Duster 1.5

[afaco 49]

Motor mic + forma "aerodinamica" asta e rezultatul. Peste 100 - 110 Km/h consumul creste foarte mult cu viteza.

[2]

[afaco 49]

Scuze. S-a postat de doua ori.

Editat 22 Februarie 2015 de afaco

[laptiucu 147]

Recunosc, masina e o masina buna, in oras - Oradea acum imi consuma pe la 8 (vreo 10 grade afara) iar pe exterior cum am scris mai sus. E oarecum ok, masina nu are nici o problema.

Care imi puteti spune ce variante de dotari are masi a la exterior? Pack look sau ne pack look sau cum i-o fi zicand.

[DonQuijote 739]

Din cate vad eu ai pack look: oglinzi retrovizoare exterioare, bare de pavilion longitudinale, scut de protecţie faţă/spate, protecţie praguri, toate cu aspect crom satinat, jante de aluminiu 16", geamuri uşi spate, geamuri custode şi lunetă cu tentă fumurie. In plus, ai protectiile laterale pentru usi si aripi, plus aparatori noroi fata/spate. Sa o stapanesti sanatos, arata bine.

[laptiucu 147]

Dusterul a implinit 144.000 km fara nici o problema (in ultimii 1500 km ca doar de atat e la mine). In acest moment, cum s-a mai incalzit afara, consumul pare destul de ok!

[laptiucu 147]

Am implinit si noi abia 144.500 km, pe ultimii 700 km, media de consum e de 6.8 ... e acceptabil, cu 1 litru peste asteptari (scuze ca ma tot repet). Posibil dupa un soft sa mai scada un pic.

[Ucidutzu 8]

@laptiucu

Sa o stapaniti sanatosi. Consumul este unul normal pentru o masina la numarul acela de kilometri. Eu am una din 2010 cu 17100 km. Ce sa-ti spun? Consumul e pe undeva pe la 10,5. Motorul nici macar nu a apucat sa se "lase". Si eu o am de vreo o luna si jumatate si nu am iesit cu ea din oras, tocmai ca sa ma lamuresc care este consumul ei real. Din experienta folosirii la serviciu a Daciilor Duster din anul 2011 - cu consum determinat si de RAR - acesta s-ar situa intre valori de aproximativ 8% si 10%-10,5%. Cele fabricate in 2012 au un consum usor mai mic. Iar cele din PH2 an 2014 au consum mai mic declarat de determinarile RAR, insa kilometri pe care i-au parcurs pana acum nu ne-au putut oferi o imagine mai aproape de realitate asupra consumului, asta pentru ca le avem in parc din luna februarie.

Editat 13 Martie 2015 de Ucidutzu

[mustermann 70]

Da'... cand apa e la 75 grd, termostatul e deschis?

Eu stiu ca Duster-ul are pe el termostat de 87 grd deci... e normal sa nu deschida. Dar, si datorita suprafetei de aerare dar si faptului ca Dieselul se incalzeste mai greu nu ajunge prea des la temperatura ridicata (implicit nici indicatorul nu arata 4 pavele)

4 "pavele" mi-a aratat aproape intotdeauna la exploatarea pe drumuri grele, de exemplu in traseu de offroad cu noroi. sau cand urc/cobor in sarcina in trasee virajate (la coborare folosesc in 90% din cazuri pe trasee virajate frana de motor). Cu toate ca merg frecvent in plaja de turatii 2500 - 3200 rpm - probabil boala veche ramasa de pe vremea cand conduceam diesel de 1,7 fara supraalimentare prin '99, la Duster, cu execeptia cazurilor mentionate anterior, nu am depasit 2 gradatii nici macar atunci cand am mers recent, aproape continuu 20 ore de la Bucuresti la Munchen. Consumul mediu in regim combinat este de 7.5 - 8,5l/100km si depinde de reprizele de acceleratie. Ma astept ca dupa ce "echipez "masina cu scut, troliu si alte marafeturi de offroad, consumul sa creasca. Este vorba de cresterea nr-lui de kg deplasate per CP.

Editat 13 Martie 2015 de mustermann