Sari la conținut

Postări Recomandate

Si eu am avut o vibratie la plecarea de pe loc sau la mersul in sarcina in jur de 2000 de ture. Dupa multe cautari am descoperit vinovatul. E vorba de grila de plastic de sub capota spre parbriz. In zona unde este capacul de la lichidul de spalat parbrizul. Acea grila are niste urechi care ar trebui sa prinda grila de tabla. Acele urechi au deschiderea de 2-3 mm iar tabla este sub 1 mm. Rezultatul o vibratie destul de tare si deranjanta care se manifesta in jur de 2000 de ture si in sarcina. Am luat cateva bucatele de furtun de retur injectoare, le-am taiat pe lungime si le-am pus pe marginea de tabla intre grila si tabla. Asa am scapat de zgomotul deranjant. Un alt obiect producator de zgomot este capacul de la a treia lampa de frana. Are un mic joc si vibreaza cand mergi pe drumuri cu asfalt mai prost. S-a rezolvat tot cu o bacatica de furtun.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 221
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ajuns la 172.000 km (tinand cont de bordul schimbat la 92.000 km am ajuns la 264.000 km reali/faptici sau cum vreti sa le zicem). Topicul nu l-am facut sa laud masina cat e de buna, ce sa tin (mai

180.000 km & counting   Consumul mediu dupa ~ 800 km e de 6.7 A ajuns cardanul din Anglia, l-am montat in mai putin de 10 minute (2 persoane), e ca nou si ca aspect si ca functionalitate deci s

In ultimele 2 saptamani a aparut un zgomot pe la directie cand treceam peste denivelari/gropi (directie la care am schimbat tot in afara de bieletele antiruliu si un capat de bara) ... am tinut sub su

Posted Images

Eu si statisticile mele: dupa aproximativ 2600 km rulati, vreo 70% in exterior (Oradea-Arad si retur), vreo 200 km pe drum neasfaltat mers cu 20-25 km/h, restul prin oras, am o viteza medie de 45 km/h si un consum mediu de 6.8 l (cu cauciucurile de vara, ceva Michelin-uri marimea normala).

In rest, motorina si pedala si un bec de pozitie schimbat (era ars de cand am luat masina).

Culmea desi consumul e mai mare decat ma asteptam la inceput, momentan chiar sunt multumit de masinuta.

Cu becul din portbagaj, la fel era problema si la mine ca daca inchideam usa masinii din telecomanda alarmei becul respectiv ramanea aprins fara a avea posibilitatea sa-l sting (se comporta normal daca inchideam masina din butoanele de pe cheie) asa ca am scos becul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Un nou update: am depasit 148.000 km, consumul mixt se incapataneaza sa fie in continuare 7.1 (+/- 0.1). In rest doar, motorina (de la Petrom) si pedala. La 150.000 km o sa urmeze un schimb de ulei + filtre si undeva mai spre vara-toamna un schimb de discuri frana fata. Ma declar multumit de "utilaj" tinand cont ca de 2-3 ori pe saptamana vede si drumuri neasfaltate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...