Sari la conținut

Pornire la rece


Postări Recomandate

Masina mea a fost una din cele venite primele la AutoCobalcescu prin Noiembrie. A mers superb primii 800 km dupa care am plecat din tara pentru o luna. Venit înapoi, masina a pornit la sfert. Pe la jumătatea lui Ianuarie m-au chemat pentru resoftare. Au zis ca e de la fabrica. Le-am spus ca stiu de problemele unor colegi de forum , dar masina mea mergea perfect. Dupa resoftare masina a devenit mai galagioass, vibratiile s-au intetit si parca am câștigat cca. 5 CP. Dupa cateva zile am avut prima manifestare de ralanti fluctuant si apoi au apărut toate manifestările descrise de voi cu diferența ca la mers mai mult prin oraș, desi motorul era deja cald, se întâmpla sa mai dea in nas din senin. Am făcut a doua resoftare la cerere (2200 km) si nu a rezolvat mai nimic. Parca nu mai da in nas la fel de des ... Am mai avut inca 3 episoade de ralanti fluctuant. Băieții de la cobalcescu mi-au spus ca sunt cateva mașini cu problema asta si fabrica lucrează la o soluție. Luni (2 saptamâni de la ultima resoftare) am trimis un email mai agresiv la VC si miercuri am primit un telefon de la ei in care ma rugau sa mai am un pic de rabdare ca se caută soluții.

In principiu, la ora actuala, masina mea, care mergea perfect, a fost stricata de acel factory recall. Le-am spus celor de la VC ca rezolvarea problemei cauzată de ei durează inacceptabil de mult si ca au 3 soluții:

1. Pun softul original înapoi pe masina si imi fac cadou un set de scuturi de aluminiu din Germania pentru timpul pierdut si frustrarea de a folosi masina stricata de ei,

2. Imi dau o masina noua la care plătesc toate cheltuielile de punere in circulație

3. Imi dau banii înapoi + cheltuieli si își iau masina

Eu am trăit in US in ultimii 11 ani si acolo exista ceea ce se numește Lemon Law. Ceea ce mi-au făcut ei se încadrează perfect lla aceasta lege si acum sunt in căutarea unei cai legale de a rezolva problema. Sper sa existe ceva asemanator pentru protecția consumatorului si aici.

Altfel, sunt îndrăgostit de aceasta masina atunci când funcționează perfect.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Anunt pe aceasta cale ca imi place dusterul. DIn acest motiv mi-am vandut A4 aproape nou si circul cu dacia.   NU imi plac cateva lucruri: 1. Pretul piperat 2. Atitudinea service-ului la semnalare

Si eu sufar de toate problemele enumerate aici. Dar in ultima vreme nu am mai avut probleme cu lipsa de putere, si incep sa cred din ce in ce mai mult ca nu am stiu sa exploatez motorul corect de la i

Dupa cate vad acum ai inceput sa dai lectii si de expluatare motoare diesel. Ai trecut de la diferentiale la motoare mai nou? Eu zic sa te rezumi la diferentiale. A auzit cineva de modul "after glow"

Posted Images

Pai nu ne ramane decat sa mergem pe capul celor de la service... Eu cred c-o sa mai astept sa se agraveze problema, ca sa nu ma chinui prea mult sa-i conving si sa ma puna pe drumuri de nu stiu cate ori...

 

Poate ne spun si cei care nu au facelift daca prezinta vreunul din simptomele astea (lag la accelerare, oscilatie turometru la relanti, revenire neliniara la relanti), o fi ceva "normal".

Eu am diesel 110 4×2 din iunie 2010 si nu am avut nici macar odata probleme de fluctuatie la relanti, lag in accelerare, etc, indiferent ca e motorul rece sau cald, motorul functioneaza perfect ca-n prima zi, trage de rupe...nu e normal ce se intampla la voi si nu inteleg ce au facut in fabrica la acest facelift...au reusit sa "strice" un motor care functiona perfect...

Mentionez ca n-am avut niciun rateu la pornire pana acum (la rece sau cald) dar intotdeauna astept sa se stinga martorul preincalzire bujii (fie iarna sau vara).

 

Sent from my MIUI using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e nevoie de resoftare,e nevoie de Reinițializare Injectoare.Azi am tot test masina si la rece si la cald si totul e in regula.Cei de la service din Galati asteapta de la mine sa le dau OK-ul,după teste, ca sa le zică celor de la Dacia ca totul e in regula.Cica ar fi foarte interesanti daca soluția aleasa de cei de la service a fost in regula.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

mai fratilor, avand in vedere ca toata lumea a platit niste bani pe o masina care trebuie sa functioneze, despre ce resoftare sa vorbim?

 

sa o ia dacia inapoi sa o testeze pe la 5:30 dimineata in fiecare zi sa vada daca se mai balbaie.

 

in alta ordine de idei, este doar o dacie/renault, asta este nivelul oameni buni, atata pot ei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e nevoie de resoftare,e nevoie de Reinițializare Injectoare.Azi am tot test masina si la rece si la cald si totul e in regula.Cei de la service din Galati asteapta de la mine sa le dau OK-ul,după teste, ca sa le zică celor de la Dacia ca totul e in regula.Cica ar fi foarte interesanti daca soluția aleasa de cei de la service a fost in regula.

Sa speram ca asta e soluția! Eu merg luni in service sa imi comand o janta (bordura ascunsa in pietris si eu cu mancarici de derapaje) si o sa le prezint soluția asta sa vad ce zic. Totodata, o sa întreb si daca mai au vreun comunicat de la Dacia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ca sa elimin orice dubiu,am filmat inainte de a ma duce la service relantiul jucaus.Nu au avut ce zice,nici nu am mai mers in teste ,problema era reala.

Am avut si noroc de 2 zile cu vreme de la 20 de grade pana la 3 grade asa ca tot am testat masina dupa.

Sper sa mearga bine in continuare ,oricum asa de bine nu a mers niciodata pana acum.Cu siguranta solutia aleasa de ei de reinitializare a injectorelor a functionat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...