Sari la conținut

Postări Recomandate

Aş alege benzina din cauza numărului mediu de kilometri parcurşi anual (între 13.ooo şi 17.ooo km/an până acum). Iar diferenţa de preţ la achiziţie (1.9oo €) nu mă încântă. Motorina/benzina se poate scumpi oricând şi ajunge eventual mai scumpă decât benzina/motorina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 322
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Sfarsitul de saptamana care tocmai a trecut a fost alocat "incalzirii" Duster-ului in vederea concediului. Mai exact, l-am plimbat prin zona cetatilor dacice din Orastie (Costesti, Gradistea de Munte)

Va rog sa ma credeti la la diesel vs benzina NU exista decat 1 argument REAL ! Argumentul este reprezentat de nr de kilometri pe care il face utilizatorul pe an. Amortizari si alte aiureli nu sunt va

Sa speram ca pana ajunge Dacia sa produca masini hibride, anul asta sa introduca macar noul motor 1.3 tce pentru cei care nu vor neaparat un motor diesel pe un SUV .. stiu sunt o minoritate dar si ace

Posted Images

Am ales benzina pentru :

1.banii nu merita 5000 de ron in plus motorina(la motorul de 85cp) , fac 12.000 km cu banii astia!

2. fac maxim 15.000 km pe an

3. nu voi face ofroad agresiv cu el poate cateva drumuri mai accidentate, gropi ..etc

4. si dupa cum zicea "furious-pentru plimbari de relaxare prefer masina"

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sincer sa fiu, as alege diesel pentru cuplu. Ma simt mai in siguranta intr-o masina pe care stiu ca ma pot baza in depasiri, care trage mult mai bine. E adevarat, daca facem calcule, diferenta de 2000 de euro este destul de mare si se amortizeaza greu.

Insa am cel putin 2 exemple in care dieselul iese castigator:

1. BMW 118i (143cp) versus 118d (129cp). Castigator diesel, se infige mai bine, isi foloseste toti caii putere la turatii mai mici decat benzina. Degeaba avea 143 cp, cand putea sa-i foloseasca pe toti doar la turatii peste 6000.

2. Opel Corsa 1.3 (75 cp) versus Logan 1.6 16V (105cp). Castigator Corsa, pe tot drumul din Bucuresti si pana la Sozopol (Bulgaria), Corsa putea face depasiri foarte lejer, pe cand Loganul era puturos rau, ramanea tot timpul in urma si nu avea puterea necesara pt anumite depasiri. Adica era greoi, ce sa mai! :roll:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Mie mi-e teama ca benzinarul o sa consume pe rupte. In plus am auzit ca e foarte zgomotos la interior, mai ales in locurile din spate.

Si eu as alege benzina, dar inca nu sunt hotarat daca aleg Duster.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, dar din diferenţa de preţ diesel-benzină (1.900€ raportat la un preţ de 1,06 €/litru benzină => cca. 1790 litri benzină ceea ce înseamnă cca. 36 de plinuri de rezervor sau 22.375 km plătiţi în avans (la o medie de consum de 8l/100km)).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...