Sari la conținut

Anvelope Dacia Duster


Postări Recomandate

@ToranagaSama detaliere

 

Carosabil umed temperatura intre 5 si 10 grade presiune 2.0 atm (cam cum e acum in Bucuresti si imprejurimi)

 

distanta de franare este cel putin dubla (masurata ochiometric) fata de Michelinurile all season cu care a venit masina. Vorbesc de franare la care intra ABS-ul. Abs-ul intra mult mai repede

la accelerare (pedal to the metal) 1-a si a 2-a se aprinde becul de la ESP. Cu Michelinurile all season n-am reusit performanta in aceleasi conditii.

 

Am rulat pe turisme cu multe anvelope de iarna (Michelin Alpuin A3, Fulda eschimo, Dunlop M3, Dayton, Sava, Nokian ) si GrandTrek-urile mi se par la fel de proaste ca Sava pe carosabil umed..

 

Repet, se descurca excelent in Off pe noroi

 

Carosabil uscat sunt acceptabile, se descurca la fel ca majoritatea celorlalte anvelope de iarna

 

Nu ma astept sa aiba aceleasi performante ca niste anvelope de vara dar totusi...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,3k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Daca ramai pe all season eu as sta tot cu good year cu care a venit masina. Pana acum am incercat continental si barum, all season, dar am mers si iarna cu ele, doar in primul an cand erau noi, adica

Jentile stilizate ...365R sunt mai grele decat cele de tabla cu peste 2 kg.Dusterul este o masina grea pentru motorul 1,3 sau 1,5.Plecarea de pe loc este greoaie fata de alte masini cu aceeasi motoriz

Am largit lista inceputa de @dacian cu variante de cauciucuri mai late (225 mm) care intra pe janta stoc. Vorbim strict de R16, jante stoc si suspensie stoc, varianta 4x4 (benzina/diesel/ph1/ph2).  

Posted Images

@eugend: asa e, pe carosabil umed si temperatura peste 10 grade nu se comporta prea bine.

Dar pe zapada :) .. Pe zapada sunt incredibile. Dau clasa tuturor anvelopelor de iarna pe care le-am avut vreodata (Firestone, Goodyear, Michelin .. asta ca sa le mentionez doar pe alea din zona premium).

 

Cred ca stii ca nu vei avea niciodata comportament "premium"in toate conditiile (pe asfalt uscat/umed, pe toata plaja de temperaturi exterioare, pe zapada si pe polei) cu aceeasi anvelopa. Fiecare tip de anvelopa cu treaba ei. Ok, sunt anvelope de iarna care se descurca binisor si pe asfalt umed insa pe zapada sau polei nici nu viseaza sa atinga performantele GrandTrek-urilor.

 

M-am obisnuit si merg mai incet pana da iar zapada. Daca stiam cum se comporta pe asfalt umed (la temperaturi peste 10 grade) le mai tineam pe alea stock pana venea iarna adevarata. Dar, asa cum spuneam, merg mai incet si totul e ok.

 

Eu le tin la 2.0 (cum zice producatorul). Mai putin nu te-as sfatui pentru ca au material moale si pe asfalt se tocesc repede. Daca iesi in zapada cred ca merge un 1.8.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@eugend Intradevar in conditiile specificate de tine nu sunt cele mai cele anvelope. Dar totusi sunt clasa Q = viteza redusa, viteze mai mici de deplasare.

Ca sa te citez "pedal to the mettal" fac cu continetalu, dar sj-urile nu am incercat niciodata asa ceva. :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Revin si eu cu review la Falken Eurowinter 449. Pe asfalt uscat si umed se comporta bine 8/10. Consum +0.2/100km. Pe acelasi tip de noroi pe care allseason Michelin alunecau destul de tare, se comporta exemplar 9.5/10. Au un grip excelent pe noroi moale. Astept sa dea poleiul si zapada, dar sunt increzator ca o sa faca fata bine.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@cosminium si ToranagaSama multumesc pentru raspunsuri.

Cred ca la viitoarea iarna nu le voi pune mai devreme de primul cod galben de ninsoare sau 15 decembrie pentru a preintampina utilizarea lor in intrevalul de temperatura unde se descurca mai putin bine.

 

@danielcojocar --> no comment

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...