Ce e bun si ce se poate imbunatati la Dacia Duster?

[dust3radmin 740]

Esti offtopic, cauta pe forum subiectul, iar daca nu gasesti informatii deschizi topic, e asa greu?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[2]

[mustermann 70]

Raspund tardiv, dar vad o serie de discutii generate de neintelelgerea cerintei topicului: Trebuiau expuse problemele curente de la masina fie ea PH1 sau PH2. Din punctul meu de vedere, problemele sunt una, wish-list alta. Cum spunea Dusty la un anumit moment, imbunatatirile de la PH2 vin si in urma unor sugestii venite din partea comunitatii noastre dar si al altor comunitati similare. (Sa nu uitam faptul ca totusi Dacia a venit la majoritatea evenimentelor noastre, atat din ratiuni de marketing dar si din ratiuni de a vedea ce facem noi cu masinile noastre - este si asta o modalitate de evaluare piata; ce imbunatari aduc utilizatorii la ele etc.

In acest sens, daca unii dintre noi dorim echipari speciale - si pentru aceste echipari trebuie o masa critica de utilizatori - altfel nu se justifica cheltuielile de productie - vezi Duster Army, Duster echipat pentru Petrom, etc).

Dar cel mai probabil imbunatatirile lui PH2 vin din analiza concurentei, din atingerea masei ciritice de produs, viziune, strategie pe termen mediu si lung, etc. Ca service-urile trebuie sa-si schimbe si ei viziunea, este alta discutie.

Cum spunea un prieten de-al meu arhitect, orice linie desenata pe planseta costa la constructia casei. Daca adaugam multele noastre dorinte de geamuri automate, xenoane, senzori si alte facilitati de comfort, ajungem la un pret de vanzare apropiat de X3, GLK, Freelander - si atunci ne intoarcem la polemicile de pe forumurile cu opinii antiDacia - la banii astia poti sa-ti iei un SH jmekr care nu e Dacia si ai calitate frate, de masina rulata in Germania de o babuta care a tinut-o in garaj (Munchen) si a mers cu ea pana la piata (Hamburg) si alte povesti similare - d-aia are in 10 ani numai (3)80.000 de km..

Este un punct de vedere al unui utilizator de Duster PH1, care atunci cand a avut posibilitatea si-a luat tot un PH1 SH, mai conduce - atunci cand nu-l conduce doamna - si un BMW X3 xDrive "impopotonat" cu tot soiul de senzori si automatizari, este poate nemultumit de scaune, de sonda indicatoare de combustibil si alte maruntisiuri ale lui PH1. Dar care in continuare "tavaleste" bucuros Dusterul zilnic in oras, la drumuri lungi si in noroi ori de cate ori i se iveste ocazia. Si care spre surpinderea lui de uilizator al naibii, nu a avut nici-o problema de instabilitate in viraje, ralanti si alte din cele ce citesc pe aici sau aiurea. O fi karma.

Este un punct de vedere. Puteti fi de acord cu el. Sau nu.

[Negura 173]

Nu ai citit cu atentie topicurile cu probleme

[mustermann 70]

Nu ai citit cu atentie topicurile cu probleme

Ei as!. Pe astea ma uit cel mai mult!

[capone 102]

Daca vrea cineva sa afle probleme/defecte nu este neviie de un tipic separat. Nu se poate face un rezumat al problemelor descrise si semnalate de membrii forumului intr-un timp asa scurt. Deci cine vrea sa citeasca ... citeste nu motiveaza ca nu a semnalat lumea si s-au cerut optiuni in loc de solutii la probleme.

[rgabir1 1]

Nu pot sa cred ca nimeni nu mentioneaza toba care rugineste instant si tamburii (discurile pe spate ... nu ma pricep ) care arata ca dracu dupa nici 1 an.

Adica cu muuulta rugina!

[tico98 66]

Eu am constatat ca s-a exfoliat un strat lucios de pe literele " duster" de pe barile de pe plafon. Literele sunt la locul lor dar daca te uiti atent pare ca a sarit lacul de pe ele. Fr ciudat.

 

Presupun ca exista ca piesa de schimb la dacia.

[DonQuijote 739]

Literele sunt colantate din cate stiu eu. Succes sa le schimbi pe garantie totusi.