Sari la conținut

Intalnirea Nationala a Dusteristilor din Romania, editia a IV-a, 16-17 Februarie 2013


Intentie de participare  

42 membri au votat

  1. 1. Doresti sa participi la editia a IV-a a Intalnirii?

    • DA
      34
    • NU
      0
    • POATE
      8


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 189
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

o intilnire de nota 20! felicitari organizatorilor si participantilor. noi ne-am simtit excelent si asteptam urmatoarele iesiri

salut,   imi pare bine ca am participat, imi pare bine ca v-am cunoscut. Felicitari pentru organizare, a fost foarte frumos. Daca ar fi sa caracterizez intr-un singur cuvant, acesta ar fi "camarader

Posted Images

salut,

 

imi pare bine ca am participat, imi pare bine ca v-am cunoscut. Felicitari pentru organizare, a fost foarte frumos. Daca ar fi sa caracterizez intr-un singur cuvant, acesta ar fi "camaraderie", un cuvant care descrie un sentiment care a inceput sa fie uitat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

I.N.D. editia IV s-a incheiat!

A fost frumos... Au fost multi participanti (aprox. 100 persoane si 38 Dustere) care s-au distrat, s-au relaxat, au impartasit impresii intre ei si, cel mai important, si-au vazut Dusterele "la treaba" prin zapada, prin noroi. Au realizat (cred eu) ca au facut cea mai buna alegere cand au cumparat aceasta masina!

Am mers in caravana, ne-am intrecut pe circuitul cu zapada/noroi, am petrecut/dansat/cantat, am aflat lucruri interesante de la Dacia, Bosh si Duster 4x4 Everyone, am testat masinile care alearga in campionatul national de off-road... am fost un grup unit si super fain.

Ma bucur sa avem asemena oameni de calitate in randurile Dusteristilor din Romania!

 

Gata, acum incepem sa ne gandim la editia V-a de vara!

In principiu ne vom orienta spre padurile seculare (care au mai ramas in picioare) din inima tarii, in judetul Covasna sau Harghita.

Cine are sugestii de zone interesante si locuri de cazare bune cam pentru 120-130 persoane il asteptam cu sugestii.

Foarte probabil ca vom cauta si cu posibilitati de campare atat cu cortul cat si cu rulotele langa pensiunile unde vom avea "cartierul general".

Intre timp adunam pozele si filmele de la IND IV si o sa impartasim din ele si cu ceilalti forumisti care nu au reusit sa ajunga acolo si pe care ii asteptam la IND V!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici un gata!

 

Vreau sa vad un jurnal amanuntit de vineri de la plecare pina duminica la revenire. Poze, mult mai multe poze!

Cum a fost cazarea, masa, serata? Daca au fost evenimente nedorite? Cum s-au desfasurat si cu cine au fost intilnirile? Daca ati pus intrebarile tehnice care se repeta pe acest forum ? De ex. pacanitul la pornire? Cine au fost premiantii si premiile surpriza?

 

Stiu e usor de vorbit pe dupa ecran! De data asta, promit ultima, nu am putut participa datorita unor situatii din familie pina urma am facut bine ca nu m-am angajat. Mea culpa.

 

Cu toate astea astept de la participanti mult mai multe informatii!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Super poze de la o super intalnire cu super oameni conducand super masini !

Am ramas masca numai la poze dar si cand veti pune video voi lesina !

:hyper::drool::hyper::drool::hyper::drool:

 

P.S.

Imi pare nespus de rau ca nu am putut veni dar poate ma revansez data viitoare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...