Duster Negru

[soare 49]

Usa spate: incearca cu spray si la balamale!

 

Uzuri anvelope: in fata e greutatea permanent, e normala uzura pronuntata. Nu uitati de gropi! Din cind in cind mai verificati si geometria directiei. Operatie relativ ieftina, trebuie facuta de mester bun. La SHand neaparat la preluare. Mai este si varianta intoarcerii anvelopei pe janta cu uzura spre cealalta parte. Renault a fost mai sensibil intotdeuna la directie.

 

nu cred ca intoarcerea anvelopei este recomandata, pentru ca profilul la anvelopele continental M+S cu care este echipat dusterul 4X4 este asimetric ....

[2]

[florinn 569]

nu cred ca intoarcerea anvelopei este recomandata, pentru ca profilul la anvelopele continental M+S cu care este echipat dusterul 4X4 este asimetric ....

 

Si mai sunt si destule anvelope cu sens de rotatie, dar lasa-l sa le intoarca. )

[ghostdog 1]

Rotile(anvelopa +janta) se muta de pe fata pe spate pe aceeasi parte la 10.000km, apoi dupa inca 10.000km se muta in X (spate dreapta cu fata stanga si spate stanga cu fata dreapta). Dupa inca 10.000km se revine la schimbarea fata/spate pe aceeasi parte si tot asa...Astfel se face o uzura perfect uniforama

[magyari 94]

Acum aprox o saptamana cand mi-am cumparat Dusterul, la Bucuresti i-am facut plinul. Am avut asa traseul: Bucuresti-Miercurea Ciuc-Tg-Secuiesc-Tg-Mures, aprox 580 km in total. Conform calculatorului am avut un consum de aprox. 6.4 / 100 km. Cand am ajuns in oras insa, a facut plinul. Din calculele facut mi-a iesit un consum de 4,9 / 100 km.

 

Acum in oras am facut aprox. 500 km deja si mi-au disparut 4 linii. Ceea ce este interesant, este faptul ca din cate imi amintesc pana la aproape 200 km nu mi-a disparut nici o liniuta, insa dupa aceea, foarte repede mi-au disparut 4 buc . Aveti idee cat de exact este calculatorul ? Din cate observ este ceva aproximativ, orientativ. Acum in oras am un consum de 7,4 / 100 km, insa sunt curios dupa ce ii fac plinul, cum stau defapt cu consumul. A mai patit cineva la fel ? Sau e ceva normal ?

 

La vechea mea masinuta, din 2003, calculatorul era foarte exact......

[soare 49]

noi romanii, si nu numai, avem o problema cu consumul de carburant...

cei care au motoare pe motorina au o idee preconceputa ca masina lor consuma foarte putin carburant, si ca alegerea lor a fost ideala;

in momentul in care sistemele de masurare, cu care sunt dotate masinile, dau valori care nu sunt multumitoare pentru ei, apar o intreaga gama de teorii, ori ca nu este bun calculatorul masinii, ori ca cei de la statiile ”peco” triseaza, dar in nici un caz ca masina consuma ceea ce arata calculatorul.

nu apar asemenea nemultumiri pentru cei care au motoare pe benzina...

acest lucru scoate in evidenta ca cei mai multi posesori de motoare pe motorina, le aleg pentru faptul ca ele ar consuma mai putin, si nu pentru adevaratele motive pentru care ele sunt prezente pe piata, si principala lor preocupare este cat consuma masina si nu ce poate ea sa faca cu motorul din dotare...

[ISZY56 675]

Cred ca este parerea noilor romani posesori de Dustere cu motoare pe benzina. Romanii posesori de Dustere cu motoare Diesel sunt de alta parere.

[magyari 94]

noi romanii, si nu numai, avem o problema cu consumul de carburant...

cei care au motoare pe motorina au o idee preconceputa ca masina lor consuma foarte putin carburant, si ca alegerea lor a fost ideala;

in momentul in care sistemele de masurare, cu care sunt dotate masinile, dau valori care nu sunt multumitoare pentru ei, apar o intreaga gama de teorii, ori ca nu este bun calculatorul masinii, ori ca cei de la statiile ”peco” triseaza, dar in nici un caz ca masina consuma ceea ce arata calculatorul.

nu apar asemenea nemultumiri pentru cei care au motoare pe benzina...

acest lucru scoate in evidenta ca cei mai multi posesori de motoare pe motorina, le aleg pentru faptul ca ele ar consuma mai putin, si nu pentru adevaratele motive pentru care ele sunt prezente pe piata, si principala lor preocupare este cat consuma masina si nu ce poate ea sa faca cu motorul din dotare...

 

Am impresia ca nu m-ai inteles sau nu ai vrut sa ma intelegi. Nu e vorba de problema consumului, e vorba de faptul ca exista o diferenta evidenta intre ceea ce imi arata calculatorul si intre consumul efectiv de carburant (am facut plinul la pornire, dupa care iarasi plinul la destinatie). Asta e dilema mea si eram curios daca a mai patit cineva la fel. Si asa in paranteza, da, pentru mine conteaza consumul. Daca nu eram interesat de consum imi luam un Freelander cu motor de 2,3, motor de BMW

[soare 49]

Am impresia ca nu m-ai inteles sau nu ai vrut sa ma intelegi. Nu e vorba de problema consumului, e vorba de faptul ca exista o diferenta evidenta intre ceea ce imi arata calculatorul si intre consumul efectiv de carburant (am facut plinul la pornire, dupa care iarasi plinul la destinatie). Asta e dilema mea si eram curios daca a mai patit cineva la fel. Si asa in paranteza, da, pentru mine conteaza consumul. Daca nu eram interesat de consum imi luam un Freelander cu motor de 2,3, motor de BMW

ok, scuze, am fost cam rautacios,

la mine eroarea pe care o da calculatorul este de 0.1-0,2 litri la un plin;

cum verific:

fac plinul de la statie, las pompa sa se opreasca automat, nu fortez sa pun mai multa benzina in rezervor.

resetez apoi calculatorul de bord si pornesc motorul.

dupa o perioada de timp, cand am consumat 30-35 litri, merg din nou la aceeasi statie de benzina, la aceeasi pompa si repet operatiunea, fac iar plinul, insa consult calculatorul de bord si vad cata benzina am consumat.

intre cantitatea de benzina consumata si cea alimentata de la statie, dupa cum am zis, se intampla sa fie o mica eroare...