Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

Nu stiu, eu n-am patit-o sa fuga de fund, la mine simt ca parca pierde fata daca intru mai tare in curbe alunecoase (in 4x2).

 

Ieri mi-a tras-o si ESP-ul pe o urcare mai pronuntata cu zapada framantata (in treapta 2, 4x2), nu mai vroia sa traga de loc, totusi a urcat-o asa pana la urma. :)

Tot zici de 4x2... Dar tu ai 4x4, de ce nu-l folosesti?!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

Las si eu un "review" la anvelopele conti alea cu care a venit masina.

Is noi, adica oarecum, din iulie 2015.

 

Am mers cu ele (in afara de asfalt) pe zapada necalcata, zapada batatorita si astzi pe gheata(polei).

Atat cat pot sa imi dau eu seama is destul de bune iarna asta ....

Asa am zis si eu prima iarna pe ele. Anul asta nu am stiut cum sa fac mai repede sa iau altele, alunecau si pe mazga (praful de pe drumuri umezit, temperatura 3 grade afara).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Imediat cum am iesit de pe zapada afanata pe stradutele cu gheata, a intervenit din nou caracterul subvirator. Oare are vreo legatura lift-ul masinii de la ironman, cu faptul ca "fuge de fund" destul de mult?

 

- Subvirator e cand fuge fata (merge tot inainte cand vrei sa iei curba)

- Supravirator e cand fuge spatele

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asa am zis si eu prima iarna pe ele. Anul asta nu am stiut cum sa fac mai repede sa iau altele, alunecau si pe mazga (praful de pe drumuri umezit, temperatura 3 grade afara).

La mine e deja a doua iarna si s-au comportat exemplar conti stock. Astept cu emotie poleiul maxim de maine, dar proba zapezii si a ghetii au trecut-o cu brio! Si am deja 35000 km! O fi de la "gpl"? Asta pt fnicolau B)

 

Trimis de pe al meu Philips I908 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...