REVIZII DUSTER DCI (preturi, probleme, diverse)

[Zvangeo 0]

La multi ani, multa sanatate si la multi kilometrii in 2014.

Doresc sa-mi spuneti si mie, cei care ati realizat revizia de 20000km la un Duster SD HSDCM 1,6 16V an 2011, ce presupune, ce ofera Dacia si cat a costat totul.

va multumesc

"Razvan"

[2]

[i96nds 105]

Aici e topic doar cu reviziile pentru Diesel - DCI.

Pentru benzina parca era un alt topic pe aici. Daca aveti link-ul....

[danielcojocar 1.499]

Aici e topic doar cu reviziile pentru Diesel - DCI.

Pentru benzina parca era un alt topic pe aici. Daca aveti link-ul....

Incearca AICI. Puteai sa-ncerci "Search" - ul de sus

[Negura 173]

Ha, greu gasesti ceva daca dai un search. Cred ca tagurile alea pe care le poti completa cand initiezi un topic sunt de mare importanta. Deci in aprlie fac un an cu tractorasul si trebuie revizie, chiar daca am 9500 km. Personal m-as baga sa le schimb in regie proprie, dar parca mai mult imi place cu garantie la masina. Asa, siii de cateva zile ma uit sa vad unde ar fi mai bine sa purced la actiune. Cum am un vecin care lucreaza la Serus (de care am citit pe net numai de bine), am zis sa-i fac o intrebare. El mi-a cerut seria caroseriei (profesionisti, domne, nu ne jucam) si mi-a zis ca 600lei, cu alea ale lor, ulei Dacia oil 5w30 nu stiu ce, fara schimbare de fltru motorina, ca masina are putini kilometri si nu trebuie. Acu, io care m-as baga in Asociatia Duster, nu numai pt. revizii, da si pt. viitor (tractari, cine stie), viu si intreb: ie scunp, ie ok la Serus ? sa-mi iau io alt ulei, Elf d-ala, plus restul de piese, si sa-mi caut pe altii ? sa schimb si filtrul de motorina ? ca vazui, parca Klauss puse, o poza cu jeg adunat in filtru dupe numa vro 10000....

[Ahille 26]

Cam mult 600 fara filtrul de motorina. Eu am facut prima revizie mai devreme (la 10k km) si m-a uscat de vreo 430 de lei, fara sa schimb filtrul de motorina. Si asa tot e destul de mult. Uleiul e cu cel putin 100 lei mai scump bidonul de 5 litri decat la orice magazin de piese iar filtrele cu 50% mai mult. Sa schimbi neaparat si filtrul de habitaclu. Cel de motorina nu trebuie schimbat daca alimentezi numai de la pompa. Mai cere un pret si la alt service Dacia poate gasesti un pret mai bun. Nu au ce sa ii faca si oricum nu fac ei nimic in plus decat sa schimbe filtrele si uleiul. Poate doar sa-ti completeze antigelul. Succes si la mai multi km fara probleme!

[Negura 173]

Am inteles. Cam zici ce simteam si io asa in adancul inimii mele.

 

La Adras, de unde luai masina, au pe site un calcul deviz, care zice asa la model meu: Operatiuni incluse in REVIZIE: - schimb ulei si inlocuire filtru ulei - control nivel lichide frana, racire, servodirectie; - readucere nivel lichid spalator parbriz; - control si corectare presiune roti; - control vizual placute frana fata, lamele stergatoare, amortizoare, linie esapament, burdufuri cauciuc; - control si reglare pedala ambreiaj; - control vizual parbriz, faruri, lampi spate, retrovizoare (interna + externe); - control stare incarcare baterie; - inlocuire filtru aer, filtru habitaclu si filtru carburant; - diagnosticare calculatoare; - verificare etanseitate circuit racire; - control prezenta busoane de valva; - control stare presiune roata de rezerva; - permutare roti 4x4. Total: 645 lei, revizie standard.

La cerere: Operatiuni disponibile LA CERERE: - Inlocuire placute frana - Inlocuire brat suspensie - Geometrie roti - Inlocuire bieleta directie (pipa + col. rotula axiala) - Inlocuire bieleta antiruliu - Inlocuire kit distributie - Inlocuire discuri frana - Inlocuire lichid frana - Inlocuire lichid racire - Inlocuire ulei motor + filtru ulei - Incarcare instalatie aer conditionat (500g agent R134a) - Curatare sistem aer conditionat - Inlocuire 4 anvelope

 

Care toate astea "la cerere" mai adauga cate 1 mil, cate doua, cate 50lei, in functie de ce alegi, la modul ca de exemplu geometria aia ar costa 100lei. Cer scuze la admin pt. eventuala reclama, mi s-a parut relevant pt. discutie sa insir lista astora, atata tot. Ce sa zic, arata bine toata suita aia de operatiuni standard plus ca sunt fix dealerul meu, daca o avea vreo importanta, dar nu stiu daca chiar le-or face si inclin mai mult sa cred ca nu. O sa fac o intrebare la Asociatie, sa-mi povesteasca in ce consta inscrierea.

 

Cum adica "...daca alimentezi numai de la pompa." ? te referi la benzinarii dastea dubioase de prin sate versus benzinariile de firma mai spalata, omb, etrom, nol, bla bla ?

[florinn 569]

Daca tin bine minte (daca nu sa ma corecteze cineva) filtrul de motorina se schimba la 20k km. Eu l-am schimbat la prima revizie la aprox 15k sa nu mai vin iar la ei peste inca 5k. Iar chestia cu "daca alimentezi numai de la pompa nu trebuie schimbat" mi se pare o mare tampenie.

[Ahille 26]

Exact. Sa nu alimentezi de la tot felul de benzinarii micute doar daca ai incredere in ei. Poti sa ai surprize sa iti dea un amestec care contine si motorina nu doar motorina ca vor si ei sa castige un ban " cinstit"