Sari la conținut

Postări Recomandate

Am implinit 150.000 km azi asa ca urmeaza un schimb de ulei + filtre.

Ce recomandati? Ulei m-am gandit sa bag cel original? adica ELF (de care intra in 1.5 dCI si cati litri? 5w40 sau?), filtrele, de care anume? Are filtru de polen masina asta?

Mersi de sfaturi! Mentionez ca nu voi apela la reprezentanta. Mersi!

 

Apropo, am intalnit si o mica problema ieri si anume ca, de pe pedala de ambreiaj a cazut "furca" aia ce actioneaza ambreiajul sau ce o fi chestia aia care vine din compartimentul motor si intra pe "nuca" din capatul pedalei de ambreiaj si care actioneaza ambreiajul, in fine, am prins-o cu putina sarma si nu mai iese de pe "nuca" asa ca nu merita inlocuita acea piesa (nu stiu daca intelegeti la ce ma refer dar nu stiu sa explic altfel).

Editat de laptiucu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 221
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ajuns la 172.000 km (tinand cont de bordul schimbat la 92.000 km am ajuns la 264.000 km reali/faptici sau cum vreti sa le zicem). Topicul nu l-am facut sa laud masina cat e de buna, ce sa tin (mai

180.000 km & counting   Consumul mediu dupa ~ 800 km e de 6.7 A ajuns cardanul din Anglia, l-am montat in mai putin de 10 minute (2 persoane), e ca nou si ca aspect si ca functionalitate deci s

In ultimele 2 saptamani a aparut un zgomot pe la directie cand treceam peste denivelari/gropi (directie la care am schimbat tot in afara de bieletele antiruliu si un capat de bara) ... am tinut sub su

Posted Images

La diesel ai nevoie de Ulei Elf Evolution Fulltech FE 5W30 (inainte se numea ELF Solaris DPF) si ai nevoie de 4,5 Litri.

Filtre ai nevoie de: filtru ulei, motorina, aer si habitaclu (polen).

Ai aici o oferta completa cu tot ce ai nevoie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Mersi mult de link, azi am comandat un set (ulei + filtre), m-au sunat sa-mi ceara seria de sasiu sa fie 100% convinsi ca piesele sunt ceea ce trebuie, pe maine ajung la mine. Abia astept!

 

Legat de masina, am implinit intre timp 151.000 km, consumul pe ultimii ~2400 km e de 7.3, media fiind de 33.7 km/h. Cauciucurile fiind un set de Michelin all season (nu mai stiu modelul exact). In rest doar motorina + pedala nici o problema la activ.

 

Daca mai stiti pe undeva un set de discuri + placute frana fata la pret bun, va rog sa imi dati un link. Apropo, la discuri + placute recomandati originale sau merg si ATE, eventual TRW sau alta marca ce o recomandati voi ca fiind ok raport calitate/pret?

 

Inca o intrebare: de cand am luat masina, pedala de ambreiaj se apasa putin mai greu (intra perfect in viteze, etc), e un lucru "normal" adica se mai intalneste si la altele sau sa fie obosita placa de presiune? La servici avem un Logan MCV 1.6 16v, ambreiaj schimbat tot acum 100 km, adevarul ca pedala se apasa de nici nu simti.

 

Multumesc frumos.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Azi au ajuns uleiul si filtrele de pe site-ul indicat de colegul de mai sus, am ramas surprins putin sa vad ca filtrul de polen original e facut de Valeo, filtrul de aer original de Mahle, filtrul de motorina original de nu mai stiu cine. Am schimbat filtrul de aer si polen si bine am facut ca asa negre erau cele de pe masina, au mama. :)

Maine/poimaine rezolv si cu schimbul de ulei + filtru si filtrul de motorina.

 

Treaba e buna!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Update: la efectuarea schimbului de ulei am avut placuta surpriza de a vedea ca am scut motor metalic asa ca am scos dupa lista achizitia unui scut.

 

Masina a trecut de 152.000 km cu brio, consumul pe ultimii 750 km, viteza medie de 45 km/h, este de 6.6 pe cb. In rest, placut surprins, doar motorina si pedala.

 

Intrebare: se poate pune tempomat pe Dusterul meu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mersi mult de link, azi am comandat un set (ulei + filtre), m-au sunat sa-mi ceara seria de sasiu sa fie 100% convinsi ca piesele sunt ceea ce trebuie, pe maine ajung la mine. Abia astept!

 

Legat de masina, am implinit intre timp 151.000 km, consumul pe ultimii ~2400 km e de 7.3, media fiind de 33.7 km/h. Cauciucurile fiind un set de Michelin all season (nu mai stiu modelul exact). In rest doar motorina + pedala nici o problema la activ.

 

Daca mai stiti pe undeva un set de discuri + placute frana fata la pret bun, va rog sa imi dati un link. Apropo, la discuri + placute recomandati originale sau merg si ATE, eventual TRW sau alta marca ce o recomandati voi ca fiind ok raport calitate/pret?

 

Inca o intrebare: de cand am luat masina, pedala de ambreiaj se apasa putin mai greu (intra perfect in viteze, etc), e un lucru "normal" adica se mai intalneste si la altele sau sa fie obosita placa de presiune? La servici avem un Logan MCV 1.6 16v, ambreiaj schimbat tot acum 100 km, adevarul ca pedala se apasa de nici nu simti.

 

Multumesc frumos.

Pedala "tare" te paste kit-ul de ambr...

Pe sistemul de franare nu te juca- este sistem de securitate si daca ai o asigurare teapana de viata si vrei sa lasi vaduve bogate :frantics: ia si alte modele low cost...

Pune o siguranta originala la prinderea pedalei de ambr pe sistemul de actionare ca te trezesti la o depasire cand vrei sa schimbi treptele in jos ca nu mai ai pe ce apasa...lasa sarma pentru altii...pe vest eu am pretentii ca cica au influenta Austro-=nemteasca...

Apropo - farurile cum arat pe exterior...s-au matuit?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...