Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 190
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ieri mi-am montat jante Rial Como 16''

Asa cum "iarna nu-i ca vara", ET<50 nu e la fel ca ET=50 Merge si cu ET 38? Da, merge. Ideea este sa-ti asumi eventualele implicatii. Care sunt implicatiile? Eh aici avem nevoie de o lista centra

Sincer efectul asta mai degraba l-am observat la jante noi (virgine) de tabla, cu prezoane fara con mobil, la prima utilizare pe masina (vorbesc de Logan, Megane 2, Duster). Au mai mers chiar si o jum

Posted Images

Șaibele reclamate există și pe jantele de oțel stilizate ale utilajului din dotare.

Da, acele prezoane merg si pe jantele de tabla/otel stilizate. In schimb, prezoanele fara saiba de la jantele de tabla (cele pe care le au marea majoritate pentru roata de rezerva) nu merg pentru jantele de aliaj

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Un mic amanunt. De cand cu Facelift-ul nu mai exista acele prezoane cu saiba conica mobila, la jentile de aliaj. Prezoanele sunt identice cu cele de pe jantele de tabla.

Eu nu am stiut si cand mi-am luat jentile de tabla pentru gumele de iarna mi-am cumparat si 20 prezoane normale, adica fara saiba mobila, desi baiatul de la vanzari mi-a spus sa stau pe fundul meu ca FL nu mai are prezoane conice pe jentile de aliaj. Dar eu... batman... batman. Asa ca am un set de 20 in plus :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Deci pot pune la aliaj cele de tabla? Cum imi dau seama ca sunt bune?

din proprie experienta merg,daca vrei sa stai linistit masoara cu un subler diametrele gaurilor de la cele doua jante si te convingi.

la fel cum distanta dintre prezoane e standard la fel sunt si gaurile in diametru.

am incercat sa pin poze dar nu reusesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu zic ca prezoanele de tabla nu merg pe aliaj deoarece se pot intepeni in materialul (aluminiul) jantei daca le strange vreun destept de la vulcanizare cu pistolul pneumatic si la desfacere sa se rupa sau sa muste din conicitatea gaurii si implicit in timp sa nu mai centreze janta pe tambur sau sa nu o mai stranga bine. Am avut si la Logan jante de aluminiu si aveam prezoane cu saiba conica am si la Duster tot jante de aluminiu si tot cu prezoane cu saiba sunt.

Da, diametrele sunt la fel la gauri dar la tabla sunt rotunde si drepte fara adancime iar la aliaj sunt rotunde si conice cu adancime.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu nu contrazic pe nimeni. Dar al meu FL cu jante de aliaj a venit din fabrica cu prezoane fara saibe conice. Nu am set de prezoane pentru roata de rezerva din tabla cum avea vechiul Duster. Deci, eu cred ca s-a schimbat ceva la noile jenti de aliaj de la FL fata de Duster faza 1.

De aia va repet, eu cand mi-am luat jantele de tabla pentru cauciucurile de iarna, baiatul de la vanzari mi-a zis sa nu-mi cumpar si prezoane, pentru ca la FL s-au facut ceva schimbari si pe aliaj nu mai au prezoane cu saiba ca la faza 1. Eu nu l-am ascultat si se pare ca totusi el a castigat :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...