Sari la conținut

Postări Recomandate

Eu am depasit deja 3000 km cu noua masinuta si per total sunt foarte multumit de ea. Singura mea mare problema ramane in continuare vibratia/lipsa de putere in cazul pornirii la rece...... Binenteles ca se aude si la mine in spatele volanului acel sunet, cand sunt pe drum denivelat (si numai atunci), dar din cate am inteles e o problema care exista si la dusterele "vechi" si la care nu cred ca va exista o solutie pe termen scurt/mediu. Deocamdata consumul mi se pare destul de mare, comparativ cu ce am avut pe dusterul anterior. Dar mai astept, sa trec de 6000 km, iar in plus, cu celalalt duster nu am umblat iarna, cand evident creste consumul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

Cam cât e consumul la tine? Eu când am facut al doilea plin am avut 7.1, dar cam 70% din km au fost în extern. Acuma am 9, exclusiv în oraș. Sper sa scadă consumul ca mi se pare enorm...

In afara de consum și zgomotul din spatele volanului, mai am un zgomot oarecum deranjant care pare sa vina de la capota motor. Am constatat ca dacă trag în sus de capota ceva mai brusc, se aude un zgomot metalic. Cel mai probabil zgomotul pe care-l aud în interior de acolo vine...

In rest sunt foarte mulțumit de mașină pana acum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ddalcu

 

Asa agata si la a mea chederul. Nu cred totusi sa se uzeze asa de tare. Eu azi am vazut in urma sesizarii tale ca freaca acolo pe cheder. Cred ca e mai mare un pic chederul sa "etanseze" mai bine, sa fie mai liniste in masina :). Daca se uzeaza tare il schimbam pe garantie, chiar si cu o saptamana inainte de a iesi din ea (garantie) ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, asa ziceam și eu... Cat timp e în garanție nu-mi fac probleme (mai ales ca mi-am luat și garanție extinsa), n-au decât să-l schimbe dacă se rupe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Consumul si la mine este cam pe acolo, adica in jur de 7 in afara, iar in oras aprox. 8, asta in comnditiile in care dusterul pe care l-am vandut, avea in jur de 6,5 in oras, si in jur de 5 afara. Din cate am inteles, va trebui sa scada dupa ce avem minim 6000 km........

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa speram ca o sa scada. Eu am intre 7.4-7.6 mixt. Si nu pot spune ca orasul in care stau e aglomerat. Dezavantajul este ca nu intotdeauna ajunge motorul la temperatura optima, datorita distantelor mici parcurse.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

AM aflat ca la uzina Dacia au sosit cablajele proiect pentru motorul de 2000 ( nu stiu daca benzina sau diesel). Deci vom avea Dacia Duster facelift cu motor de 2000 in Romania. Asta e o veste buna. Tot vis-a-vis de proiecte am mai aflat ca Dacia Logan RS se afla in faza de SUPER-PROIECT. Asta insemnand ca nu se stie daca va fi aprobat... Dacia pregateste jucarii frumoase :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Informatie utila: Daca aveti conectat telefonul la Medianav si nu mai are baterie (telefonul) veti auzi avertizari audio in sistemul masinii (cu aceeasi ritmicitate cu care telefonul ar emite beep-urile de avertizare low battery) ...

 

2 ore am stat sa descopar de ce primesc avertizarile audio (sunetul nu seamana cu nici unul deja cunoscut: centuri de siguranta, plecare cu frana de mana, pozitii aprinse cand deschizi usa, etc) ... am facut combinatii de n luate cate m pana cand mi-a ramas doar varianta cu telefonul. L-am deconectat si au incetat avertizarile sonore, am conectat unul cu baterie plina, nimic, nici o avertizare. Am reconectat telefonul meu - care avea bateria low - si iar a inceput.

 

Partea nasoala e ca avertizarea asta vine fara nici un martor luminos ceea ce e de natura sa ingrijoreze la maximum soferul.

 

Daca auziti o avertizare sonora (ca un fel de sunet de tonalitate constanta ce dureaza vreo 2 secunde) si nu vedeti nici un martor aprins pe bord, verificati daca nu cumva aveti telefonul conectat la Medianav si are bateria terminata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
    • @bvlad Căpăcelele mele au 54mm și sunt Dacia.    
×
×
  • Creează nouă...