Sari la conținut

Suspensie H&R + IRONMAN


Postări Recomandate

 

 

La aceasta configuratie se da garantie de fabrică ceea ce inseamna ca uzura planetarelor si a altor piese a fost luata in calcul.

Iti raspund doar la acest subiect deoarece nu am fost interesat de restul.

Dacia nu furnizeaza alta suspensie pe masini decat cea Standard pe care o are orice posesor de Duster. DACA exista vreo modificare de suspensie pe masinile Petrom, aceasta este facuta in alta parte si... deci, nu exista garantie de fabrica

 

 

Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 193
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pana la urma tot de la ei am luat si eu. Sunt seriosi baietii, mi-au livrat in 7 zile, asa cum au promis. Pretul in 2014-03 este de 920 + curier. Montarea lor a durat cca 90 min. Arcurile sunt de culo

Salutare, Deschid acest topic (chiar daca mai exista unul dedicat imbunatatirii suspensiei) deoarece, eu cred ca pasul la care am recurs eu de a-mi schimba suspensia este o varianta foarte echilibrat

Pentru a masura cat mai exact lift-ul rezultat dupa inaltare: 1. masina sa fie fara pasageri si fara incarcatura, cu toate accesoriile si echipamentele din dotare (roata rezerva, cric etc) 2. sa se

Posted Images

Cand mi-am luat Dusterul am vzitat parcul auto Meridian. Acolo se gaseau Dusterele Petrom inaltate si cu scuturi fara numere, asteptand sa fie ridicate. Am intrebat-o pe 'doamna' consilier ce ma insotea la acea plimbare de ele si a zis vin asa gata modificate din fabrica, constructorul avand direct aranjamentul cu Petromul, modificarile nefiind facute de dealer (de ei-ca in cazul altor optionale/accesorii). Alte amanunte nu a stiut sa imi dea.

Daca totusi citeste cineva care are legatura cu fabrica, niste lamuriri ar fi binevenite.

Editat de IonIonescu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am serioase dubii ca doamna cosilier stia ce spune. Dusterele erau PH1 sau PH2 ? Daca erau PH1 nici unul din ele (vazute de mine) nu era inaltat. Da, aveau scuturi si unele, cauciucuri Continental AT.

 

Inca un aspect e ca la masinile noi stau suspensiile mai "infoiate" de zici ca au inaltare.

Editat de vsebas
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De acord cu @vsebas - masina goala, suspensii "ne-umblate", rezervorul "pe aburi", 2 triunghiuri si cartea tehnica - nu se "lasa" :D

Dupaia incepi sa pui pe ea, si o troncanesti, se mai "lasa".

Ma indoiesc ca Dacia sa ofere solutii de inaltare "agreate" sau "OEM" :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Duster-ul de petrom au arcuri H/R. Daca colegul de mai sus le-a vazut de noi la dealer, inseamna ca doamna consilier a stiut ce spune. Petrom au in flota lor , dustere cu arcuri H/R si amortizoare standard din fabrica. Au tot ce ati spus mai sus (scuturi de dif. , rez....) si arcuri H/R.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc de precizare! La poze daca ai timp incearca un re-size la max. 1920pixel pe latura mare si 16 bit, poate merge si mai mult, dar asa mi-au mers mie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...