Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

Eu iarna voi avea intotdeauna anvelope de iarna, nu neaparat premium dar de iarna.

Am deja 2 seturi de jante si cele de iarna sunt montate si echilibrate. Daca merg frumos cu ele nici nu mai trec pe la echilibrat in urmatorii 2 ani.

Setul de vara(AT) va fi montat si echilibrat la vulcanizare si apoi functie de cum merg cu ele mai merg la echilibrat sau nu.

Schimbul intre cele 2 seturi il fac eu, gratis :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

Eu as prefera un set premium fata de 2 seturi non-premium.

 

P.S.: si ajungem la eterna discutie, cum deosebesti o anvelopa de iarna fata de una care nu-i de iarna?

Dupa declaratiile producatorului :D

 

Fulgul pe anevelopele all-season, desi exista, e o raritate. Si da, nu fulgul sau insemnele fac ca o anvelopa sa fie de iarna/vara/all-season. Doar certifica anumite aspecte.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Foarte bine, au deja 50k km, coafura rezista. :)

la mine au 65k si a crapat un crampon de vre-o 10k, pe directia razei jentii. grav nu e, dar imi sta pe creier ca un pitic cu tarnacop. in rest au striuri inca pt. 40-50k, daca nu crapa de la imbatranire,

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cu toate ca de 2-3 ierni de cand am masina m-am descurcat ok si nu am avut probleme folosind clasicele Continentaluri all season din echiparea de fabrica din cand in cand imi aduc aminte ca niste anvelope de iarna sunt mai bune pe temperaturi scazute(si zapada bineinteles) :)

 

Azi dimineata am trantit o frana brusca(nu din cauza situatiei, thank god :) ci pur si simplu...) si pe langa faptul ca a intrat ABSul, masina nu prea s-a oprit cand trebuia cu toate ca nu era inghetat pe jos ci doar umed iar temperatura de 5-6 grade.

 

Cauciucurile sunt aproape "noi" dpdv al rulajului si starea propriuzisa a cauciucului, cele de pe spate le-am pus in august 2014 si au rulaj de aproximativ 10.000 km iar cele de pe fata le-am cumparat prin februarie-martie 2015 si au si mai putini km la activ

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

eu pe-alea stoc ale masinii le-am papat in 2 ani de condus martie-noiembrie :)) la capitolul anduranta, continentalurile stoc nu stau bine. nici la celelalte nu exceleaza. pentru iarna am avut matador pe care sincer am dat banii degeaba.

Editat de eden
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...