Sari la conținut

Postări Recomandate

Nu stiu de cate ori sau daca au fost schimbate fata-spate la a mea dar cand am facut revizia(~37.000 km parcursi in total pana la revizie) le-am rotit si se putea observa o usoara uzura in plus pe cele din fata versus spate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 86
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

nu cred ca intoarcerea anvelopei este recomandata, pentru ca profilul la anvelopele continental M+S cu care este echipat dusterul 4X4 este asimetric ....

multumesc frumos, Daniel:)

Posted Images

Nu stiu de cate ori sau daca au fost schimbate fata-spate la a mea dar cand am facut revizia(~37.000 km parcursi in total pana acum) le-am rotit si se putea observa o usoara uzura in plus pe cele din fata versus spate.

mai ales pe partea exterioara...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Usa spate: incearca cu spray si la balamale!

 

Uzuri anvelope: in fata e greutatea permanent, e normala uzura pronuntata. Nu uitati de gropi! Din cind in cind mai verificati si geometria directiei. Operatie relativ ieftina, trebuie facuta de mester bun. La SHand neaparat la preluare. Mai este si varianta intoarcerii anvelopei pe janta cu uzura spre cealalta parte. Renault a fost mai sensibil intotdeuna la directie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Deviem putin de la topicul omului dar ca idee in cartea masinii mele scrie ca trebuie permutate regulat insa nu am gasit trecut un interval anume(cu toate ca parca citisem pe undeva si de un numar de km ... sau m-am zapacit :roll: ).

post-1271-0-98152100-1365195055_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, este o informatie utila, Nici nu stiam chestia asta cu permutarea rotilor.

 

Referitor la Continental, M+S, am vorbit chiar ieri cu un prieten. Are un VW Golf si in Germanis sau Elvetia, era sa primeasca o amenda. Cica la ei daca nu ai anvelope de vara si te prind pe autostrada, te amendeaza. Oricum la cate autostrazi avem noi in tara, nu ar fi problema :)))))

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu infirm amendarea. Eu circul doar cu anvelope de iarna pe autoutilitara. Am fost oprit de mai multe ori.

Permutari:

post-965-0-39729400-1365235593_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Deviem putin de la topicul omului dar ca idee in cartea masinii mele scrie ca trebuie permutate regulat insa nu am gasit trecut un interval anume(cu toate ca parca citisem pe undeva si de un numar de km ... sau m-am zapacit :roll: ).

in cartea de intretinere scrie periodicitatea de permutare a rotilor

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...