Sari la conținut

Postări Recomandate

On 08.05.2017 at 4:04 PM, vladionut said:

In urma cu doua saptamanai am fost nevoit sa fac 4 zile naveta pe ruta Bucuresti - Targoviste (miercuri-sambata). Plecarea din Tgv undeva la 07:30 (dimineata), cu intoarcere din Bucuresti pe la 19:00 - 19:30. Cam 160 km parcursi pe zi.

Marti, la plecarea din Bucuresti am resetat consumul mediu de pe CB. M-a surprins foarte placut ca la final am avut un consum mediu afisat de 6.5%.

In Bucuresti; in fiecare zi am intrat prin Chitila - Calea Grivitei - pod Basarab - AFI Cotroceni. Exact acelasi drum la retur.

Viteza a fost de maxim 120 km/h pe portiuni scurte, in rest cam 60-70 in localitati si 90-110 in afara localitatilor. Doua persoane in masina + cateva bagaje (undeva spre 120 kg in total).

E drept, a fost perioada vacanteoi scolare, orasul mai liber ca de obicei.

 

 

Da, cam asta este consumul la dCi..

Eu scot can 6.2 , dar am 4x2...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

La al meu dci de 110 cai si 4x4 consumul real prin bucuresti este undeva in jurul valorii de 9-9,5, mers la orele de varf, iar in afara undeva intre 7-8% in functie de cat de grea e talpa.

Mentionez ca masina ruleaza cu BFG AT Ko2, care cu siguranta adauga macar un 0,5% la consum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Ploesti - Moinesti si retur, 640km, 2 persoane + 150kg bagaje, AC ON 500 KM, ECO OFF, consum mediu 7,4 l/100 km, viteza medie 65 km/h

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Spuneti-mi si mie cum reuseste cineva cu PH2 4x4 1.5dCi sa scoata 4.7 consum la 25.000km facuti cu masina luata noua din reprezentanta? Mai era cineva care mi-a aratat dupa un drum de mare Zalau-Constanta si retur 3.8!!!:hyper:.  Se poate asa ceva? ...Si eu ma uit ca am 6.9 media, mai mult prin oras!

Zicea respectivul ca schimba vitezele dupa cum ii da indicatorul ala din bord.

Editat de clid
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
43 minutes ago, clid said:

Spuneti-mi si mie cum reuseste cineva cu PH2 4x4 1.5dCi sa scoata 4.7 consum la 25.000km facuti cu masina luata noua din reprezentanta? Mai era cineva care mi-a aratat dupa un drum de mare Zalau-Constanta si retur 3.8!!!:hyper:.  Se poate asa ceva? ...Si eu ma uit ca am 6.9 media, mai mult prin oras!

Zicea respectivul ca schimba vitezele dupa cum ii da indicatorul ala din bord.

La mine e 5.9 mixt, nu merg la consum; o singura data am mers la consum, si am putut scoate 4, dar atunci eram in rodaj si schimbat vitezele la turatii joase.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
10 minutes ago, maxmaia said:

La mine e 5.9 mixt, nu merg la consum; o singura data am mers la consum, si am putut scoate 4, dar atunci eram in rodaj si schimbat vitezele la turatii joase.

 

11 minutes ago, maxmaia said:

La mine e 5.9 mixt, nu merg la consum; o singura data am mers la consum, si am putut scoate 4, dar atunci eram in rodaj si schimbat vitezele la turatii joase.

Pe la ce turatii schimbi de obicei?

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...