Sari la conținut

Probleme indicator consum


Postări Recomandate

 

Ieri am primit si eu scrisoarea. Si eu am cumparat masina din Ungaria, deci si scrisoarea a sosit tot de acolo, in limba maghiara. Stefane gaseste-ti un prieten care stie ungureste ;) . Norocul meu ca sunt etnic. Dar daca e cazul te ajut - cum pot.

Dar ce e important e ca scrisoarea ma indeamna sa fac programarea cat mai curand pentru verificarea / reglarea senzorului de indicator de nivel de combustibil. Codul de interventie este 0BVC adica - zero BVC. Interventia gratuita - normal.

Da si eu am patit chiar la inceput ca am ramas fara combustibil - am mai scris despre asta mai demult - dar atunci ma gandeam ca era din neatentia mea. Dar in ultima vreme am observat ca uneori am diferente destul de mari intre volumele afisate de CB si cele de pe pompa benzinariei. :( Mi-am si pus in cap ca atunci cand ma prezint la prima revizie sa le dau de stire si sa le cer o verificare, dar acum am rechemarea in mana asa ca nu imi fac griji. :ahappy:

Multumesc pt sprijin. Datorita tie am scutit f multi bani. Daca primesc scrisoarea o scanez si ti-o trimit sa imi confirmi sau nu daca se refera la acea deficienta. Acum dupa ce am patit si in contextul in care lumea deja e chemata, parca nu as mai astepta scrisoarea!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 393
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Defapt ai făcut ceva, ai consumat din carburantul din rezervor - suficient cât să facă recalibrarea singur.

Eu la toate masinile detinute in peste 33 de ani am alimentat pana la primul “click” al pompei si nu am vazut “becul rosu”, lucru valabil si la masina actuala: alimentare pana la primul click si cand

Dacă în loc de L/100km ai km/L atunci: a) cineva s-a jucat aiurea b) mașina e de afară, dintr-o tară cu km/L - cam greu e teritoriul european   Se rezolvă din diagnoză.

Posted Images

Ce ma nedumereste pe mine este ca problema a fost reclamata de obicei doar de cei cu 4x4, si era oarecum explicabil datorita formei rezervorului.

 

Dupa cum am zis, la mine, 4x2, indicatorul merge corect. Masina e fabricata in iunie 2014. Poate deja sesizasera problema si e rezolvata din fabricatie. Stefane, tu ce perioada de fabricatie ai?

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Ce ma nedumereste pe mine este ca problema a fost reclamata de obicei doar de cei cu 4x4, si era oarecum explicabil datorita formei rezervorului.

 

Dupa cum am zis, la mine, 4x2, indicatorul merge corect. Masina e fabricata in iunie 2014. Poate deja sesizasera problema si e rezolvata din fabricatie. Stefane, tu ce perioada de fabricatie ai?

 

Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk

Decembrie 2013 din cate am vazut pe un document al Dacia. Sper sa fiu chemat, dar acum, patind deja "pana p.....lui" voi merge la ei si fara scrisoare!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak changed the title to Probleme indicator consum
  • Mak pinned this topic
  • Mak featured this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...