Sari la conținut

Pornire la rece


Postări Recomandate

Pai nu ne ramane decat sa mergem pe capul celor de la service... Eu cred c-o sa mai astept sa se agraveze problema, ca sa nu ma chinui prea mult sa-i conving si sa ma puna pe drumuri de nu stiu cate ori...

 

Poate ne spun si cei care nu au facelift daca prezinta vreunul din simptomele astea (lag la accelerare, oscilatie turometru la relanti, revenire neliniara la relanti), o fi ceva "normal".

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Anunt pe aceasta cale ca imi place dusterul. DIn acest motiv mi-am vandut A4 aproape nou si circul cu dacia.   NU imi plac cateva lucruri: 1. Pretul piperat 2. Atitudinea service-ului la semnalare

Si eu sufar de toate problemele enumerate aici. Dar in ultima vreme nu am mai avut probleme cu lipsa de putere, si incep sa cred din ce in ce mai mult ca nu am stiu sa exploatez motorul corect de la i

Dupa cate vad acum ai inceput sa dai lectii si de expluatare motoare diesel. Ai trecut de la diferentiale la motoare mai nou? Eu zic sa te rezumi la diferentiale. A auzit cineva de modul "after glow"

Posted Images

din ce mai stiu si eu turbina intra in functiune undeva pe la 1700+ de ture. pana atunci e pur motorul care face treaba. asa ca este normal acel svac ce apare in momentul in care cupleaza turbina.

 

Sent from my GT-P3100 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ddalcu - a mea nu fluctueaza, doar acea senzatie de turbo-lag mai mult decat de obicei.

 

@ToranagaSama - turbina se invarte in permanenta, de la 1700 rot/min incepe sa creasca presiunea in admisie datorita cresterii turatiei si atunci o simti.

 

Dar de ce sub 9-10 grade afara nu mai este lag-ul respectiv? No intrebare :)

 

Am vb cu baietii la service si a fost saptamana trecuta cineva la ei cu exact aceeasi problema. L-au luat in evidenta si asteapta raspunsul. Cand il afla ei il aflu si eu, am lasat nr de tel.

 

Confirm, pe calculator nici o eroare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ddalcu

 

Exact aceeași problemă am avut-o si eu pana azi.Am citit tot topicul dar problema cu pornirea la rece nu era aplicabilă in cazul meu.Eu am masina de pe 7 Februarie asa ca softul a fost in regula.Am 6000 km parcursi iar in ultimii 300 am avut aceeași problema...nu isi tine bine relatiul din când in când atât la rece cat si la cald.M-au programat la Galati la service azi de dimineață(pe 4) si masinei nu era necesar nici un update de soft.Cei din service au fost in permanentă colaborare cu cei de la Dacia si au hotărât sa facă reinițializarea injectoarelor.

Am luat masina de la ei,i-am dat forja aproape 60 de km si nu mai am nici o problema.

Masina e super când merge in parametri.Probleme pot fi, însă trebuie sa se rezolve.Nu acceptați sa își bata joc niste plictisiti de muncă de banii vostri.Atat timp cat masina e in garantie nu accept nicio pronlema oricât de mica ar fi ea.

Acum s-a rezolvat ,sunt sigur ca si masina ta are aceeași problema .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acel sentiment de lag, de inecare, o am si eu. Uneori este chiar deranjanta, adica nu poti umbla decat in turatii mari, ca altfel face figuri. Cu siguranta vor aparea niste OTS-uri candva. Cum zicea ci cineva mai sus, problema nu este la fel de evidenta ca si cea cu pornirea la rece, deci nu vom gasi o rezolvare chiar asa de repede din pacate....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...