Anvelope Dacia Duster

[caramba 42]

multumesc de detali .le am gasit pe un saite la 412 lei cred cai bun pretul

[2]

[DAC 52]

Eu sunt la al 3 sezon cu cele stoc si inca merg bine. Diferenta dintre iarna lui 2014 , 2015 si cea de acum , este ca intra abs mai des. In 2014 am zis ca nu am abs la masina, in 2015 de vreo 2-3 ori si acum se declanseaza si pe mazga. Probabil ca la anu i-mi trebuie de iarna.

[stefanudrea 205]

Eu sunt la al 3 sezon cu cele stoc si inca merg bine. Diferenta dintre iarna lui 2014 , 2015 si cea de acum , este ca intra abs mai des. In 2014 am zis ca nu am abs la masina, in 2015 de vreo 2-3 ori si acum se declanseaza si pe mazga. Probabil ca la anu i-mi trebuie de iarna.

La fel se intampla si la mine cu conti stock! Si tot asa, sunt la a 2 a iarna cu ele.

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

 

 

[eden 28]

eu cu alea stoc patinam in draci, si la zapada peste 20 cm nu treceam. cu at-urile e alta poveste. nu sunt bune de viteza, dar la 1.9 presiunea nu prea ramai decat daca o suspenzi...

[ambvision 411]

Ieri dimineata am plecat din Sinaia spre Cluj prin Brasov, Sibiu, Alba. Drumul a fost cu zapada, gheata, a nins tot drumul. Nokian-urile WR-D4 s-au comportat exemplar, nici un stres cu ele, as zice ca e diferenta de la cer la pamant intre ele si Conti-urile stock. Ma rog, diferenta mare am vazut inca din toamna cand desi nu era asa frig, si nu era zapada, fata de Conti Nokian-urile parca aveau adeziv pe ele, nu mai pierdeau aderenta la pornire, iar abs-ul intra mult mai tarziu. Sincer, vazand asa diferenta eu tare m-am dezumflat cu all-season-urile... nu-s bune nici vara, nici iarna... cel putin la mine dupa 20000 km au inceput si vara sa fluiere la curbe si la pornire, sa intre abs-ul devreme.

Editat 18 Ianuarie 2016 de ambvision

[dust3radmin 739]

Conti stock merg binisor pe zapada afanata, adica nu ramai intepenit, insa cum ai dat de zapada batatorita spre gheata, masina devine instabila / necontrolabila, per total conti sunt un compromis bun pararea mea, insa cum iarna nu-i ca vara, anvelopele dedicate de iarna te scutesc de multe emotii, fie ele si mai putin premium.

 

Eu cu conti scadeam presiunea la 1.7 - 1.8, este o trick bun.

[adilos 19]

@adilos, scade presiunea la 2.0 sau chiar 1.9, imbunatatirea e vizibila cu ochiul liber. La anu' iti recomand, cauciucuri dedicate de iarna, eu as lua nokian.

 

2.0 am in anvelope,dar da,este prima si ultima iarna in care ma aventurez cu allseason fie ele si noi.

[adilos 19]

Ieri dimineata am plecat din Sinaia spre Cluj prin Brasov, Sibiu, Alba. Drumul a fost cu zapada, gheata, a nins tot drumul. Nokian-urile WR-D4 s-au comportat exemplar, nici un stres cu ele, as zice ca e diferenta de la cer la pamant intre ele si Conti-urile stock. Ma rog, diferenta mare am vazut inca din toamna cand desi nu era asa frig, si nu era zapada, fata de Conti Nokian-urile parca aveau adeziv pe ele, nu mai pierdeau aderenta la pornire, iar abs-ul intra mult mai tarziu. Sincer, vazand asa diferenta eu tare m-am dezumflat cu all-season-urile... nu-s bune nici vara, nici iarna... cel putin la mine dupa 20000 km au inceput si vara sa fluiere la curbe si la pornire, sa intre abs-ul devreme.

 

si eu am 32k cu anvelopele si zici ca au 80k,nu stiu cum de altii nu au nici o problema,dar cine stie.