Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 404
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu pot sa ma abtin... Iarna nu-i ca vara... aerul!

Raportez din incinsa grecie: se pare ca problema cu AC s-a remediat. Am mers cu el mai multe ore in continuu, fara probleme. Ba chiar parca acum face si mai racoare. Deci, daca vor, pot.

Ca sa incercam sa te ajutam (din experienta)... Sistemul functioneaza cel mai bine pe treapta a doua a ventilatorului. La treapta 4, nu face fata atat de bine sistemul de racire pentru debitul de aer

Posted Images

@dr_dumi, daca ai indoieli, mergi la o verificare de AC la service. Daca ai ulei insuficient pot fi pierderi de freon => raceste mai putin. Daca totul e ok la verificare, incearca sa mergi un pic cu geamurile deschise (1-2 min.) si apoi sa dai drumul la AC, la mine, dupa manevra asta, se raceste mai repede in masina.

Este si varianta cu pus pe recirculare ( aer din masina) dar eu o evit ca incepe sa puta mai repede aerul de la AC, ventilatie. Oricum la 2 ani e recomandata o igienizare.

Daca dupa toate astea tot asa e... inseamna ca asta e limita sitemului de AC.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aceeasi problema o am si eu. Desi, in general, nu folosesc AC-ul aproape deloc, zilele astea i-am mai dat drumul si, intr-adevar, dupa mai mult de 30 minute de mers incontinuu (rece la maxim si treaptele 3-4 de ventilatie) nu face fata. Nu ma refer la temperatura din masina (Daniel are dreptate, una e sa faci 20-25 de grade venind de la 30 si alta e sa cobori de la 45-50 cat e in masina dupa o zi de stat la soare) ci la temperatura aerului la gurile de ventilatie.

 

Am facut comparatie cu Polo-ul nevestei.. in aceleasi conditii (sunt parcate una langa alta si au stat in soare acelasi timp) temperatura aerului la gura de ventilatie de la Polo e sensibil mai mica decat la Duster (daca o simt la mana inseamna ca sunt cateva grade bune in minus la Polo fata de Duster).

 

Si nu vorbesc de temperatura in masina ci strict de cea la gura de ventilatie.

 

E adevarat ca in decembrie fac doi ani de cand am Dusterul si n-am prea folosit AC-ul asa ca maine sau sambata o sa fac o vizita la service sa verifice instalatia.. poate o fi scazut nivelul de freon sau cine stie ce boroboata mai e pe acolo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Până la verificare,

 

ACpornit, dirijare către picioare, recirculare activă și treapta 2 - 3 eventural 4. În maxim 10 minute trebuie să se vadă efecte (rece), apoi se comută de pe recirculare pe exterior(mențienm temperatura) și treapta 2.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@cosminium: versus Polo, la Duster parca baga mai putin (eu am trecut de pe Polo pe Duster, si am Dusterul de vreo 2 luni doar... dar din cate stiu la Polo era o situatie fericita, in sensul ca instalatia de AC era aceeasi cu cea de pe EOS, care e un pic mai mare si probabil de aia se simtea mai bine)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa cum zisei, eu nu ma omor dupa AC ... comparatia cu Polo-ul era doar de "palmares", ca sa folosesc un termen sportiv.

De dus la service pentru verificarea instalatiei ma duc nu pentru ca imi e indispensabil aerul conditionat ci pentru ca imi place sa stiu ca totul e in regula cu agregatele masinii... Daca baietii imi spun ca e in parametrii, asta e :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ieri am mers cu masina prin soare cu aerul conditionat pornit tot timpul de la ora 10 pana la ora 17, in treapta I sau II, pe recirculare. Nu am simtit nevoia sa il dau la treapta III ca deja era prea frig. In Baragan, aerul conditionat al Dusterului face fata cu brio!

 

Pe scaunele de piele am pus protectii de plasa si nu am nici o problema.

post-3747-0-41289200-1436433125_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...