Suspensie H&R + IRONMAN

[bikercri82 9]

Nu m-am acomodat pt ca am trecut la cele de iarna pe jantele normale. Le-am avut numai o saptamana pe masina. La primavara o sa vad mai bine.

 

Trimis de pe al meu Vodafone Smart Tab 4G folosind Tapatalk

 

 

[2]

[vava 5]

ce dimensiuni au cauciucurile din poze?

[vava 5]

Dotz Dakar 16 ET13 cu cauciucuri de vara.

mie mi se pare ca rotile arata mai bine cu capacele Dacia cum le-ai montat tu decat cu ditamai capacele lor cilindrice

[bikercri82 9]

Standard 215/65/15

 

Trimis de pe al meu Vodafone Smart Tab 4G folosind Tapatalk

Editat 4 Noiembrie 2015 de bikercri82

[eden 28]

buna seara !

 

mi-am montat acum aproape 2 ani amortizoare si suspensii ironman. am facut eroarea monumentala de a taia din arcuri, pentru a evita acea atingere la capat de cursa, si nu pot sa zic decat ca rau imi pare ca n-am optat pentru prelungitoare pentru amortizoare.

 

DAR, acum si partea buna : stabilitate incomparabila in curbe fata de stoc, mult mai rare burtile, si masina chiar daca acum are inaltimea aproape de inaltimea stoc, se lasa mult mai putin cand o incarc.

 

dupa 60000 km ( ironic, atat era si garantia ) a inceput sa curga amortizoarele de pe spate, dar nu e de condamnat tinand cont ca am bagat saraca masina pe unde nu banuiam. de 10.000 km car si un troliu de 6000 de lbs in bot, 2 scuturi la rezervor si diferential, si o geanta de scule care ajunge la 20 kg in portbagaj, zi de zi.

 

cauciucurile sunt bfg at de 215/70/r16 ( care au si ele 65.000 de km si mai duc 30.000 lejer daca nu vor crapa) si mentionez ca inafara de ceva bielete antiruliu ( schimbate cam odata la 20-30.000 km ) nu am avut nici o problema de nici o natura la planetare, bucsaraie, etc.

 

stima !

[huskyuk 563]

Mi se pare ciudat si cel putin ingrijorator faptul ca amortizoarele te-au tinut doar 60.000.

Ma asteptam la mai mult din partea lor, avand in vedere pretul, chiar si cu ceva greutate in plus si off-road pe alocuri.

Cred ca o sa incep sa le menajez mai mult, ca altele nu mai schimb.

[Killer82 703]

Mda... Scuturile si 20kg de scule nu mi se par asa un extra efort... Ce sa mai zic eu cu remorca sau altii cu rulote? (stiu ca apăsarea pe carlig nu tre sa fie mai mare de 75kg dar apar tot felul de forte acolo...)

 

Când zici ca ai bagat-o prin toate alea te referi la mult offtoad in zone cu comprimari (sau mai degrabă detente) mari ale suspensiei?

Editat 28 Noiembrie 2015 de Killer82

[eden 28]

60.000 erau garantate, dar probabil nu la ORICE trauma la care le-am supus. prin offroad ma refer la drumuri frecvente cu denivelari neasfaltate, ( malurile baltilor in general ) traversarea parcului retezat cu 5 oameni si bagajele aferente pentru o drumetie de 10 zile ( doar 50 km fara asfalt ), drumuri de 2-3 ori pe luna de 130 de km cu portbagaj plin cu 300 kg, plus 2 persoane in masina, troliu 6000 lbs in bot, etc. cam atat au dus.

 

saptamana viitoare le schimb pe alea spate, poate la primavara si pe-alea fata daca le cocoseaza troliul si iarna care va veni.

 

sunt curios de durata de viata al noului set de la bilstein, si daca inaltarea este intr-adevar de 5 cm. eu pana acum am cautat bucse si distantiere ca sa o ridic mai sus, dar fara succes momentan.

Editat 4 Decembrie 2015 de eden