Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

M-da....eu am reusit Cluj Oradea ( noaptea ) fara sa apas pedala de frina cu Fiat Ducato ( mai putin pe Piatra Craiului in jos ) mers vioi, marfa, trafic de noapte . Aceasta pedala cauzeaza uzuri si consum. Bineinteles prezenta trebuie inteles in limitele posibilului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 months later...

Zilele astea am facut un drum pana la Rosiori de Vede iar consumul a fost dupa cum urmeaza:

- la dus, am resetat CB in fata blocului inainte de plecare, cand am ajuns la destinatie media conform CB era de 6.1 %. Am mers pe AUTO(uitat din greseala :)), 2 persoane, bagaje neimportante, AC pornit tot drumul si viteza cat se poate de legala

- comutat pe 4X2 si dupa PUTINA fataiala prin Rosiori media CB a urcat la 6.5 %

- astazi la intoarcere pe langa faptul ca a fost ca dracu de aglomerat m-a mancat undeva sa fac dreapta la un moment dat spre Giurgiu si-am nimerit un drum care arata ca dupa bombardamente dar apoi cand am iesit la asfalt s-a mers destul de fluent spre Bucuresti; ajuns acasa media pe CB urcase la 7%

 

Short version: 291 km parcursi din care vreo 250 km cu AC pornit, media conform CB 7%

 

Fara legatura cu consumul: scaunele de piele sunt groaznice dupa ce masina sta in soare(chiar si cateva minute) :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Consum mediu Bucuresti - Brasov - Tg Mures - Cluj - Oradea - Gyula (HU) - Arad - Deva - Rm Valcea - Pitesti - Bucuresti - 6.4L/100km, mod AUTO, "span" pe A1 cat de cat (140-150km/h) pana la km 40) , AC aproape tot drumul, bagaje , 4 pasageri, ma declar multumit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ce consumuri au cele disesel....nu scad sub 8% in afara neam!!! ex, mers la breaza, pe a3, dus intors, consum 8.4 cu ac pornit +2 persoane+4x2 mode!

 

reseteaza computerul de bord. scrie in carte cum . asta daca nu ai facut o. eu fac dupa fiecare realimentare asta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...