Anvelope Dacia Duster

[elecu 36]

eu am devenit avocatul anvelopelor de iarna...in urma unei experinte personale.

 

scuze mi-as putea gasi, dar imi reprosez doua lucruri:

1. m-a prins iarna grea in judetul vaslui cu anvelope stock, nu atat din motive financiare cat mai mult din neglijenta si superficialitate.

2. in conditii de cod portocaliu de viscol si ninsoare am rulat in coloana fara pastra o distanta corespunzatoare

 

ulterior voi posta si filmuletul accidentului in care au fost implicate alte 3 auto ce au iesit mult mai sifonate decat mine

dar probabil ca un set de anvelope de iarna mi-ar fi asigurat o distanta de franare cu 5m mai scurta si urmari minore.

 

in concluzie, fiecare dintre noi trebuie sa-si cunoasca atat limitele personale cat si ale masinii in functie de conditiile meteo si echipare.

Editat 1 Ianuarie 2015 de ayrts

[2]

[Negura 173]

...

Ce sa zic, daca ne luam masini numai asa de fancy si nu avem bani sa le intretinem si echipam corect, atunci iarna pe dreapta, iasa si consum zero.

...

 

Prietene, incepi sa fii nesimtit (poate ca nu asta asta era intentia ta) si as aprecia daca te-ai opri / te-ai rezuma la anvelope si nu ti-ai mai da cu parerea asupra motivelor pentru care mi-am luat eu Duster si daca intretin, echipez sau nu corect masina sau daca sa merg sau nu cu ea.

[dust3radmin 739]

Va rog sa pastram un dialog civilizat, nu ajungem decat la sanctiuni daca ne jignim unii pe altii, valabil pt ambele parti implicate.

 

Peace si LA MULTI ANI!

[vsebas 801]

Parerea mea despre all season e ca nu fac fata in cinditiu de iarna. Uneori fiind noi si soferul cu experienta pot fi un compromis bun, dar nu fac fata.

 

La multi ani si sa ne vedem sanatosi!

 

Cu acestea fiind scrise am onoarea sa va spun la revedere pana la o data nedeterminata.

[cbogdy 269]

Si dai ... si lupta... si clopoteiii clinc.. clinc.. clinc..

Puteam sa jur ca aici se ajunge.

Am studiat peste 10 forumuri unde se duce aceasta lupta intre anvelope si peste tot s-a ajuns la razboi si ban-uri

Eu zic asa, dupa ani de citit si urmarit discutii. Fiecare sa-si puna pe masina ce vrea si cum vrea, dar sa fie in limitele legii si cu asta basta

Ca niciodata nu ajungem nicaieri.

Din aceste motive eu am un principiu: nu ma bag in discutii contradictorii in ceea ce priveste (din nou doua puncte) : anvelope, combustibili, consumabile, uleiuri, fotbal, politica si femei

 

@vsebas - hai nu te supara asa tare... viata merge inainte si cu allseason si cu winter Depinde ce vrei sa faci cu ele.

[Negura 173]

Ar mai fi religia ca subiect delicat Mmmm, eu de cate ori am zis, am specificat ca de la caz la caz, sunt bune sau nu all season astea, depinde de conditii, etc. Si acolo pe unde merg eu, respectiv Bucuresti, strazi destul de principale, 10 zile adunate pe an cu zapada mare, mi-a dat ce mi-a dat. In fine, departe de mine sa caut cearta pe un forum , mai ales ca forumul asta este relaxat si destul de inteligent. Bun, ca sa n-o mai zguduim, din partea mea, scuze @Vsebas pt. replica dura.

[stefanudrea 205]

Cu ocazia montarii gpl am desfacut roata de rezerva si am constatat ca este michelin. Ce nu inteleg eu este de ce este limitata la 80 km/h din moment ce are aceeasi dimensiune?

Editat 7 Ianuarie 2015 de stefanudrea

[timekruzer 475]

Se limiteaza viteza din motive de siguranta. Anvelopa de rezerva de obicei nu este la acelasi grad de uzura ca celelalte trei. Diferenta de aderenta poate fi periculoasa in anumite conditii... In mod normal roata de rezerva trebuie inclusa in planul de rotire a anvelopelor (intre ele) sa se uzeze uniform toate 5.