Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

La mare majoritate a masinilor Toyota rechemate in service, proprietarii nici macar nu stiau ca au o problema. Toyota a luat masuri generale pentru probleme izolate.

Oricum, cum zicea si timekruzer, buba mea ma doare cel mai tare. Astept sa vina rezolvarea de la Dacia si sper sa fie finala.

Tine de sistemul de asigurare a calitatii. Kaizen, Six sigma etc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Pai daca era vopsit corect din start, nu mai trebuia sa inventezi inventii si inovatii cu guta de peste, agrafe si elastice, ca nu suntem McGyver.

 

@SANDOKAN Daca recitesti postul meu, ai sa vezi ca acolo scrie "Plasticul are alta pregatire si alt tratament post-vopsire decat tabla, dar volumul de munca e acelasi."

Atata lucru stiu si eu ca nu dai cu sprit chit pe plastic :)

Intrebare: Ce se intampla daca dai cu Sprit Chit pe plastic?

Eu am dat cu sprit chit pe capacele de la oglinzi dupa care le-am vopsit si lacuit si... nu s-a intamplat absolut nimic din 2010 si pana acum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intrebare: Ce se intampla daca dai cu Sprit Chit pe plastic?

Eu am dat cu sprit chit pe capacele de la oglinzi dupa care le-am vopsit si lacuit si... nu s-a intamplat absolut nimic din 2010 si pana acum.

Nu am zis ca nu e bine sa dai, ci ca nu trebuie neaparat sa dai.

Se smirgheluieste cu 1000 foarte fin, apoi se sterge bine cu putin diluant sa nu ai urme de grasime. Daca placticul este putin poros, nu e ca ebonita, face priza bine vopseaua.

Asa a facut un prieten la barile de la un logan alb, care nu erau in culoarea caroseriei, si dupa cam 4 ani tot albe sunt.

 

Sent from my Sony Xperia Z3 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu vreau sa generalizez, dar foarte multi soferi care conduc pe strazile din Romania, sunt PERICOL PUBLIC pentru pietoni sau/si eventual alti participanti la trafic. Bunul simt si respectul fata de ceilalti nu exista cu desavarsire. Daca politele RCA ar fi scumpe ca in tarile vestice, sa platesti minimul 50 euro lunar pentru cea mai mica categorie de masina, soferii probabil ar fi mai cumpatati. Pedepsele daca ar fi puse in aplicare nu pe baza de cumetrii/nasi si alte relatii neoficiale, ar face lumea mai responsabila la volan. Sunt extrem de multe de spus dar nu e momentul si cum spuneam nu vreau sa generalizez caci am vazut si soferi foarte politicosi.

Subscriu si eu la ceea ce spui tu... si ma deranjeaza foarte tare si asta cu micsorarea primelor pentru soferii sub 30 de ani. Pan' la urma daca ai 18 si experienta in ale soferiei deloc... tot sub 30 esti si... un risc mai mare pentru asiguratori/alti participanti la trafic

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...