Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

Se apropie momentul cand trebuie sa decid daca comand acele Michelinuri, sau merg pe KO2 probabil 215/70. An tot citit review-uri online si inca inclin spre Latitude Cross dpdv greutate mai redusa in primul rand si dpdv siguranta pe sosea in al doilea rand. Poate cineva sa imi spuna cu cat sunt mai bune pe sosea KO2 fata de KO (cu astea am mers si le stiu)? Am gasit foarte putine date comparative de la cei ce au folosit ambele modele si pare ca noul model este o imbunatatire substantiala fata de KO, dar am citit si pe aici, ca in continuare rupe aderenta relativ usor pe asfalt. Deasemenea, se observa o imbunatatire reala a consumului (eticheta UE zice ca da) de la unul la celalalt?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

KO2urile sunt mai moi si au aderenta mai mare prin imbunatatirile de design facute special pt iarna fata de KOul precedent. Faptul ca sunt mai moi e un avantaj pt o masina mai usoara ca Dusterul. Probabil fiind din acelasi Grup Michelin au si asemanari in compozitie cu Latitude Cross. Mai e si aspectul fioros al KO2urilor care atrage priviri... la 215/65 nu sunt prea mari diferente de greutate... la 70 nu stiu. Ca sa zic de punctele slabe - de rupt aderenta rup in situatii de forta majora cu inertie mare (pe ud sau zapada batatorita inghetata), cam 1 metru max dupa care isi revin.

 

Eu zic sa incerci Latitude Cross ca tare sunt curios si probabil franeaza mai bine pe ud? Sacrifica-te pentru noi :) si ia-le. KO2urile o sa fie mult mai bune pe noroi cu ceva inclinare, vezi aici testele astea:

 

 

Oricum te tragem noi daca e cazul :) Apropo - vezi ca e cauciuc de vara? Urban Terrainurile sunt all season parca.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mersi Cain! Am roti de iarna separat, deci astea vor fi doar pentru martie-noiembrie. La greutate te inseli, diferenta e huge! Pentru dimensiunea standard 215/65 r16: AT KO2 are 15,422 kg (34 lbs), fata de Latitude Cross la doar 11,534 kg. Asta in speranta ca datele de pe tirerack.com si norauto.ro sunt corecte :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din ce vad cu Michelin Latidude Cross posibil sa ai probleme in teren si aici ma refer la un simplu drum de tara cu namol si cocoasa pe mijloc, il vad pentru o utilizare ocazionala in teren, acum ce sa zic exceptant BFG AT KO 2 care are acele profile pe lateral si ajuta mult restul AT-urilor stau cam prost la acest capitol pentru ca sunt AT-uri logic.Voi stiti, aveti mai multa experienta cu Dusterul, eu daca as lua maine gume nu prea as sti ce sa aleg, probabil as merge pe gume de iarna bune si mt-uri cu profil mai neagresiv (dar nu vorbim aici de mt-uri)

Editat de Caphonne
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Posibil sa ai dreptate la greutate, eu am vrificat la mana BFGurile vs alea OEM. Deci vbeam din pareri.

Urmatorul care isi ia anvelope acum trebuie/poate/love sa incerce BFG urbanurile :)

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...