Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

La revizia de un an nici nu s-au atins de cardan dar am fost safatuit sa folosesc corespunzator selectorul de tractiune 2WD, AUTO,4WD.probabil pentru a evita situatia neplacuta de schimba cardanul.

 

O sa postez aici ca nu tine de recensamant.

 

Ce treaba are selectorul cu cardanul ? Din cate stiu eu merge tot timpul indiferent de pozitia selectorului.

 

Parca un cardan se schimba la 120 mii km. Cum se poate intretine pentru a evita sa pice macar pana in 120 mii ? Sunt colegi care au depasit acest kilometraj si nu au avut probleme cu el ?

Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dacă nu exista (n.e. filtru de benzina), de ce se vinde ca și consumabil pt. modelul tău de mașină?

Se pare ca Dacia a montat pe unele modele cu motorul asta filtre de benzina de-astea tip canistra - pe traseul conductei - insa din ce imi amintesc a fost ceva lot restrans pe la inceputuri (a precizat pe undeva @t0rquemada pana prin ce ani / ce modele insa nu mai gasesc post-ul sau).

Ma gandesc ca exista o posibilitate ca unele cataloage de piese (generice) sa se orienteze doar dupa tipul de motorizare (K4M) si sa ofere sugestii cu filtre de benzina.

Doar ca paranteza, Logan 1.6 MPI 2006 nu avea filtru benzina, Megane 2 K4M 1.6 16v 2008 nu are nici el.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

vsebas,

 

dacă ai ști de câte ori am făcut drum la magazin cu niște piese de citroen c5 ...

omul le căuta după certificat în fața mea ... și tot aiurea îi veneau...( din cauză că foloseau piese de la C 5 I la C 5 II ...)

așa că la un amărât de filtru ...;

nu ar fi exclus să fie cum zicea killer ...

 

poze :

 

post-4833-0-44140300-1478683534_thumb.jpg

post-4833-0-30628600-1478683575_thumb.jpg

 

stimă!

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Megane cand am schimbat termostatul (e un corp de plastic cu tot cu senzor de temp) mecanicul a primit 4 oferte de origine de la acelasi furnizor (probabil din cauza a mai multor versiuni/loturi ale aceluiasi motor au folosit piese cu coduri diferite, de la furnizori OEM diferiti).

 

Pana nu a desfacut masina sa ia codul OEM de pe piesa de pe masina nu a comandat ca sa nu riste ping-pong cu furnizorul.

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

așa am pățit acum cu sonda/ cupla marche - arriere ...

mi-a adus 2 și nu se potriveau ( după certificat )

a trebuit să mă duc cu piesa în mână ...

 

stimă!

Editat de quarelin
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am avut Logan ph2 1.6 16V euro 5 (cumparat de nou in iunie 2012) si avea filtru de benzina. Era pe undeva pe sub masina, si conform manualului de intretinere se schimba la 60mii km. Nu am apucat sa il schimb pt ca am vandut masina la 40mii km.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

 

Probabil, eu unul consider anvelopele Continental CrossContact si pentru off-road, mai ales ca am fost pe trasee destul de grele unde s-au comportat mai mult decat acceptabil.

In fine....

 

Traseele "destul de grele" în offroad sunt ceva relativ. Greul meu nu e același cu greul altuia.

Și eu pot considera și scrie diverse, dar nu o fac mai ales ca am acceptat la înscriere regulamentul acestui forum .

 

 

Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
×
×
  • Creează nouă...