atrage atentia.  In afara de tine nu mai vad alti "zmei" pe aici, si nici pe altcineva sa se "umfle in piept".  Uite, m-ai facut sa scriu ceva util.  

P.S.: acu zi si tu ceva util, care sa nu fie atac la persoana, daca tot ceri lucruri utile.  

 

[Danyels67 12]

Dețin un Duster 4x4, 1,5 cdi, din 18 mai 2018, sunt super mulțumit de el, consum, 4,5/5,5 l/100 km regim 2x4, vară, iarna consum 5,2 / 5,6 /100 km regim 2x4, iar pentru auto crește consumul cu 0,4 / 0,6 l/ 100 km, am mers în regim de 4x4 block pe o distanță de 15 Km vara, respectiv, pe malul Dunării prin nisip și apă, cu o viteză de croazieră de 20/30 Km/h, mi-a crescut consumul cu aproape 1 litru/100 Km . Consumul v-a scade odată cu uzura din blocul motor, motorul este ”strâns” din fabrică iar angrenajele motor se deplasează/funcționează cu o frecare foarte mare, cu timpul v-a scade consumul așa cum mi s-a întâmplat la un BMW 316 i după 100.000 Km, de la 6,7 L/100 Km am ajuns cu el la 5,8 L/100 Km. În rest numai de bine să stăpâniți sănătoși auto, și fără evenimente.