Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 296
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

(-+) Senzorii parcare spate raman de culoare neagra, dar par mai mici iar cei din centru nu se vor vedea. (+) Butonul portbagajului nu mai este vizibil. (+) Inelul de remorcare din spate est

pana acum am vazut doar " desene animate" :))

Funcția CAR (condamnation en roulant) e activabilă la Duster I ph2, pragul se poate modifica, implicit e 7km/h Revenind la Duster II, dau mai degrabă Duster I ph3: -senzor de ploaie și lumin

Posted Images

Dupa cum spunea @blacka, e o evolutie. Ma asteptam totusi si la un pic de revolutie... imi pare mai mult un facelift decat un model nou. Are cam prea mult din actualul Duster ca sa-l pot considera o masina noua, cel putin din punctul meu de vedere. Pare ca luneta si al treilea geam lateral sunt la fel, ca si cum ar fi vrut sa pastreze matritele :) Pe de o parte e de inteles: de ce sa schimbe mai radical cand actualul design s-a vandut foarte bine. Plus ca economisesc daca mai reutilizeaza din reperele actuale.

Din lateral e fix aceeasi masina, un pic mai lunga parca, si cu niste umflaturi suplimentare la stopuri. Din fata e OK, are bot de Dacie noua, in ton cu Sandero si Logan. La spate nu prea imi plac stopurile, aduc cu cele de Jeep Renegade. Stiu ca sunt parte din imaginea de marca si trebuie sa semene cu cele de Sandero si Logan, dar parca alea arata mai bine cu cele 4 patrate inauntru, au efect oarecum 3D.

La fel ca @blacka, vreau sa vad ce au facut la interior, ca acolo astept modificari majore. La plansa de bord sper ca au lucrat, in special la pozitia MediaNav-ului, care merita un loc in partea de sus, sa nu mai iei privirea de la drum cand te uiti la el. Si scaunele ar putea beneficia de un pic de suport lateral suplimentar. In plus, ar putea pune o cotiera mai serioasa, integrata in consola, fara sa mai fie tunelul ala gol intre scaune si cotiera sa para o chestie adaugata ulterior la nimereala.

La motoare sper sa bage 1.6 dCi de 130 CP, ca deja 1.5 dCi isi arata varsta, dupa cum spune si @yoyoandrei2000. Ar fi singura varianta ca sa nu trec la benzina peste vreo 2-3 ani, cand am de gand sa fac upgrade de la Turmalinul curent la noul Duster. Daca il mai maresc ca gabarit, chiar si cei 125 CP de pe 1.2 TCe s-ar putea sa fie la limita de jos, ca aerodinamica nu pare imbunatatita.

Editat de bbm
corecturi de litere mancate
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Legat de aerodinamica, parbrizul pare mai inclinat.

Designul e fain. Va rupe vanzarile. In 2019, cand expira garantia, voi face un buyback tot pentru Duster, tot 1.2 TCe, asta daca intre timp nu apare alt benzinar turbo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

"Ornamentele de culoare neagră dispuse în partea din spate a aripilor laterale frontale" sunt bizare şi, aparent, includ lampile de semnalizare. Asta înseamnă că oglinzile laterale nu se vor alinia trendului actual.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...